vr-six
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Der GTI hat auf jeden Fall Frontantrieb und kein 4-Motion. DSG? Möglich.JBO schrieb:Hat der G5 GTI eigendlich 4motion und/oder DSG? (Serie)
Der GTI hat auf jeden Fall Frontantrieb und kein 4-Motion. DSG? Möglich.JBO schrieb:Hat der G5 GTI eigendlich 4motion und/oder DSG? (Serie)
Der A3 hat aber auch 4-Motion.JBO schrieb:Wer Audi fährt, muß auch nen quattro-Antrieb haben. Gerade das zeichnet Audi ja aus, finde ich! Von der Traktion mal ganz abgesehen!
Kuechenfranky schrieb:HD-YX777 schrieb:Seit meiner letzten Probefahrt mit einem Golf V (2.0 TDI 140 PS) steht definitiv fest: Bei mir kommt niemals ein Golf V in´s Haus. Egal mit vieviel PS es den später mal gibt :!: :!:
Bin zwar noch nie einen G V gefahren , hab aber schon drin gesessen.
Und das reicht :wink: Gebe dir volle Punktzahl.
Bei mir wird es den auch nicht geben. :wink:
Gruß aus Soest
Frank
vr-six schrieb:Der A3 hat aber auch 4-Motion.JBO schrieb:Wer Audi fährt, muß auch nen quattro-Antrieb haben. Gerade das zeichnet Audi ja aus, finde ich! Von der Traktion mal ganz abgesehen!
JBO schrieb:vr-six schrieb:Der A3 hat aber auch 4-Motion.JBO schrieb:Wer Audi fährt, muß auch nen quattro-Antrieb haben. Gerade das zeichnet Audi ja aus, finde ich! Von der Traktion mal ganz abgesehen!
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JBO schrieb:vr-six schrieb:Der A3 hat aber auch 4-Motion.JBO schrieb:Wer Audi fährt, muß auch nen quattro-Antrieb haben. Gerade das zeichnet Audi ja aus, finde ich! Von der Traktion mal ganz abgesehen!
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Der A3 basiert auf der Golfplattform. Und den Golf gibt es nur mit 4-Motion, da der Motor Quereingebaut ist. Quattro geht nur bei Längseinbau des Motors.JBO schrieb:vr-six schrieb:Der A3 hat aber auch 4-Motion.JBO schrieb:Wer Audi fährt, muß auch nen quattro-Antrieb haben. Gerade das zeichnet Audi ja aus, finde ich! Von der Traktion mal ganz abgesehen!
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vr-six schrieb:Der A3 basiert auf der Golfplattform. Und den Golf gibt es nur mit 4-Motion, da der Motor Quereingebaut ist. Quattro geht nur bei Längseinbau des Motors.JBO schrieb:vr-six schrieb:Der A3 hat aber auch 4-Motion.JBO schrieb:Wer Audi fährt, muß auch nen quattro-Antrieb haben. Gerade das zeichnet Audi ja aus, finde ich! Von der Traktion mal ganz abgesehen!
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Der alte ja, der neue hat auch 5/112 wie jetzt auch der Golf V, der Touran und schon der Passat.JBO schrieb:Dann hat der A3 auch ein LK von 5/100?
vr-six schrieb:Der alte ja, der neue hat auch 5/112 wie jetzt auch der Golf V, der Touran und schon der Passat.JBO schrieb:Dann hat der A3 auch ein LK von 5/100?
Ich werd den sicher auch mal probefahren...aber es geht doch nix über unseren 3,2 Liter!
Selbst wenn das Ding gechipt wird und Aupuff usw.unserem R fährt er nicht davon oder lässt er stehen!Wenns mal über 200 geht fehlt dem Motor der Hubraum und der R schöpft aus den Vollen!
Tomir32 schrieb:Beim R liegen von 2000 U/min bis 5000 U/min durchgehend min. 300 Nm an. :wink:
Tomir32 schrieb:Beim R liegen von 2000 U/min bis 5000 U/min durchgehend min. 300 Nm an. :wink:
vr-six schrieb:Der alte ja, der neue hat auch 5/112 wie jetzt auch der Golf V, der Touran und schon der Passat.JBO schrieb:Dann hat der A3 auch ein LK von 5/100?
JBO schrieb:Tomir32 schrieb:Beim R liegen von 2000 U/min bis 5000 U/min durchgehend min. 300 Nm an. :wink:
360 Nm zwischen 1.850 und 5.000 U/min &
schätzungsweise 360-300 Nm zwischen 5.000 und 7.000 U/min
bei einem Gewicht von 1.470 Kg (beim quattro) is dann aber doch ein "bißchen" mehr.
Nicht zu vergessen das die max. (Serien)Leistung von 147Kw von 5.100 - 6.000 U/min anliegt.
Gechipt wären das dann ca. 245 PS zwischen 5.100 und 6.000 U/min.
Da kann der R (leider ) beim besten Willen nicht mithalten. Wart´s ab!!!