Hinterrad blockiert beim einlenken

2h4y · 20.01.2016

Hallo Jungs,
sagtmal wisst ihr vllt weiter ?
Wenn ich die Lenkung fast komplett einschlage und fahre, blockiert das innere Hinterrad und esp greift ein. Egal in welche Richtung. Manchmal, eher selten, ist es auch nicht so *noahnung* Man merkt es auch im Gaspedal, der wagen fängt an schwergängig zu rollen, bis man wirklich mehr gas geben muss und dann blockiert es.

Klaus · 20.01.2016

hatte ich auch, am Ende musste das haldex-Steuergerät erneuert werden
https://www.r32-club.de/showthread.php?t=22343

2h4y · 21.01.2016

Junge junge, nur schrott die kisten....

JangoR32 · 21.01.2016

Naja ist halt so! Nach meinem Kettenwechsel fing das Türschloss an rum zu meckern und die Lima dankt auch bald ab. Un bei dem alter mancher KFZ's ist es eine Frage der Zeit. Nur Schrott würde ich nicht sagen*roll*

.:r-line · 21.01.2016

Kann ich nicht bestätigen, ehrliches Auto, welches seine normalen Defekte hat8)

JangoR32 · 21.01.2016

.:r-line schrieb:
Kann ich nicht bestätigen, ehrliches Auto, welches seine normalen Defekte hat8)

So ist es

2h4y · 21.01.2016

Tut mir echt leid für euch, wenn ihr sowas für normal haltet. Hab auch noch ein e46 330, seit 80tkm nicht ein Defekt, wird nur geprügelt. Der r wird nur beim schönsten Wetter gefahren und wird nie getreten und dann ein Defekt nach dem anderen ? Es ist definitiv nicht normal....

UweGolf32 · 21.01.2016

2h4y schrieb:
Tut mir echt leid für euch, wenn ihr sowas für normal haltet. Hab auch noch ein e46 330, seit 80tkm nicht ein Defekt, wird nur geprügelt. Der r wird nur beim schönsten Wetter gefahren und wird nie getreten und dann ein Defekt nach dem anderen ? Es ist definitiv nicht normal....

Golf V R32 Bj.11.2005 kein Defekt 8):great:

zenetti · 21.01.2016

2h4y schrieb:
Tut mir echt leid für euch, wenn ihr sowas für normal haltet. Hab auch noch ein e46 330, seit 80tkm nicht ein Defekt, wird nur geprügelt. Der r wird nur beim schönsten Wetter gefahren und wird nie getreten und dann ein Defekt nach dem anderen ? Es ist definitiv nicht normal....

Vielleicht wird er einfach zu wenig gefahren, da kommt e.:R leicht aus dem Training.

Ich kann mich bei meinem auch nicht beschweren, über 10 Jahre lang relativ zuverlässig.
Die üblichen Probleme wie Steuerkette, Radlager, Xenon-Schweinwerfer, Lüfter liefen allesamt über Garantie.

.:r-line · 21.01.2016

E46 320i und munteres Teiletauschen war angesagt. Kann man also so und so sehen

Beim Golf kosten die Teile doch nichts und es bleibt ein Golf. :great:

Dann Verkauf ihn doch

2h4y · 21.01.2016

Kosten nix ? Also ich muss jetzt für steuerkette und haldex Steuergerät knapp 3000 Euro zahlen. 3000 Euro für so ein altes Auto mit relativ wenig Leistung als Wartung, für Teile die angeblich nicht gewartet werden müssen ?naja... Klar gibt bestimmt auch gute aber meiner kommt definitiv Weg, das ist mir zu ....

zenetti · 21.01.2016

Was hilft es, sich darüber zu beschweren?

Da hast genügend Optionen:

Reparieren und den Wagen behalten, um sich weiter dran zu erfreuen.
Reparieren und den Wagen verkaufen, wenn du der Meinung bist, er sei sonderlich anfällig.
Den Wagen im defekten Zustand verkaufen, wobei du allerdings mehr Miese machst als unter Option 1) oder 2)

Und 4. ist sich (nahezu) jeder R32-Fahrer bewusst, dass unsere dicke Diva auch mal den einen oder anderen Euro verschlingen kann. Im Zweifelsfall einfach auf Seat oder Skoda als Neuwagen umschwenken und für die Garantierverlängerung das gleiche Geld in die Hand nehmen. Keiner "muss" R32 fahren. 8)

Micky · 21.01.2016

¯\_(?)_/¯ keine Ahnung ob du 4er oder 5 er hast , aber für ein 5 er habe ich ein Steuergerät hier zum Verkauf

2h4y · 21.01.2016

Micky schrieb:
¯\_(?)_/¯ keine Ahnung ob du 4er oder 5 er hast , aber für ein 5 er habe ich ein Steuergerät hier zum Verkauf

danke dir aber es ist ein Golf 4 )((

.:r-line · 21.01.2016

Wenn der Wagen dir nicht zusagt, dann weg damit. Kann man sich ja nicht anhören )((

2h4y · 21.01.2016

Haldex wird beim ziehen der Handbremse auch nicht ausgeschaltet. Wird es dann vermutlich trotzdem das Steuergerät sein ?

chrisbest · 21.01.2016

Welche Art von Fehlersuche hast du bereits betrieben? Wenn du "nur" den Fehler hier darstellst ist alles reine Mutmaßung woran es tatsächlich liegt.
Zieh den Stecker ab und schau erstmal nach ob die Kontakte oxidiert sind, das wäre zumindest meine erste Tat bevor ich anfange wild zu spekulieren und Teile zu bestellen. Die Haldex Steuergeräte gehen gerne kaputt, dies ist aber nicht auf den IVer R32 zurückzuführen sondern auf das gesamte Allradsystem. Ich hatte bereits zwei mal das gleiche Steuergerät an meinen ex TTs kaputt.

Ein Problem auf ein bestimmtes Modell (in deinem Fall den IVer R32) abzuwälzen, find ich etwas übertrieben!

Es gibt auch genügend ehemalige BMW-Fahrer die dieses Fabrikat nicht wieder kaufen würden aufgrund von zu vielen defekten.

Wenn du ein Fortbewegungsmittel brauchst das NIE kaputt geht dann musst du dir ein paar Rollschuhe kaufen.

JangoR32 · 21.01.2016

Ich habe Kollegen bei BMW, Mercedes etc. sitzen. Jeder hat irgendwo Probleme. Z.b Bmw hat die Ketten auch nicht mehr im Griff! Der eine hat Glück der andere macht's Portmonee auf....Ansonsten gibts ja noch die Bahncard.

2h4y · 21.01.2016

Jungs das ist mir schon alles klar, ich habe aber nun einfach nur schlechte Erfahrungen mit dem Golf gemacht. Ich sagt ja bereits, es gibt bestimmt auch andere...
Das mit dem Stecker werde ich kontrollieren, danke.
Muss die Haldex allerdings nicht permanent offen sein, wenn kein Kontakt am Stecker da ist ?

chrisbest · 21.01.2016

Grundsätzlich läuft das ganze nur mit und wird zugeschaltet wenn vorne Schlupf entsteht. Leuchtet denn die ESP Lampe auf????