Fahrgemeinschaft zu Custom-Chips

[republic]

Habt Ihr denn feststellen können, das Ihr nun alt bekannten Gegnern wie BMW 330i oder anderen besser wegziehen könnt ?

Grüße, Stefan

der war noch nie ein gegener *lol*

 

[pasa]

Habt Ihr denn feststellen können, das Ihr nun alt bekannten Gegnern wie BMW 330i oder anderen besser wegziehen könnt ?

Das auf jedenfall, hab noch gegen ein Ver R32 mit DSG probiert, alles mit Links ohne Probleme, der hat schon sehr komisch geschaut

 

[Stefan_]

@ Pasa

Habt Ihr denn feststellen können, das Ihr nun alt bekannten Gegnern wie BMW 330i oder anderen besser wegziehen könnt ?

Das auf jedenfall, hab noch gegen ein Ver R32 mit DSG probiert, alles mit Links ohne Probleme, der hat schon sehr komisch geschaut

Ha, ha, ha,
Das ist ja gut !
Is ja eh klar mittlerweile, das diese Chiptuning keine Geldschneidereri ist, sondern definitiv was bringt.
Grüße, Stefan_

 

[PPP]

Wenn ich normal in der Stadt fahre, dann finde ich das Gaspedal schon fast etwas zu nervös... also richtig agressiv geworden die Sache

Gefällt mir :great:

 

[Stefan_]

Achtung Golf 4 R32

Habe ich vergessen :

Der Endtopf der originalen AGA ist suboptimal. Der Endtopf von Supersprint bietet ca +9 Nm und ca +6 PS mehr.
Für alle die, die etwas mehr wollen ...

Grüße, Stefan

 

[xanten]

Habe ich vergessen :

Der Endtopf der originalen AGA ist suboptimal. Der Endtopf von Supersprint bietet ca +9 Nm und ca +6 PS mehr.
Für alle die, die etwas mehr wollen ...

Grüße, Stefan

Gilt ähnliches auch für eine 5er R32 mit Bastuck Anlage ?!
Der Hersteller spricht ja von +12 Nm und +8 kW (rund 11 PS)...
http://www.bastuck.de/content.php?id=16

 

[Pusher]

Habe ich vergessen :

Der Endtopf der originalen AGA ist suboptimal. Der Endtopf von Supersprint bietet ca +9 Nm und ca +6 PS mehr.
Für alle die, die etwas mehr wollen ...

Grüße, Stefan

Hallo Stefan
ist das auch für den Ver so
Hab die SS ab Kat nach dem NWT und 100er Umstellung darunter gemacht
Mit dem Fächer von R32BT und den +6PS und +9NM fals auch beim Ver die SS was hergibt.......
Freu mich riesig auf Teil Zwei

 

[G-Ladener]

Habe gestern auch mal bei meinem nachgerechnet.
Denke die Formel und die Auswertung via VCDS ist schon zeimlich genau.

 

[PPP]

Habe gestern auch mal bei meinem nachgerechnet.
Denke die Formel und die Auswertung via VCDS ist schon zeimlich genau.

Das sind aber Serienwerte stimmts ? ... kommt schon sehr genau mit 326 NM und 253 PS

 

[G-Ladener]

Ja ist Serie. Einzig die Luftzuführung wurde noch geändert. Wird aber wohl nichts ausmachen.
Mit den gemessenen Daten kann ich ja jetzt auch ausschliessen, dass mein LMM defekt ist, oder? Sonst wären die Werte niedriger...

 

[PPP]

Ja ist Serie. Einzig die Luftzuführung wurde noch geändert. Wird aber wohl nichts ausmachen.
Mit den gemessenen Daten kann ich ja jetzt auch ausschliessen, dass mein LMM defekt ist, oder? Sonst wären die Werte niedriger...

richtig...

 

[Kompressor-Robs]

Gilt ähnliches auch für eine 5er R32 mit Bastuck Anlage ?!
Der Hersteller spricht ja von +12 Nm und +8 kW (rund 11 PS)...
http://www.bastuck.de/content.php?id=16

Meine Bastuck hat vergrößerte Querschnitte....
In meinem Fall (Kompressormotor) konnte ich keine Leistungssteigerung fühlen, vllt. grad mal 5 PS, da meine Kats vor der Bastuck jetzt an der Grenze sind und zustopfen. Hätte ich 200- oder 100-Zeller, wäre die Restriktion weg und die Bastuck käme zum Zuge.
Daher werde ich mir von R32BT was Nettes brutzeln lassen..

Falls jemand Interesse an meiner Bastuck hätte, bitte PN ...

 

[Stefan_]

@ Pusher

Hallo Stefan
ist das auch für den Ver so
Hab die SS ab Kat nach dem NWT und 100er Umstellung darunter gemacht
Mit dem Fächer von R32BT und den +6PS und +9NM fals auch beim Ver die SS was hergibt.......
Freu mich riesig auf Teil Zwei

Hallo Pusher,
leider muß ich Dich hier etwas entäuschen. Die AGA des V er ist ab Kat optimal und langt bis ca 400 PS leicht. Beim Ver ist durch Kats und Fächer was zu holen. In sofern kann die Aussage von Bastuck nur für den IV er gelten.

Grüße, Stefan

 

[Tom300]

Hallo Stefan,

Pusher hat keine Bastuck verbaut sondern eine "SS", also eine Supersprint ab Kat.
Er wollte jetzt von Dir wissen ob die gut 10 PS auch beim Ver R32 (mit kompl. AGA ab Kat) nachweisbar sind ...
Bastuck gibt die hier geposteten Leistungswerte definitiv für den Ver R32 an, der hatte aber original keine 250 PS und keine 320 Nm ...

Tom

 

[Stefan_]

Bastuck

Gilt ähnliches auch für eine 5er R32 mit Bastuck Anlage ?!
Der Hersteller spricht ja von +12 Nm und +8 kW (rund 11 PS)...
http://www.bastuck.de/content.php?id=16

Das ist aber sehr seltsam : vorher 305 Nm hinterher 313 NM macht 8 Nm
Leistung vorher : 185,5 kW, hinterher 190,0 kW macht 4,5 kW = 6,1 PS

Seltsam, das die Radleistung gleichbleibt, dafür die Verlustleistung ansteigt. Bei meinen Messungen differiert die Verlustleistung um 2 kW max.

Ich bezweifele, das die Bastuck überhaupt was bringt. Das unplausibele Diagram gibt nur + 6 PS und + 8 Nm wieder.

Fazit : nicht empfehlenswert.

Grüße, Stefan_

 

[Tom300]

Stefan nun schreib doch noch etwas zur Supersprint am Ver R ...

 

[Stefan_]

@ Tom300

https://www.r32-club.de/showthread.php?t=9323&page=2

Hier hatte ich dazu schon was geschrieben.
Grüße, Stefan8)

 

[R-POWER]

Ich hab die Liste für den 17.April mal aktualisiert.

Bis jetzt fix angemeldet sind:

-R-Power
-R32Philipp
-Hockeyspeedyy

 

[PPP]

... und sie werden es lieben ... Amen *lol**lol*

oh man da müsst ihr aber schon um 9 Uhr da sein, sonst kommen wir ja nie weiter 8)

 

[R-POWER]

... und sie werden es lieben ... Amen *lol**lol*

oh man da müsst ihr aber schon um 9 Uhr da sein, sonst kommen wir ja nie weiter 8)

Ich werde hier so gegen 4 oder halb 5 in der früh starten, sodass ich gegen 9 bei Zoran bin 8)