Steuerkette gerissen Golf 4 R32

[dampfhammer]

meine is auch zu lang wird nächste woche erneuert :great: auf garantie

 

[republic]

vielleicht sollten wir das mal in einem Thread zusammentragen :great:

Also wirklich jeder der einen Kettenschaden oder Probleme hatte mit KM BJ etc...

Das hilft sicherlich auch bei einem Evtl. Rechtsstreit mit Wolfsburg 8)
Weil laut VW sind keine gehäuften Kettenschäden bekannt :X

Irgendwie fällt mir aber auf das es bei ca 2000 (??? 4er R32 welche es noch in D gibt) wöchentlich man von neuen Schäden hört *noahnung*

Meinst du es nützt was BJ 03, 120tkm nach kulanz zu fragen? Denke nicht...

 

[djapple2]

Meinst du es nützt was BJ 03, 120tkm nach kulanz zu fragen? Denke nicht...

von was ist die Kulanz eher Abhängig? BJ oder KM? Hab ich mit BJ 9/03 und 30tkm eine Chance mit meinem IVeR?

 

[republic]

von was ist die Kulanz eher Abhängig? BJ oder KM? Hab ich mit BJ 9/03 und 30tkm eine Chance mit meinem IVeR?

km was sonst. Wen du lieb fragst wahrscheinlich scho abe man weis nie der eine hat glück der andere nicht fragen schadet auch mit 120tkm nichtn

 

[republic]

von was ist die Kulanz eher Abhängig? BJ oder KM? Hab ich mit BJ 9/03 und 30tkm eine Chance mit meinem IVeR?

km was sonst. Wen du lieb fragst wahrscheinlich scho abe man weis nie der eine hat glück der andere nicht fragen schadet auch mit 120tkm nicht war eh ironisch

 

[TÖL-VW 6]

Meinst du es nützt was BJ 03, 120tkm nach kulanz zu fragen? Denke nicht...

wenn du dir etwas kaufst was mit Haltbarkeit eines "Autolebens" beworben wird und dann nach 115.000 Km kaputt geht - findest du das okay?

Findest du das okay das diese Fehler gehäuft auftreten?

Findest du es okay das VW sagt ihnen ist kein Problem bekannt und das sind einzelfälle?

Ja ??? Dann lass dir das bieten :great:

Ich lass es mir nicht

 

[R32 Paddy]

km was sonst. Wen du lieb fragst wahrscheinlich scho abe man weis nie der eine hat glück der andere nicht fragen schadet auch mit 120tkm nicht war eh ironisch

Nichts KM !

Ich hab auch gerade mal 55t km drauf und meiner ist auch bj03 hab trotzdem keine Kulanz bekommen 8-(

 

[TÖL-VW 6]

Nichts KM !

Ich hab auch gerade mal 55t km drauf und meiner ist auch bj03 hab trotzdem keine Kulanz bekommen 8-(

Glaube da mal irgendwas zum Thema "Produkthaftung" gelesen zu haben.
Ein Hersteller muss 10 Jahre - falls Kunstruktionsmängel oder ähnliches vorliegen- für die auftretenden Schäden aufkommen.

Und diese "lapprige" Kettenkonstruktion kann ja nur - kombiniert mit der von VW empfohlenen Longlife Öl kaputt gehen.
Es gibt keine seitlichen Führungen, abstände bei denen die Kette nicht auf Schienen aufliegt sind zu gross etc... alles im A3 Forum nachzulesen.

Und das ist bestimmt nicht stand der Technik

 

[R32 Paddy]

Glaube da mal irgendwas zum Thema "Produkthaftung" gelesen zu haben.
Ein Hersteller muss 10 Jahre - falls Kunstruktionsmängel oder ähnliches vorliegen- für die auftretenden Schäden aufkommen.

Und diese "lapprige" Kettenkonstruktion kann ja nur - kombiniert mit der von VW empfohlenen Longlife Öl kaputt gehen.
Es gibt keine seitlichen Führungen, abstände bei denen die Kette nicht auf Schienen aufliegt sind zu gross etc... alles im A3 Forum nachzulesen.

Und das ist bestimmt nicht stand der Technik

Da magst ja recht haben, aber VW zahlt dann aber doch net so locker jedem seine Kette wie ich leider erfahren musste *roll* 8-(

 

[TÖL-VW 6]

Da magst ja recht haben, aber VW zahlt dann aber doch net so locker jedem seine Kette wie ich leider erfahren musste *roll* 8-(

Anscheinend lässt das auch jeder auf sich sitzen?

Wieso wehrt sich keiner???

Zum Glück habe ich ne Rechtsschutzversicherung die muss auch mal zu was gut sein :great: Ist jetzt zwar etwas Zeit was man da investieren muss aber diesen Rotz brauchen sie nicht aufn "Kunden" abwälzen.

 

[R32 Paddy]

Das schlimme ist sie machen es ja lassen es die Kundenbezahlen ganz einfach.
Ich muss sagen fuer menen Teil ich hab keine Rechtschutzversicherung die mal meckern da! Und bevor ich dann noch gegen so einen Konzern vor Gericht stehe und ich mit meinem Arsch runter fall da ich eh noch nen Kompressor drinnen habe, versuche ich lieber das Geld in das wechseln der Kette zu stecken!
Es gibt gott sei dank auch ander leute die die Kette machen koennen auser VW. Ich lass da nur das noetigste machen daich mein stempel bekomm. Wenn die bei uns en Auto sehen was net Orginalist von der Leistung wollen die gleich sterben.

Aber wie du schon sagst es ist nicht I.O. sowas auf Kunden abzuwaelzen in Form von ener frist von 5 Jahrenund 100.000km8-(

 

[seegrehnaer]

von was ist die Kulanz eher Abhängig? BJ oder KM? Hab ich mit BJ 9/03 und 30tkm eine Chance mit meinem IVeR?

meine meinung ist das es kulanz geben muss. die kette ist ja angeblich wartungfrei und soll angeblich ein autoleben lang halten. da ist es mir egal wie alt das auto ist oder wieviel km es gelaufen hat.

 

[Jomp]

was ist wenn die betroffenen sich alle zusammen schließen und eine gemeinsame anzeige machen???

ich meine das ist nicht die schöne art aber VW/Audi macht es sich einfach
wenn sie es immer die kunden bezahlen lassen.

weil der bericht von a3 forum zeigt doch eindeutig das nicht der fahrer
einen fehler begeht sondern schlicht und einfach ein problem von VW/Audi ist.

wenn das dann an die große glocke gehongen wird ist es nämlich ein ehrheblicher image schaden für sie.

also bitte nicht falsch verstehen ich liebe auch mein auto über alles aber irgendwann hört der spaß auch auf oder?

 

[rhuetter]

Da wäre ich aber mal sicher dabei!

 

[johnny007]

also bitte nicht falsch verstehen ich liebe auch mein auto über alles aber irgendwann hört der spaß auch auf oder?[/QUOTE]

Sehe ich genauso.
Ich finde auch dass sich VAG das ziemlich einfach macht. 8-( 8-(
Ob Konstruktionsfehler oder Materialfehler ist in diesem Fall egal, zu verantworten hat dies der Hersteller.
Ein Versagen ( Ausdehnen und Bruch) der Kette liegt nicht im Verantwortungsbereich des Fahrers.

 

[Systi]

kommt es mir nur so vor oder häufen sich die schäden im winter?

hab im sommer in keinem forum einen gesehn, vlt habe ich ihn auch nur übersehn *noahnung*

 

[R32 Paddy]

Ist vielleicht durch das kältere Öl im Winter das tut der kette dann richtig weh wenn die Pumpe richtig druck macht

Bei mir ist es sö wenn das Öl unter 0° ist wenn ich den Motor starte dann knackt der so komisch sobald über 0° läuft der ganz normal

 

[TÖL-VW 6]

was ist wenn die betroffenen sich alle zusammen schließen und eine gemeinsame anzeige machen???

ich meine das ist nicht die schöne art aber VW/Audi macht es sich einfach
wenn sie es immer die kunden bezahlen lassen.

weil der bericht von a3 forum zeigt doch eindeutig das nicht der fahrer
einen fehler begeht sondern schlicht und einfach ein problem von VW/Audi ist.

wenn das dann an die große glocke gehongen wird ist es nämlich ein ehrheblicher image schaden für sie.

also bitte nicht falsch verstehen ich liebe auch mein auto über alles aber irgendwann hört der spaß auch auf oder?

da wäre ich auch dabei :great:

 

[Systi]

guckt nich soviel TV....

es gibt in der BRD keine sammelklagen oder gemeinschaftsanzeigen

 

[silver32]

Hallo,
Ich musste schon die Erfahrung machen, dass bei VW Kulanz nicht immer sinnvoll entschieden wird.

Mit meinem Seat Leon Bj.99 hatte ich 2003 einen Getriebeschaden mit 40.300km auf dem Tacho. Ursache waren versagende Nieten am Tellerrad im Differential. Weil das Gehäuse gebrochen war musste alles neu. Trotz des geringen Alters, der wenigen km und Scheckheft gab es keinen Pfennig.

Ich habe damals ca. 2 Monate lang einen Briefwechsel mit Seat und Volkswagen geführt, alles aussichtslos. Der Kummerkasten von Autobild hat auch nichts erreicht.

2 Monate später ist der Schwingungstilger der Kupplung verreckt, ein Folgeschaden. Siehe da: 100% Kulanz ohne auch nur nachgefragt zu haben.

Mit der Steuerkette habe ich jetzt auch Angst um meinen R.
Ich denke das Einzige was die Haltung von VW ändern kann ist Öffentlichkeit. Eine Liste - unterschrieben von allen bekannten Opfern - R32, A3 Fahrer etc... mit einem zwingend argumentierten Anschreiben. Erst an VW schicken (vielleicht wollen die das dann doch vermeiden), anschliessend an alle Fachzeitschriften im deutschsprachigen Raum und an ein paar Auflagenstarke Zeitungen, vielleicht auch als offenen Brief an Hr. Winterkorn. Irgendeiner nimmt sich des Themas dann schon an! Wer glaubt, dass das keine Welle macht, wird selig.

Gruß Patrick

P.S. sorry wegen Off- Topic