Continental SportContact3 vs. Dunlop SP Sport Maxx GT

[Ma.:Rtin]

So hab jetzt die Bestellung für meine neuen Reifen aufgegeben!

Es werden Dunlop SP Sport Maxx GT: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop...._pro_Seite=12&Transport=P&dsco=102&sowigan=So

Sobald ich die ersten km gefahren bin werde ich meine Eindrücke hier beschreiben!

Danke nochmals für eure Statements!!!

 

[samoht]

Möchte euch nur darauf hinweisen, das bei reifen.com gerade der Vredestein Ultrac Sessanta im Angebot ist. In 225/40 R 18 zu 106,-€. Das ist sehr günstig.
Ansonsten möchte auch ich den Michelin Pilot Exalto PE2 empfehlen. Sehr verschleißfest bei gleichzeitig sehr guten Fahreigenschaften!

 

[Ma.:Rtin]

Bist du den auch schon gefahren???

Ein günstiger Reifen bringt mir nichts wenn sich bei zügiger fahrt aufeinmal der Grip verabschiedet

 

[Diesi]

Also die Contis fahre ich jetzt die 2. Saison und wahrscheinlich halten die auch noch 1 Jahr. Und ich fahr auch net grad langsam. Ich würde auf jeden Fall wieder Conti nehmen.

 

[Kuhprah]

Ihr wählt eure Reifen abe nicht wirklich danach aus, wie sie aussehen, oder doch *schock* *roll* *buck*

Ansonsten kann ich den Michelin Pilot Sport sehr empfehlen Ok, gegen Ende wird er Laut, aber er hat Grip sowohl Trocken wie auch Nass. Und 40.000 km überlebt er auch nocht

 

[Klops123]

Ich kann auch nur Michelin empfehlen,
da ist der Verschließ sehr sehr gering, eigentlich gar kein Verschleiß

Und daher sollte man sich vom etwas höheren Preis nicht abschrecken lassen!

 

[blankreich]

Hat keiner die Bridgestone Potenza 050A drauf?

Ich hab die und finde die eigentlich sehr gut, nur etwas lauter als meine WR (Vredestein). Hab aber keinen vergleich zu Conti oder Dunlop da noch nie gefahren. Hankook und Toyo bin ich dagegen)(( , Michelin war sehr gut im Verschleiß, aber mir zu teuer (und verschleiß ist bei mir das letzte Kriterium da ich nicht viel fahre)... Muss jetzt auch mal nach 225/35er in 19" suchen und bin bei den Vredestein Ultrac Sessanta hängengeblieben erstmal wegen Preis / Leistung...

 

[LeonR32]

Also meine Michelin Pilot Sport die ab werk drauf waren(225/45-17) waren nach 1 sommer fertig, vielleicht 20tkm gelaufen, dann waren es wirklich slicks und ich habe wärend des sommers mehrmals von vorne nach hinten wechseln müssen.
Der Goodyear F1 der danach kam hat gut 25% längergehalten.
Wobei ich sagen muss das teilweiße der Michelin in gewissen situation besser war.
Den F1 Asy den ich jetzt fahre ist ok, kann aber noch nicht alt soviel dazu sagen, aber halt auch noch nichts negatives.

 

[johnnie_1971]

Kann mir jemand sagen, ob der Conti Sport Contact 3 einen Felgenschutz hat (Gummilippe auf der Seite)? Danke!

 

[JensR32ontour]

Hat keiner die Bridgestone Potenza 050A drauf?

Ich hab die und finde die eigentlich sehr gut, nur etwas lauter als meine WR (Vredestein). Hab aber keinen vergleich zu Conti oder Dunlop da noch nie gefahren. Hankook und Toyo bin ich dagegen)(( , Michelin war sehr gut im Verschleiß, aber mir zu teuer (und verschleiß ist bei mir das letzte Kriterium da ich nicht viel fahre)... Muss jetzt auch mal nach 225/35er in 19" suchen und bin bei den Vredestein Ultrac Sessanta hängengeblieben erstmal wegen Preis / Leistung...

Hey, ich fahre den in 225/40-18.Schon das zweite mal. Erstes Mal auf nem Jubi GTI und jetzt auf dem .:R. Bin sehr zufrieden. Ist nen bischen hart, im Vergleich zum Michelin.

Gruss Jens

 

[hot-bull]

Kann mir jemand sagen, ob der Conti Sport Contact 3 einen Felgenschutz hat (Gummilippe auf der Seite)? Danke!

weiss ich nicht genau...ist eigentlich genau bündig zum felgenrand bei mir...aber sieht schon nach felgenschutz aus...

 

[manfredissimo]

weiss ich nicht genau...ist eigentlich genau bündig zum felgenrand bei mir...aber sieht schon nach felgenschutz aus...

... :arrow: https://www.r32-club.de/showthread.php?p=323780&highlight=felgenrippe#post323780

 

[hot-bull]

... :arrow: https://www.r32-club.de/showthread.php?p=323780&highlight=felgenrippe#post323780

:great: thx