21.11.-VOX Automagazin-MTE Golf 750 PS

[NilleBu]

Bei MTE wird der Durchmesser aber auf engen Raum reduziert, bei HGP geht´s auf ner längeren Strecke, und mit Übergang. Bei MTE ist die Reduzierung zu eng ausgelegt, da ist ja noch massig Platz seitlich zu den Stabzündspulen.
Hätte man schöner lösen können...

 

[SeandaPaul]

Also wenn ich mir anschau, wieviel Platz bei nem HGP ist ....??

 

[OliveR32]

das hat alles NICHTS mehr mit dem thread hier zu tun*roll*
macht wegen meiner ein ich hasse HGP thread auf...

hier NUR NOCH zum thema MTE und sonst NICHTS!!!

 

[SeandaPaul]

Also erstmal ist "Massenproduktion" nicht gleich schlecht! Das mal als erstes!
Diagramme hab ich keine gesehen!
Was meinst du wie viele Spinner, Nervensägen oder Notgeile bei HGP anrufen und ein Angebot wollen, nur um sagen zu können, "He Alter, ich hab mit HGP telefoniert, hab mir ein Angebot machen lassen!" Is halt so, vielleicht hatten se aber auch Betriebsferien! *buck*
Die Rohrführung kann sooo schlecht net sein, wenn ich mir einen BiTurbo anschau ist es ähnlich, ob bei HGP, Rothe, BTS und natürlich MTE Platzmangel beim Bi hin oder her!
Wieso ist die Rohrführung bei RS Tuning besser? Is doch aber eigentlich Rothe glaub ich oder? *noahnung*

 

[SeandaPaul]

Sorry, war schon beim antworten! *oops*
Meinen Beitrag nicht beachten!

 

[NilleBu]

Beim "Focus" hat er schon 790PS *lol*

http://www.focus.de/auto/ratgeber/zubehoer/tuning-vw-golf-mit-790-ps_aid_530484.html

Sehr ausführlicher Bericht *lol*

 

[Fix R32]

ich denk das könnte auch oft an der Redaktion liegen. Man liesst ja des öfteren nen riesen Bullshit in solchen Zeitschriften. Die Leute die solche Artikel schreiben hören was von 700PS und schreiben dann irgend nen Müll rein wovon die sowieso keinen blassen Schimmer haben

 

[INeedNOS]

Jo, über unsere Schraubertruppe gab´s auch mal einen Bericht (wo ich auch auf den Fotos immer im Mittelpunkt war...) und die haben einen so derben Müll geschrieben, dass mich einige Arbeitskollegen nach dem Verstand gefragt haben....

 

[Fix R32]

lol scheisse

 

[INeedNOS]

bei so Kommentaren wie "das ist die Osnabrücker Fraktion für Tiefer-Breiter-Härter, die aus jedem Wagen alles ohne Rücksicht auf Verluste raus holt" gleich als Einleitung des Reports geht einem schonmal die Mütze hoch. Und als einer unserer Schrauber auch noch bereitwillig anfing, dem Zeitungsfritzen zu erklären, dass mein Wagen um die 300 PS hat habe ich schnell eingegriffen und darum gebeten, dass nichts über die Motorleistung geschrieben wird (weil zu dem Zeitpunkt noch nicht eingetragen) stand dann im Bericht, dass "Herr NOS" seinen Motor mit riesen Aufwand aufbaut und sein "ehrgeizges Ziel rund 200 PS sind" habe ich gleich bei dem Fredel angerufen und gefragt, ob er noch alle beisammen hat und sein Kommentar "wieso, ich habe wie abgesprochen nicht von 300 PS geschrieben"....*roll*

 

[Kompressor-Robs]

bei so Kommentaren wie "das ist die Osnabrücker Fraktion für Tiefer-Breiter-Härter, die aus jedem Wagen alles ohne Rücksicht auf Verluste raus holt" gleich als Einleitung des Reports geht einem schonmal die Mütze hoch. Und als einer unserer Schrauber auch noch bereitwillig anfing, dem Zeitungsfritzen zu erklären, dass mein Wagen um die 300 PS hat habe ich schnell eingegriffen und darum gebeten, dass nichts über die Motorleistung geschrieben wird (weil zu dem Zeitpunkt noch nicht eingetragen) stand dann im Bericht, dass "Herr NOS" seinen Motor mit riesen Aufwand aufbaut und sein "ehrgeizges Ziel rund 200 PS sind" habe ich gleich bei dem Fredel angerufen und gefragt, ob er noch alle beisammen hat und sein Kommentar "wieso, ich habe wie abgesprochen nicht von 300 PS geschrieben"....*roll*

Der Gipfel ....

Hauptsache, es wird irgendein Müll von sich gegeben...

Als unser Betrieb 50 wurde, stand nichts von dem in der Zeitung, was abgesprochen war, das Wichtige unter den Tisch gekehrt und irgendwas dazugedichtet ... *roll*

 

[Hansdampf]

Ich schätze, da könnten wir einen neuen Thread aufmachen *lol*

Bericht über einen meiner Kollegen in Sport-Bild: "... Chef des Lehrstuhls..." *gröhl

 

[QR32]

Gibt es hier eigentlich welche die mit MTE Erfahrungen gemacht haben?

*roll*ja das gabs war User Larsen79 ging dann bis vor Gericht wie ich hörte, musst mal im Forum suchen da gibts schon paar Beiträge dazu.....

https://www.r32-club.de/showthread.php?t=12804

 

[.:RRRené]

Ja er hatte dann wohl nen Motorschaden wie er mir gesagt hat!Dann is er zu RS-Tuning und jetzt ist alles pico:great:

 

[.:r-line]

larsen hatte doch einen hgp biturbu umbau....
also ich bin mich sicher auf einem treffen hatte er hpg komponenten verbaut..kann mich auch irren

 

[Golf2_VR6]

larsen hatte doch einen hgp biturbu umbau....

Hatte/hat einen Single Turbo...

 

[.:RRRené]

larsen hatte doch einen hgp biturbu umbau....
also ich bin mich sicher auf einem treffen hatte er hpg komponenten verbaut..kann mich auch irren

Er hat nen single Turbo von RS-Tuning:great:Leider ist er ja nicht mehr hier vertreten...

 

[Regenkönig]

larsen hatte doch einen hgp biturbu umbau....
also ich bin mich sicher auf einem treffen hatte er hpg komponenten verbaut..kann mich auch irren

War Single Turbo mit hgp Komponenten aber von MTE verbaut und da war alles Murcks, der Einbau war mehr als nur unproffesionell!!!
Da wurde richtig Mist gebaut und kam keine Leistung raus.
Naja gut, waren bestimmt 500 "MTE-PS" *lol**lol**lol*

 

[.:r-line]

hatte mich mit dem bi-turbo vertan.

rene hat das aber alles gut gelöst. auf renes seite sind auch bilder vorhanden.