Welche Bremse passt unter die Zolder ?

[coolhard]

Das ist so nicht ganz richtig. Bei den 350mm Varianten von RS Tuning sind bei der Ultraleggera die Klebegewichte kein Problem. Rein vom Umfang passt die Bremsanlage einwandfrei unter die 18 Zöller.
Jedoch können sie auch nicht ganz ohne Distanzen gefahren werden. Bei 18 Zoll Ultraleggera passt die 350mm+Cayenne Zange Version zwar gerade so ohne Distanzen drunter, jedoch verbaut Rene 3mm Distanzen damit der TÜV nicht meckert.
So auch bei mir und isyrider ausm VW-R-Club. Wobei er 19 Zoll Ultraleggera fährt. Alles vorausgesetzt man fährt die ET45 Version der Felgen.

Das ist doch mal eine klare Ansage. Also kann ich auch Platten mit 10mm Pro Seite verbauen und die Optik samt BA auf Radlaufaussenkannte optisch anpassen?

 

[goDz1801]

Das ist doch mal eine klare Ansage. Also kann ich auch Platten mit 10mm Pro Seite verbauen und die Optik samt BA auf Radlaufaussenkannte optisch anpassen?

Also bei meiner Bremsanlage - 350mm + Cayenne Zange zzgl. den nötigen 3mm Distanzen bin ich sehr sehr knapp an der Kante. Mehr ginge da in keinem Falle. Zumindest nicht bei serienmäßigen Radläufen. Die schließt perfekt zur Kante ab. Ich musste für die Kurvenhatz auch die Schraube+Gewinde aus dem Radkasten entfernen, sonst schleift es hin und wieder.

Zum anderen Thema. Bei mir waren nicht die Scheiben oder Beläge das Problem. Die sind mir zwar auch ausgeglüht, als sie fast runter waren, aber das mag zum Teil noch an mir gelegen haben. Das größere Problem war der Bremssattel selbst. Dieser ist ausgeglüht und es haben sich die Bremszylinderdichtungen verabschiedet. Folge: Undichtigkeit.

Mag sein dass es irgendwie eine Möglichkeit gegeben hätte, das mit gegebener Bremsanlage zu verbessern, oder dass es einfach Zufall war. Aber da hatte ich kein Interesse es auszuprobieren. Mit der jetzigen Anlage bin ich auf der sicheren Seite zu einem akzeptablen Preis.

 

[R32Philipp]

Hallo jetzt werd ich mich auch mal zu word melden!
Da ich auch unbedingt die Zolder behalten möchte gibt es da eine Lösung!
Man kann die orginalen Bremsscheiben 345mm in verbindung mit dem den 6-Kolben ZR18 Sattel vom Cayenne, Audi Q7, VW Touareg nehmen und die am R32 montieren passt 1:1! Sollte man die Sättel beim Vag konzen bestellen muss man nur aufpassen weil da gibt es 2 verschiedene. Es gibt welche mit 330mm Bremscheiben da steht dann auf den Sattel ZR17 und einen ZR18 für 350mm Bremscheiben Ich z.B. werde mir von Tarox die F2000 Bremscheiben kaufen mit EBC Yellow Stuff Bremsbeläge und die 6 Kolben Sättel ZR18. Hier noch ein paar Bilder.

 

[coolhard]

also ZR18 Sattel und 345mm EBC Scheiben, nicht 350mm passt?

 

[R32Philipp]

also ZR18 Sattel und 345mm EBC Scheiben, nicht 350mm passt?

Nein 345mm vom r32 egal ob ebc, tarox, oem, zimmermann...

 

[holgi33]

Da Rene die Cayenne das oft verbaut hätte ich gerne mal seine Meinung dazu.

Wir reden vom Golf V?

 

[coolhard]

Nein 345mm vom r32 egal ob ebc, tarox, oem, zimmermann...

so hab ich dass gemeint, thx.

 

[R32Philipp]

Da Rene die Cayenne das oft verbaut hätte ich gerne mal seine Meinung dazu.

Wir reden vom Golf V?

Hallo ich rede auch vom Golf V! 8)

 

[JaN !]

Buf dem 2 Bild, wo die Felge von der Innenseite zu sehen ist, führt oben ein Schlauch entlang ...
Frischluftzufuhr ? Wenn ja gibts da ne Anleitung zu ?

 

[R32Philipp]

Buf dem 2 Bild, wo die Felge von der Innenseite zu sehen ist, führt oben ein Schlauch entlang ...
Frischluftzufuhr ? Wenn ja gibts da ne Anleitung zu ?

Hallo ja genau, Leider nein. Aber ist ja nicht so schwierig sowas zu machen! Wuerde aber eher den Innenkotfliegel mit den sogenanten Haifischkimen machen!

 

[Tom.Schmeler]

na das scheint doch mal ne Lösung zu sein die 993 Porsche ist doch auch nicht grösser oder ?
Den Sattel da schoen Blau ne flotte Scheibe (evtl sogar ne 2teilige) und die Lösung waere gefunden. Und billig ist sie auch noch.

Wäare toll wenn unsere Bremsenexperten sich mal zu Wort melden würden ??!!

Welche Bremsleitungen sind das ?
Hast du evtl Teilenummern und wie schauts mit TUV aus ?

 

[celle16v]

ich versteh nicht ganz wieso ne andere Bremse*noahnung*

Wenn ich ne neue Bremse haben will dann müssen die Scheiben riesig sein,das heisst ich muss 19"fahren!

Ich würde doch nicht umbauen und dann sind die Scheiben vermutlich kleiner als die originalen???

Aber geschmäcker sind verschieden!

Viel Erfolg bei der Suche

 

[Tom.Schmeler]

Der Sattel mit dieser Scheibe

http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c225_Bremsscheibenkits-AP-RACING.html

Rätsels Lösung

 

[coolhard]

ich versteh nicht ganz wieso ne andere Bremse*noahnung*

Wenn ich ne neue Bremse haben will dann müssen die Scheiben riesig sein,das heisst ich muss 19"fahren!

Ich würde doch nicht umbauen und dann sind die Scheiben vermutlich kleiner als die originalen???

Aber geschmäcker sind verschieden!

Viel Erfolg bei der Suche

wer sacht denn, das Größe alles ist?

 

[Tom.Schmeler]

Hier schreibt ja keiner was von kleiner!

Es geht einfach um eine bessere Bremsleistung und Standfestigkeit.

Das muss nicht heissen dass das eine Proleten Bremse mit 380mm Scheiben sein muss...
Sie muss leicht sein gute Scheiben haben, 4-6 Kolbensättel, am besten nur 2 Bremsbeläge, verschleissfest soll sie sein, Ersatzteile soll man bekommen und sie soll unter Original Felgen passen.
Sie soll einfach etwas besser sein und dem Auto den Tüv Segen in Richtung 500 PS geben ...
Klar !

 

[coolhard]

Hier schreibt ja keiner was von kleiner!

Es geht einfach um eine bessere Bremsleistung und Standfestigkeit.

Das muss nicht heissen dass das eine Proleten Bremse mit 380mm Scheiben sein muss...
Sie muss leicht sein gute Scheiben haben, 4-6 Kolbensättel, am besten nur 2 Bremsbeläge, verschleissfest soll sie sein, Ersatzteile soll man bekommen und sie soll unter Original Felgen passen.

deshalb gibbet ja auch die 322 von Porsche und die sind nicht von schlechten Eltern

 

[Tom.Schmeler]

zum Bleistift

 

[Tom.Schmeler]

Jetzt versteh ich aber nicht warum die TTRS nicht passen soll ? hmm

Das ist ein 8K Sattel mit irgend einer RS scheibe ??

 

[loveR]

Das sieht mir aus wie die RS4 B5 Scheibe 360mm wie sie normalerweise auf den IVer Turbos gefahren wird.

Aber wenn der Cayenne Sattel auf die Serienscheibe passt *noahnung*
Das wär doch perfekt. Problem könnte sein das die Sättel einfach zu breit sind *noahnung*

mfg Chris

 

[Tom.Schmeler]

Das hier ist eingentlich die Loesung die mir immer am besten gefallen hat.
Und wie es aussieht passt das ja tatsaechlich.

Der Wagen scheint wohl Beck zu sein, habe ihn mal angeschrieben.
Dass das immer so schwer ist an Infos zu kommen... *roll**noahnung*