Turbo oder Kompressor

[vr6_24v]

So ein Gelabber wieder.
Habe für den Kompressor von Novidem ein DTC Gztachten.

Hi

Warum Gellaber, jetzt wissen wir wer die Abnahme bezahlt hat und wohl daher ein Gutachten ermöglicht hat - oder täusche ich mich?
Ich finde es aber fairer wenn die Firma die Kosten für das Gutachten übernimmt und auf alle Käufer abwälzt und nicht nur einen, wie es gemäss Posts aussieht.
Trotzdem bleibt die Frage, weshalb Novidem das Produkt vom Markt gezogen hat? Wenn's an der Nachfrage liegt, dann war die Entwicklung wohl eine Fehlinvestition.

Gruss

 

[King83]

Hi

Warum Gellaber, jetzt wissen wir wer die Abnahme bezahlt hat und wohl daher ein Gutachten ermöglicht hat - oder täusche ich mich?
Ich finde es aber fairer wenn die Firma die Kosten für das Gutachten übernimmt und auf alle Käufer abwälzt und nicht nur einen, wie es gemäss Posts aussieht.
Trotzdem bleibt die Frage, weshalb Novidem das Produkt vom Markt gezogen hat? Wenn's an der Nachfrage liegt, dann war die Entwicklung wohl eine Fehlinvestition.

Gruss

Dieser Meinung bin ich auch :great:

 

[R32-Kompi]

Das glaube ich weniger da meiner sicherlich vorher umgebauen wurde weil es
im Jahr 03 war und grizzlytiger seiner Bj. 2004 ist.
Da hat der Verkäufer anscheinend blödsinn erzählt um sein Auto Teurer zu verkaufen.
Er hat sicher gesagt "Nur der Kompressor umbau alleine hat schon 20000Fr. gekostet bla bla bla"


MFG

 

[grissly_7]

Das glaube ich weniger da meiner sicherlich vorher umgebauen wurde weil es
im Jahr 03 war und grizzlytiger seiner Bj. 2004 ist.
Da hat der Verkäufer anscheinend blödsinn erzählt um sein Auto Teurer zu verkaufen.
Er hat sicher gesagt "Nur der Kompressor umbau alleine hat schon 20000Fr. gekostet bla bla bla"


MFG

Kommt etwa hin...aber für mich war's in dem "Sinne" egal, denn ich habe Preis/Leistung des Auto angeschaut und mir war wichtig, dass der Umbau eingetragen ist. Was mein Vorgänger (der's gemacht hat) bezahlt hat, ist mir eigentlich Schnuppe.

Fakt ist, dass Novidem in der Schweiz keine IVer mehr umbaut. Aber der Support geht in Ordnung. Und bis jetzt gab's keine Probleme ausser einer defekten Klimaleitung, die Novidem angeschweisst hat (anstelle der original geschraubten). Und Du Philipp, hast Du irgendwelche Probleme? Hast Du ein Leistungsdiagramm?

 

[R32-Kompi]

Ja bei mir pfeift der Riemen vom Kompressor immer
wenn er einschaltet.
Schaltet bei dir der Kompressor auch erst bei Vollgas dazu?
MFG

 

[grissly_7]

Ja bei mir pfeift der Riemen vom Kompressor immer
wenn er einschaltet.
Schaltet bei dir der Kompressor auch erst bei Vollgas dazu?
MFG

Bei mir auch...bin in einer Woche bei Novidem, weil die eben die Klimaleitung umgebaut haben. Die originale ist geschraubt und die haben einfach ne andere reingeschweisst! Jetzt ist diese leck...na ja, habe ja noch Garantie bis Ende 2007. Werde dass dann gleich mal mit dem Riemen ansprechen...weil als ich ihn frisch hatte, war das nicht!

Kompressor schaltet bei einer gewissen Gaspedal-Stellung zu, kann aber auch locker ohne Kompressor fahren, nur wer will das????*lol* *lol* *lol* Ab und zu kommt er mir in bisschen früh, aber sonst ist ein absolut GEILES Gerät und ich finde den .:R so einfach Hammer!! :great: :great:

 

[King83]

Ich muss mal einen .:R mit Kompressor probefahren, kann es mir kaum vorstellen
wie das ist!

 

[grissly_7]

Ich muss mal einen .:R mit Kompressor probefahren, kann es mir kaum vorstellen
wie das ist!

Angebot steht...meld Dich einfach.:great:

Gruss
Robert

 

[Unique]

*malwiedereintopiclesundvorneiderblass*

 

[King83]

Cool!!! AUF JEDEN FALL! Falls ich mal in der Nähe bin, melde ich mich ganz sicher!
Wird aber schwierig da ich aus St. Gallen komme und bis Gossau ZH ist es mehr
oder weniger 1h Autofahrt Aber mal schaun

 

[King83]

*malwiedereintopiclesundvorneiderblass*

Ein bisschen sparen und dann lassen wir auch einen Kompressor einbauen :great:

 

[Unique]

Ne, ich werde nachträglich auf keinen Fall so etwas reinbauen, da hätte ich
von Anfang an gleich zu einem anderen Auto greifen können bei dem Preis,
weil da kommen wir in ne Dimension wo sich der Golf gg. die Konkurrenz
nicht mehr richtig etablieren kann... (Kompaktsportler<>Sportwagen)
falls jemand weiss was ich damit meine, aber! ich hätte natürlich
sehr gerne nen Kompressor/Turbo, aber einfach selber einen
reinmachen würde ich aus kostentechnischen Gründen
einfach nicht... geht wohl paar Leuten so...

Gruss Unique

 

[King83]

Ne, ich werde nachträglich auf keinen Fall so etwas reinbauen, da hätte ich
von Anfang an gleich zu einem anderen Auto greifen können bei dem Preis,
weil da kommen wir in ne Dimension wo sich der Golf gg. die Konkurrenz
nicht mehr richtig etablieren kann... (Kompaktsportler<>Sportwagen)
falls jemand weiss was ich damit meine, aber! ich hätte natürlich
sehr gerne nen Kompressor/Turbo, aber einfach selber einen
reinmachen würde ich aus kostentechnischen Gründen
einfach nicht... geht wohl paar Leuten so...

Gruss Unique

Mir geht es momentan auch nicht, und das wird wohl ne weile so bleiben aber
da liegt ja der Reiz, ein Auto zu haben welches 241 PS Serienmässig hat aber
unter der haube warten 320 PS darauf aktiv zu werden. Da werden einige
dumm aus der Wäsche gucken, beziehe mich auf typische .:R "Gegner" Mit einem
Porsche, Mustang, Ferrari oder was auch immer, weiss grad jeder woran man ist
und Respekt ist da, aber bei einem .:R mit 320 PS ist es was anderes :great:

 

[Kompressor-Robs]

Mir geht es momentan auch nicht, und das wird wohl ne weile so bleiben aber
da liegt ja der Reiz, ein Auto zu haben welches 241 PS Serienmässig hat aber
unter der haube warten 320 PS darauf aktiv zu werden. Da werden einige
dumm aus der Wäsche gucken, beziehe mich auf typische .:R "Gegner" Mit einem
Porsche, Mustang, Ferrari oder was auch immer, weiss grad jeder woran man ist
und Respekt ist da, aber bei einem .:R mit 320 PS ist es was anderes :great:

So ist das !! :great:

Mit meiner Corvette legt sich keiner an
mit dem Audi aber auch net, weil er nach nix aussieht:-/
aber mit dem R :-D , da fahrn die Jungs mit den aufgemotzten 3er BMW´s gern mal bis auf nen Meter hinten ran und da gibt´s bald ein böses Erwachen .
Speziell bei euch in der Schweiz denk ich, ist der Kompressor eine gute Lösung:
Immer sofort Schub, kein Turboloch, enge steile Bergstrassen, tempobegrenzte Autobahnen.
Kommt bei uns doch mal ein Tempolimit, ist der R mit Kompi eine gute Wahl:
Kurze Übersetzung hat eR eh schon und für die Landstrasse reicht der Schub dicke

 

[Unique]

Mir geht es momentan auch nicht, und das wird wohl ne weile so bleiben aber
da liegt ja der Reiz, ein Auto zu haben welches 241 PS Serienmässig hat aber
unter der haube warten 320 PS darauf aktiv zu werden. Da werden einige
dumm aus der Wäsche gucken, beziehe mich auf typische .:R "Gegner" Mit einem
Porsche, Mustang, Ferrari oder was auch immer, weiss grad jeder woran man ist
und Respekt ist da, aber bei einem .:R mit 320 PS ist es was anderes :great:

Na gut, wenn du natürlich Auto fährst um Respekt reinzuholen, dann reden
wir sowieso aneinander vorbei. Ich fahre das Auto.. weil ich damit arbeiten
gehen muss, weil ich von A nach B muss und weil ein Sportwagen halt nur
2 Plätze hat. Zuviel Kompromisse gegenüber einem R32... daher meine
Wahl, aber net weil ich auf der Strasse Respekt will, ich spiel ned
Need for Speed Most Wanted, glaube verstehst mich...

Gruss Unique

 

[Unique]

Naja... ist ein bisschen hart sorry aber ich bin extrem schlecht gelaunt. Ich
weiss schon was du eigentlich damit sagen wolltest, Respekt war eher das
falsche Wort, aber es macht sicherlich Spass... wenn du mal nen M3 mit
nem R32 liegen lässt... im Gegensatz wenn du nen Ferrari F50 hast und
es schon fast pflicht ist den 3er bei nem Ampelrennen in Grund und
Boden zu stampfen... hat trotzdem nix mit Respekt zu tun... :-*

Gruss Unique

 

[King83]

Na gut, wenn du natürlich Auto fährst um Respekt reinzuholen, dann reden
wir sowieso aneinander vorbei. Ich fahre das Auto.. weil ich damit arbeiten
gehen muss, weil ich von A nach B muss und weil ein Sportwagen halt nur
2 Plätze hat. Zuviel Kompromisse gegenüber einem R32... daher meine
Wahl, aber net weil ich auf der Strasse Respekt will, ich spiel ned
Need for Speed Most Wanted, glaube verstehst mich...

Gruss Unique

Klar verstehe ich dich Ist auch Geschmack- und Ansichtssache. Jedem das
seine, obwohl ich nie einen .:R kaufen würde, um mit ihm täglich zur Arbeit zu
fahren. Denn ich bin der Meinung das mein .:R etwas spezielles und besonderes ist,
und kein reines Mittel zum Zweck (täglich zur Arbeit, von A nach B etc.). Für
mich würde mein .:R an persönlichem Wert verlieren wenn ich Ihn wie ein gewöhnliches
Alltagsfahrzeug nutzen würde. Dann würde das gewisse Etwas fehlen, mit der Zeit.

 

[King83]

Naja... ist ein bisschen hart sorry aber ich bin extrem schlecht gelaunt. Ich
weiss schon was du eigentlich damit sagen wolltest, Respekt war eher das
falsche Wort, aber es macht sicherlich Spass... wenn du mal nen M3 mit
nem R32 liegen lässt... im Gegensatz wenn du nen Ferrari F50 hast und
es schon fast pflicht ist den 3er bei nem Ampelrennen in Grund und
Boden zu stampfen... hat trotzdem nix mit Respekt zu tun... :-*

Gruss Unique

Schon gut, kein Problem Ganz genau, Spass steht ganz oben auf meiner Liste,
klar, zuerst kommt die Sicherheit :great: Genau das meine ich, man muss ja keine
Rennen fahren oder wie Wahnsinnige mit seiner Fahrweise andere in Gefahr
bringen, es geht vielleicht manchmal nur um die Beschleunigung und der damit
verbundene Adrenalinschub, dauert ein paar Sekunden und es ist vorbei, das
wars :great: Ich geh ja auch nicht auf die Strasse um mir mit meinem .:R Respekt
zu verschaffen, aber Spass muss sein

 

[grissly_7]

Cool!!! AUF JEDEN FALL! Falls ich mal in der Nähe bin, melde ich mich ganz sicher!
Wird aber schwierig da ich aus St. Gallen komme und bis Gossau ZH ist es mehr
oder weniger 1h Autofahrt Aber mal schaun

mann kann sich ja auch in der Mitte treffen????

 

[Kompressor-Robs]

Bin in der KW 17 nähe Zürich beim Kompressoreinbau.
Bei der Heimfahrt fahr ich eh über St. Gallen.
Da könnten wir uns treffen, wenn Du möchtest.
Habe aber einen "schweren" 5er !! *lol*