manfredissimo
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Hardcore-Golf kommt 2016
VW wird den Golf R400, den das Unternehmen auf der Auto China 2014 als Studie präsentiert hat, in Serie bringen. Dies bestätigte VW-Technik-Vorstand Heinz-Jakob Neußer bereits vor einigen Monaten gegenüber britischen Medien. Nun hat Neußer dem Car-Magazine bestätigt, dass das Modell derzeit noch in der Entwicklung sei und man bald den sportlichsten Golf aller Zeiten haben werde. Vermutlich noch 2015 wird der neue VW Golf R400 als 2016er-Modell auf den Markt kommen. ??? Befeuert wurde der VW Golf R400 von dem Zweiliter-Vierzylinder, der schon in unterschiedlichen Leistungsstufen im GTI und im Golf R seinen Dienst verrichtet. Er leistet 400 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 450 Nm bereit. Derart potent katapultiert das Aggregat den VW Golf R 400 in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und im weiteren Verlauf auf abgeregelte 280 km/h. Aber bleibt es bei dem 400-PS-Motor, hatte VW doch im Audi TT in Genf auch schon einen 420 PS 2.0-TFSI-Motor präsentiert? Möglich wäre es! Fix ist jedoch, der VW Golf R20 aka R400 wird sich von der gezeigten Studie nur unwesentlich unterscheiden. Lediglich ein neuer Spoiler, Splitter und ein Aero-Package sollen den Über-Golf auszeichnen. Wann es den VW Golf R420 zum ersten Mal zu sehen sein wird, ist noch nicht klar - die IAA-Präsentation scheint aber ausgeschlossen. Klar ist indes, für den Kauf müssten sie dann ein paar Euros auf dem Konto haben - aber keine Angst, das Modell wird weniger als 50.000 Euro kosten - ein VW Golf-R schlägt derzeit mit 38.000 Euro zu Buche.
Quelle: ams.de
VW wird den Golf R400, den das Unternehmen auf der Auto China 2014 als Studie präsentiert hat, in Serie bringen. Dies bestätigte VW-Technik-Vorstand Heinz-Jakob Neußer bereits vor einigen Monaten gegenüber britischen Medien. Nun hat Neußer dem Car-Magazine bestätigt, dass das Modell derzeit noch in der Entwicklung sei und man bald den sportlichsten Golf aller Zeiten haben werde. Vermutlich noch 2015 wird der neue VW Golf R400 als 2016er-Modell auf den Markt kommen. ??? Befeuert wurde der VW Golf R400 von dem Zweiliter-Vierzylinder, der schon in unterschiedlichen Leistungsstufen im GTI und im Golf R seinen Dienst verrichtet. Er leistet 400 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 450 Nm bereit. Derart potent katapultiert das Aggregat den VW Golf R 400 in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und im weiteren Verlauf auf abgeregelte 280 km/h. Aber bleibt es bei dem 400-PS-Motor, hatte VW doch im Audi TT in Genf auch schon einen 420 PS 2.0-TFSI-Motor präsentiert? Möglich wäre es! Fix ist jedoch, der VW Golf R20 aka R400 wird sich von der gezeigten Studie nur unwesentlich unterscheiden. Lediglich ein neuer Spoiler, Splitter und ein Aero-Package sollen den Über-Golf auszeichnen. Wann es den VW Golf R420 zum ersten Mal zu sehen sein wird, ist noch nicht klar - die IAA-Präsentation scheint aber ausgeschlossen. Klar ist indes, für den Kauf müssten sie dann ein paar Euros auf dem Konto haben - aber keine Angst, das Modell wird weniger als 50.000 Euro kosten - ein VW Golf-R schlägt derzeit mit 38.000 Euro zu Buche.
Quelle: ams.de
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