Welches Motorenöl benutzt ihr ?

[manfredissimo]

[Mein].:R schwört auf dieses hier ...

 

[Hansdampf]

Wo gibts das denn? Geiles Zeug! Habe im Web nachgesehen und nur bei Castrol 20W40 Classic gefunden. Kann man das auch nehmen? Vielleicht sollte ich besser bei Commander Chode nachfragen. Ist der auch hier?

 

[alex_filzlaus]

hi

Hi also ich fahre das Longlife Öl von Castrol, aber lasse es maximal 10000-15000km drin, hab jetzt 13000km oben, und hatte erst mit 9000km den Ölwechsel gemacht, normal fehlt da nix.

 

[Hansdampf]

So, ihr habt mich jetzt. Übers Internet bei Delticom Mobil 1 0W40 New Life für 6 Liter 53,35 Euro inkl. Versand bestellt und bereits erhalten. Nächste Woche kommt das alte VW LL-Öl raus :-D



Kleine Zusatzfrage: Bei IVer .:R ist der Ölfilter scheinbar für alle anderen IVer gleich. Für den Ver habe ich bei einem angeblich original VW-Teile Anbieter beim Ölfilter für den Ver keine Freigabe für unseren BUB-Motor gefunden. Braucht der einen anderen?

 

[Hansdampf]

Zusatzinfo:
Der Ölwechsel hat beim 67 Euro gekostet. Darin enthalten waren:
Ölfilter + Dichtung + Schraube (scheinbar gleich für alle Ver, die haben auch erst in den Listen gesucht)
Bremsklotzkontrolle
Umkodierung auf feste 15.000er Intervalle, obwohl ich das nicht wollte.

Damit ist jetzt also nicht ganz klar, wann ich zur nächsten Inspektion muss. Vor dem Ölwechsel war es in 6.000 km und jetzt ist es in 15.000 km lt. Anzeige. Meine Frage, wie sich denn jetzt die vorgezogene Umstellung von LL-Öl auf Mobil1 in Bezug auf die Inspektionsintervalle auswirkt, wurde also hier im Forum- zumindest in meinem Fall - definitiv falsch beantwortet (sollte sich gar nicht auswirken, hat sich aber).

Laut Anzeige hat sich das jetzt wie eine normale Inspektion ausgewirkt, obwohl nur Ölwechsel gemacht wurde. Nicht nur bei den km sondern auch bei den Tagen *noahnung*

Dazu muss ich nochmal sagen, dass ich die Umstellung gar nicht wollte. Wollte Zettel mit Ölwechsel aufgepeppt haben und gut ist. Das haben die aber einfach nicht gemacht (gedurft?). Naja, werde jetzt vor Ablauf der 15.000 - also wie ursprünglich geplant in etwa 6.000 km zur 1. Inspektion fahren und da dann eben keinen Ölwechsel machen. Irgendwie kompliziert *roll*

Oder wie macht ihr das jetzt bei Wechsel auf 15er Ölwechsel-Intervalle? Die sog. flexible Inspektion ist ja jetzt bei mir Makulatur.

 

[Hummerman]

Da sich das flexible Intervall eigentlich nur auf das Öl bezieht, würde ich die Inspektionen nach Empfehlung aus dem Bordhandbuch machen lassen, also 30k, 60k usw.

 

[Hansdampf]

Da sich das flexible Intervall eigentlich nur auf das Öl bezieht, würde ich die Inspektionen nach Empfehlung aus dem Bordhandbuch machen lassen, also 30k, 60k usw.

Mal sehen, wie sich das einpendelt. Für die erste Inspektion (30.000) klappt das bei mir nicht, weil vorher die 2 Jahre um sind.

Irgendwie ist dieses flexible System nicht ausgereift. Da wird eine Menge Aufwand für das Messen und Einsteuern der ganzen Parameter gemacht und dann muss man bei ordentlichem Öl doch wieder die Steinzeitmethode (Zeit und km) anwenden. Was soll das also dann?

 

[blankreich]

Als ich umstellen lassen wollte auf alle 15tkm NUR Ölwechsel und den Rest bei 30tkm hat sich der Händler verweigert, weil "es nicht nötig sei bei Longlife Öl und VW das so auch nicht mitmache" (Hab das Garantiepaket wo VW alles bezahlt in den ersten 4 Jahren)... er würde es wenn nur Umstellen auf alles alle 15tkm und ich müsste es dann bezahlen wenn es ausser der Reihe ist... Stat der von VW geplanten 2-3 Inspektionen wären es dann ja 4 oder 5 geworden...*roll* Fazit: Alles blieb beim Alten...

 

[Hansdampf]

Als ich umstellen lassen wollte auf alle 15tkm NUR Ölwechsel und den Rest bei 30tkm hat sich der Händler verweigert, weil "es nicht nötig sei bei Longlife Öl und VW das so auch nicht mitmache" (Hab das Garantiepaket wo VW alles bezahlt in den ersten 4 Jahren)... er würde es wenn nur Umstellen auf alles alle 15tkm und ich müsste es dann bezahlen wenn es ausser der Reihe ist... Stat der von VW geplanten 2-3 Inspektionen wären es dann ja 4 oder 5 geworden...*roll* Fazit: Alles blieb beim Alten...

Also diese Logik, dass bei einem anderen Öl auch die anderen Dinge, wie Luftfilter, Kerzen etc. eher kontrolliert/getauscht werden müssen, versteht sicher nicht einmal Herr Winterkorn.
*noahnung* *noahnung* *noahnung*

 

[blankreich]

So wie ichs verstanden habe übernehmen die die Materialkosten in dem Garantiepaket nur als "Inspektion komplett"... also wenn das umgestellt wird auf 15tkm dann halt alles, oder selber bezahlen...*noahnung*

 

[M-Darkwolf]

Mobil 1 5W40

Hallo R-Gemeinde,


Kann ich auch anstatt das MOBIL 1 0W40 das 5W40 nehmen? ich habe gehört das dieses länger halten sollte, stimmt das ?

War beim der meinte sie haben nur 1L Flaschen vom 0W40, bei mir steht der Öl-wechsel vor......kann ich jetzt 5W40 nehmen ?

Danke Gruss

 

[phoenix84]

Von Mobil1 gibt es doch gar kein 5W40 ???

 

[M-Darkwolf]

DOCH KLAR !

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[Hansdampf]

Die bieten jetzt für jede Herstellerspezifikation und jede Baumarktkette ein eigenes Öl an, damit man den Überblick vollkommen verliert *lol* *lol* *lol*

P.S. Das Problem hatte ich neulich beim Ölkauf auch. Habe dann übers Internet zugeschlagen - war auch deutlich billiger. Ach ja: 0W40!

 

[phoenix84]

Ne, "Mobil" ist nicht gleich "Mobil 1"... Mobil 1 hat keine 5W40, sind unterschiedliche Ölqualitäten. Da haben die was bei den Datenblättern durcheinander gebracht.

 

[Elwood]

hi werde jetzt auch auf mobil1 0w40 wechsen .... hab bis jetzt das castrol 5w30 drin als LL so hab etwas mehr als 13000 runter und service ruft .....
da hab ich die werte mal verglichen und ab da stand für mich fest wechsel auf mobil ......schnell den freundlichen gefragt ob ich mein öl mitbringen kann ...
iss kein prob hab mir gleich 7 liter bestellt dann is service time ......

 

[Werner]

Servus,
habe mir vergangene Woche 12 Liter vom guten Mobil1 0W40 für 93 Euronen aus dem Internet besorgt.Beim hätte ich einen Termin zum Ölwechseln gebraucht und der hätte mir ohne allem 30 Euro gekostet! Wollte es jedoch gleich gewechselt haben und bin zu Pit-Stop ob die es machen?*noahnung*
Vorab:bin kein Fan von Pit-Stop,ATU u co..!!?*roll*
Der sagte gleich logisch,kein Problem,kostet 39,90 Euro doch bitte kein eigenes Öl mitbringen! Was sagte ich,will das gute Mobil1 0W40 drin haben,das auch Ihr hier verkauft!! Ich habs im Kofferraum drausen orig.vom Hersteller und ungeöffnet:-/ Er meinte:Ich weiß doch nicht wo ich es her habe?? Ich wieder:woher wohl?habs mir heute Nacht selbst im Braukessel gebraut*lol* :-/ Er nur:Es kommt ja auf die Garantie drauf an,falls etwas mit dem Motor sein sollte gibts Streitereien und er würde in diesem Fall nicht Haftbar sein! Gut,leuchtet mir ein entgegnete ich Ihm,doch knapp 40 Euro sind mir zu teuer fürs wechseln.
Nun der Hammer:
Da meinte er wieso,sind ja 4,5 Liter vom besagtem Öl + Filter +Arbeitsleistung usw. mit im Preis imbegriffen.*schock* *schock* :-D
Sofort machen !!! und morgen komme ich mit meinem Audi hörte er nur noch von mir und meine "noch" 10 Liter stehen nun Zuhause bereit zur nächsten fälligen Inspektion beim Freundlichen! 8)

 

[Klaus]

Hab grad mal auf der Webseite geschaut, hast recht !
Was hat denn dann der eine Liter zusätzlich noch gekostet ?

 

[Werner]

Hab grad mal auf der Webseite geschaut, hast recht !
Was hat denn dann der eine Liter zusätzlich noch gekostet ?

Nix *lol* hab Zuhause 1liter aufgefüllt8) Wohn ja gleich um die Ecke von der Werkstatt8)

 

[phoenix84]

Nochmals, bitte aufpassen... Es gibt "Mobil"- und "Mobil 1"-Öle! Mobil 1 ist deutlich hochwertiger :great: