Sommer-Reifen 2017

[JangoR32]

AW: Reifen 2017 ff.

Hört sich nicht gut an *schock*

ReifenDirekt bietet den Pirelli P Zero Nero GT (angeblich Nachfolger des Nero) für 87 € an. Good Price.

Gerade bestellt

 

[coolhard]

Okay, hat aber neben Verschleiß auch bei Nässe schlechte Bewertungen ...

Der alte nicht der neue, der neue ist schlechter bei Nässe!

 

[KingDouchebag]

Um was zum Thema Nexen allgemein beizutragen.
Bin heute an der Arbeit, an einem Polo 6C der zur Auslieferung vorbereitet wurde vorbei gelaufen und mir sind sofort die Reifen ins Auge gestochen.
VW hat ab Werk Nexen Reifen verbaut (siehe Anhang) :great:

Das spricht ja eigentlich nur für die Marke, oder?

 

[wHiTeCaP]

Ungewöhnlich ist es allemal. Mir ist bisher Conti, Dunlop und Pirelli untergekommen bei Auslieferung

 

[jensereh]

Ich hatte auf den alten Sommerferien vom .:R auch den N8000. Des sah nach 2 Jahren ziemlich katastrophal aus. Rundum mit kleinen Blasen in den Flanken. Daher bin ich dem Reifen derzeit sehr skeptisch.

 

[coolhard]

Nexen ist kein kleiner Laden, die werden sich genauso wie Hankook etablieren im UHP Bereich.

 

[wHiTeCaP]

Hankook sind okay und ich kenne genug die drauf schwören, weil er einen guten Spagat zwischen Performance und Preis schafft. Aber mich hat bisher kein Hankook überzeugen können. Da wo es drauf ankommt, haben die etablierten Marken dann doch ihren Vorteil ausgespielt - halt je nach Auslegung des Reifens.

Das zeigt sich ganz besonders bei Winterreifen. Aber auch bei Sommer, wo Michelin halt mehr wert auf Nässe und Haltbarkeit legt, während Pirelli auf weich auslegt und damit Performance heruas holt.

Ich bin gespannt, der Nexen ist in 19" ne gute Alternative. Die 19" werden eh nicht soo hart rangenommen wie dann die Cup2. Da darf es dann auch gerne mal ein Geheimtipp ohne vermeintlichen Premiumbackground sein.

 

[Pe-Ter]

also ich hab ein problem mit koreanern
die kämen mir nicht aufs auto.
da spar ich lieber woanders ...

 

[Alex R32]

also ich hab ein problem mit koreanern
die kämen mir nicht aufs auto.
da spar ich lieber woanders ...

... da war wohl ein Reifenschlitzer beim LKW am Werk *schock*
hat weniger mit der Qualität und Haltbarkeit der Reifen zu tun *noahnung*
da bekommst du jeden Reifen platt ...

 

[jensereh]

Ich werfe nochmal den Uniroyal Rainsport 3 in den Raum.
Gibt's dazu persönliche Erfahrung?

 

[Pe-Ter]

... da war wohl ein Reifenschlitzer beim LKW am Werk *schock*
hat weniger mit der Qualität und Haltbarkeit der Reifen zu tun *noahnung*
da bekommst du jeden Reifen platt ...

das is kein reifenschlitzer
bei *gottseidank* 60km/h in der baustelle

wir fahren normal nur conti auf der vorderachse nicht ohne grund
ich hab diese fälle nich irgendwo aus'm forum oder von facebook sondern schaue auf ein paar tage berufserfahrung zurück.
der reifen auf dem bild gabs 2 mal aufs auto, das erste und letzte mal. unsere autos fahren min. 250 km/h da spar ich überall aber nich an bremse und vor allem reifen.
ich bitte euch macht keinen quatsch.

 

[chrisbest]

So sehe ich das auch...
Würde mir niemals einen koreanischen Reifen aufs Auto montieren, völlig egal was irgendwelche Tests sagen. Der beste Test ist nämlich mein eigener, wenn sich dabei ein Reifen als ungeeignet entpuppt dann greife ich dabei auf meinen eigenen Erfahrungswert zurück und ziehe daraus meine Schlüsse.

Beim Thema Reifen und Bremsen, sprich sicherheitsrelevante Bauteile, mache ich KEINE Kompromisse und spiele schon garnicht die vermeintliche Laborratte um dann zu merken das es doch nichts für mich ist.

 

[Beastyboy80]

So sehe ich das auch...
Würde mir niemals einen koreanischen Reifen aufs Auto montieren, völlig egal was irgendwelche Tests sagen. Der beste Test ist nämlich mein eigener, wenn sich dabei ein Reifen als ungeeignet entpuppt dann greife ich dabei auf meinen eigenen Erfahrungswert zurück und ziehe daraus meine Schlüsse.

Beim Thema Reifen und Bremsen, sprich sicherheitsrelevante Bauteile, mache ich KEINE Kompromisse und spiele schon garnicht die vermeintliche Laborratte um dann zu merken das es doch nichts für mich ist.

Dein eigener Test vergleicht aber nicht verschiedene Reifetypen , sonder bezieht sich aussschliesslich auf Erfahrung , die vor Jahren gemacht wurde , ohne sich zu hinterfragen oder zuschauen, ob das überhaupt noch zutrifft .

Beispiel Conti SP .

der Conti SP2 war ein geiler Reifen

alles was danach kam wurde immer schlechter,daher bin ich weg von Conti.

Bridgstone the Same.

Potenza war mal ein Hammer reifen und nun ? Ist auch Raus

Popometer braucht hier kein Mensch . Nur Fakten zählen , und Aktuell sehe ich den N8000 gleichwertig mit dem Conti SP5 .

Aber mein Öl und meine Reifen und meine Luftfilter sind eh die besten ;-)
Achso der Auspuff ist sowieso das Ultra geilste

sagt der Popometer ohne Fakten .

 

[coolhard]

naja, das Thema sollte sein, dass Bessere ist des Guten Feind oder kann man über etwas urteilen, was man noch gar nicht kennt.

Da ich weiss wie beasty seine Karre rockt, wenn die NEXEN ihn überstehen, dann überstehen die auch Andere

Ich kann mich noch an die Conti erinnern, die an der Innenseite fette Blasen hatten und das bei Tacho 300 *roll**schock*

Ich bin nach wie vor ein Pirelli old Fan und PSS, den SP5P werde ich ja nun Gelegenheit haben ausgiebig zu testen. Der SC6 war ja wohl laut RS999 nix trotz toller Presse.

 

[coolhard]

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/sommerreifen-test-2017-11916575.html

 

[Dummbacke]

naja, das Thema sollte sein, dass Bessere ist des Guten Feind oder kann man über etwas urteilen, was man noch gar nicht kennt.

Da ich weiss wie beasty seine Karre rockt, wenn die NEXEN ihn überstehen, dann überstehen die auch Andere

Ich kann mich noch an die Conti erinnern, die an der Innenseite fette Blasen hatten und das bei Tacho 300 *roll**schock*

Ich bin nach wie vor ein Pirelli old Fan und PSS, den SP5P werde ich ja nun Gelegenheit haben ausgiebig zu testen. Der SC6 war ja wohl laut RS999 nix trotz toller Presse.

Der SP5P soll ja ganz dolle sein . Diesmal auch in allen Disziplinen, also

auch bei Nässe . Ich fahre z.Zt. den Conti C5 , nicht schlecht aber vorher

der SP 3 P gefiel mir einfach besser !

 

[RS999]

Der SP6 ist kein schlechter Reifen, für Otto-Normalfahrer reicht der in jeder Lebenslage. Aber wenn ich ab und an mal durch die Berge baller' und der Reifen warm wird fängt er leider mit dem Untersteuern an. Solange der Reifen kalt ist ist Alles Bestens, auch bei Nässe absolut sicher und neutral mit hohem Gripniveau. Aber es gibt immer eine Disziplin in der sich die Spreu vom Weizen trennt. Diese Disziplin muss aber jeder für sich selbst entdecken
Ich jedenfalls steige diese Saison mal auf den PSS um. Versuch' macht klug

 

[Hansdampf]

Conti scheidet für mich aus persönlichen Gründen aus. Schwanke jetzt zwischen P Zero (eventuell auch den günstigsten Nero) und Michelin PS 4. PSS ist mir etwas zu sportlich und hat bestimmt bei Nässe nicht viel drauf.

Gesendet vom S3 via Tapatalk

 

[Jim_Knopf]

Conti scheidet für mich aus persönlichen Gründen aus. Schwanke jetzt zwischen P Zero (eventuell auch den günstigsten Nero) und Michelin PS 4. PSS ist mir etwas zu sportlich und hat bestimmt bei Nässe nicht viel drauf.

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Also für den 4er habe ich mir die PS4 geholt, bin schon gespannt was die können :great:

 

[coolhard]

Conti scheidet für mich aus persönlichen Gründen aus. Schwanke jetzt zwischen P Zero (eventuell auch den günstigsten Nero) und Michelin PS 4. PSS ist mir etwas zu sportlich und hat bestimmt bei Nässe nicht viel drauf.

Gesendet vom S3 via Tapatalk

Nero ganz klares nein, wobei Tom Smeler den sehr mochte.

P-Zero / PS4 machste mit keinem was falsch.