was ist mein dicke.:R noch wert??

[porkii]

Ich denke auch, dass es schnell zu einem Trugschluss wird, wenn man einen gebrauchten umgebauten kauft.
Warum verkaufen die meisten ihn denn?
Verschleiß ist sau teuer und normal bei den Turbos...
Dann lieber die Teile neu haben mit Garantie und wissen wer und wie es umgebaut wurde...
Den Preis finde für deinen finde ich gerechtfetigt und denke die meisten verkaufen ihren .:R unter Wert auf Grund von Zeitproblemen.
Der wird doch langsam, aber allmählich zu einem Sammlerfahrzeug, vorallem mit so wenig Laufleistung :great:

Gruß
Dennis

 

[coolhard]

egal wie, wenn ein normaler R32 schon seine Macken und Kosten hat, dann hat ein T die erst recht.
Selbst ein sicherlich bei HGP/ TTC top gepfegter T - wie z.B. Henrik`s - mit moderater Laufleistung, ist nicht vor Schäden geschützt.
Nun gut, der wird sauber gerichtet und man hat sicherlich einen top gepflegten T, den man in der Folge kaufen kann. Aber ein bisschen pekuniären Backup sollte man immer einplanen.

 

[.:R32-Atze]

ich finde es ist seine entscheidung was er machen will.

und anstatt ihm hier zu predigen was er machen soll , wie es doch besser ist, usw sollte man lediglich seine frage beantworten, was und wieviel er noch wert sein könnte!!!

denn ich denke er ist alt genug um zu wissen was er tut!

 

[Speedfreak-HH]

Da sehen wir mal wieder das Turbo süchtig machen kann.
Also wer nicht vor hat umzubauen,sollte besser nicht in Turbos mitfahren...

Günstiger ist sicher nen fertigen kaufen,aber trotzdem laß ich meinen lieber umbauen.
Aber kaputt gehen kann immer etwas...

 

[Aloa]

scheiß turbosucht :-/

 

[coolhard]

scheiß turbosucht :-/

genau,.... Du bist ja schon auf Droge

 

[manfredissimo]

(...) und anstatt ihm hier zu predigen was er machen soll , wie es doch besser ist, usw sollte man lediglich seine frage beantworten, was und wieviel er noch wert sein könnte!!!

Netter Widerspruch *schock* *lol* Nichstdestotrotz kann es nicht schädlich sein, sich gutgemeinte Ratschläge von erfahrenen 'Turbojüngern' anzuhören bzw. -lesen ...

 

[coolhard]

Netter Widerspruch *schock* *lol* Nichstdestotrotz kann es nicht schädlich sein, sich gutgemeinte Ratschläge von erfahrenen 'Turbojüngern' anzuhören bzw. -lesen ...

der war gut rechergiert :great:

 

[manfredissimo]

der war gut rechergiert :great:

Nö, Allersheimer ... *lol*

 

[coolhard]

Nö, Allersheimer ... *lol*

*lol* aber bei Atze

 

[rs250]

denke mal 18 sind ein guter Preis, aber du solltest dir Zeit lassen und abwarten.Der 4er R32 hat nahezu schon Kultstatus, Gruss

 

[Hansdampf]

denke mal 18 sind ein guter Preis, aber du solltest dir Zeit lassen und abwarten.Der 4er R32 hat nahezu schon Kultstatus, Gruss

Falsch - der VR6 im Golf *noahnung*

 

[coolhard]

Falsch - der VR6 im Golf *noahnung*

yepp, wird ja weiter produziert....als 3.6L....Industriemotor

 

[.:R32-Atze]

He He so ein Hund!! *lol*

Okay ich sollte wohl lieber vor meiner eigenen Haustüre kehren...




Aber zum glück weis ich ja schon was er jetzt (zu 90%) machen tut/will! *roll*

 

[rs250]

Falsch - der VR6 im Golf *noahnung*

ok lass ich gelten, aber 4er R32 :svenni: