SLS Turbo

[Muffel]

Das stimmt nicht, deutlich langsamer ist man nicht, wenn man ne ordentliche Schaltwegverkürzung din hat und weiß wie man schaltet, ist Dsg vielleicht 0,1 bis 0,2 sekunden schneller. Also ein Schalter mit ein bisschen mehr Leistung ist in dem Fall wieder schneller als DSG.

Hast Du denn Tests gemacht, 450PS Turbo mit Schaltgetriebe und baugleich mit DSG? Woher stammen die von Dir angegebenen Werte?
Das ruckeln lässt sich genauso im DSG erzeugen, einfach beim schalten vom Gas gehen (so wie beim Schalter) und wieder drauf treten, schon hängt der Beifahrer erst an der Frontscheibe und dann wieder im Sitz.

 

[R32-Dirk]

Das stimmt nicht, deutlich langsamer ist man nicht, wenn man ne ordentliche Schaltwegverkürzung din hat und weiß wie man schaltet, ist Dsg vielleicht 0,1 bis 0,2 sekunden schneller. Also ein Schalter mit ein bisschen mehr Leistung ist in dem Fall wieder schneller als DSG.

Ich würd im R auch nur Turbo mit Schalter fahren wollen, macht viel mehr spass, aber so hat jeder wieder seinen eigenen Geschmack. Darüber braucht man ja nicht diskutieren.

Das Feeling ist aber wie hier schon gesagt als Schalter heftiger als mit Dsg.

0,1 bis 0,2 sek schneller das dsg als der schalter! das glaube ich nicht du willst mir nicht erzählen das du mit einem turbo innerhalb von 0,2 sek ein bis zweimal schaltest??? Das schaffst du nicht mal wenn er rollt, geschweige denn wenn er aus dem stand beschleunigt wird! Bist du mal einen R32 DSG mit Lounch Control gefahren???
Glaube viel und bin für alles offen aber das glaube ich nicht! Hatte vorher einen schwarzen Golf V DSG und jetzt einen Turbo DSG und das ist mit einem Schalter niemals zu Topen!!!

 

[OliveR32]

Das stimmt nicht, deutlich langsamer ist man nicht, wenn man ne ordentliche Schaltwegverkürzung din hat und weiß wie man schaltet, ist Dsg vielleicht 0,1 bis 0,2 sekunden schneller. Also ein Schalter mit ein bisschen mehr Leistung ist in dem Fall wieder schneller als DSG.

Ich würd im R auch nur Turbo mit Schalter fahren wollen, macht viel mehr spass, aber so hat jeder wieder seinen eigenen Geschmack. Darüber braucht man ja nicht diskutieren.

Das Feeling ist aber wie hier schon gesagt als Schalter heftiger als mit Dsg.

Wir sind uns ja in vielem einig :-D aber den der so schnell schaltet wie mein DSG mit der Softwareänderung will ich sehen*roll*
Und alleine den Vorteil das mir beim Schalten kein Ladedruck verloren geht, da der nächste Gang schon vorgespannt wird egal
Ich liebe es:clap:

 

[luxjemp]

DSG-Turbo ist der Hammer, trotzdem würde mir persönlich die "spektakulärere" Handschalterversion mehr Spaß machen, auch wenn ich langsamer bin