Gutachten Epytec

Beastyboy80 · 15.12.2015

.:r-line schrieb:
Zu groß. Fahre vorne 365mm mit 6 Kolben brembo und hinten 310er Einkolben, super Balance.....

Ich sag dazu mal gar nix...

Aufjedenfall ist das keine Super Balace ..vielleicht fürs innere gefühl ,aber performance technisch totaler Mist

Langen77 · 15.12.2015

Im Audi Forum gab es dazu auch mal eine Diskussion.

Grundsätzlich hält die HA Bremse das Heck beim Bremsen unten.
Siehe Bremsenprüfstand.

Einige Rennstreckenerprobte hatten eher Probleme mit zu kleinen
Bremsen hinten, da das Heck sehr leicht wurde oder die HA Bremse
sehr schnell am Ende war.

Ich möchte jetzt keinen Streit auslösen, mich würde aber auch die Meinung
von Beastyboy80 interessieren, auch wenn es mir zugegeben in erster Linie um die Optik geht, das Bremsverhalten aber definitiv nicht schlechter werden soll.
Aktuell taucht er vorne schon stark ein...

Gruss

Beastyboy80 · 15.12.2015

Langen77 schrieb:
Im Audi Forum gab es dazu auch mal eine Diskussion.

Grundsätzlich hält die HA Bremse das Heck beim Bremsen unten.
Siehe Bremsenprüfstand.

Einige Rennstreckenerprobte hatten eher Probleme mit zu kleinen
Bremsen hinten, da das Heck sehr leicht wurde oder die HA Bremse
sehr schnell am Ende war.

Ich möchte jetzt keinen Streit auslösen, mich würde aber auch die Meinung
von Beastyboy80 interessieren, auch wenn es mir zugegeben in erster Linie um die Optik geht, das Bremsverhalten aber definitiv nicht schlechter werden soll.
Aktuell taucht er vorne schon stark ein...

Gruss

Hast doch alles gesagt grad , genau das ist das Problem .

Viele denken , mit einer Mega vorderen bremse wird alles besser .es wir eher alles schlechter.

.:r-line · 15.12.2015

Beastyboy80 schrieb:
Ich sag dazu mal gar nix...

Aufjedenfall ist das keine Super Balace ..vielleicht fürs innere gefühl ,aber performance technisch totaler Mist

Weil du auch weißt was ich noch verbaut habe *lol*

coolhard · 15.12.2015

Vince,

bei einer 365/370 Mehrkolben VA ist eine 330-335mm HA Einkolben optimal.
Da ist es auch egal ob der 4rer ingesamt andere Achsgewichte als ein 5er hat

Faustformel 10 % Unterschied. damit ist das überbremsen der VA erledigt und die HA wird dann auch nicht zu leicht.

Bei einer Einkolben VA sind selbst 345/330 optimal.

Selbst ein 5er mit OEM 345/310 wird auf die HA etwas zu leicht

Szeuergerät ist bei beiden das Mark 60 wenn ich das recht in Erinnerung habe.

Beastyboy80 · 15.12.2015

.:r-line schrieb:
Weil du auch weißt was ich noch verbaut habe *lol*

Noch verbaut ?

Da haben andere Komponenten gar kein Einfluss, von daher interessiert das auch nicht

.:r-line · 15.12.2015

1. habe ich keine normale Ausstattung drin
2. habe ich noch einiges verändert

Fahre den Wagen im Grenzbereich, dazu zählen vergleiche 100-200 und gerne mal von v Max runter bremsen, dies passiert ohne jegliche Probleme....ich weiß nicht wo vom beasty das Problem liegt

.:r-line · 15.12.2015

Beastyboy80 schrieb:
Noch verbaut ?

Da haben andere Komponenten gar kein Einfluss, von daher interessiert das auch nicht

Ach so*lol**lol* Reduzierungen haben also nur einen rein optischen Sinn und Zweck.

coolhard · 15.12.2015

ich glaube ihr schwätzt aneinander vorbei.

Egal ob du die KArre erleichtert hast oder leichtere Radsätze etc.
Zu gross VA im Verhältnis zur HA heißt nicht zwangsläufig bessere Bremsleistung bzw. Bremsverhalten.

Wenn, müsstest Du in das Steuergerät eingreifen....

RS999 · 16.12.2015

Meines Wissens ist die Scheibengröße nur einer von sehr vielen Faktoren welcher für die Bremsleistung verantwortlich ist...

Von daher kann auch mit einer relativ großen Differenz VA / HA eine gute Bremsbalance erzielt werden.
Pauschal zu sagen das passt nicht oder funktioniert nicht halte ich daher für übertrieben...

.:r-line · 16.12.2015

Manche lesen ich nicht alles....Reduzierung!!!!! Was kann das wohl sein.

Sehr wohl hat das was mit dem Gewicht zu tun...zu leichte HA bei großer Bremse= blockieren.

Aber mir ist es auch egal. Weil das ganze System legal eingetragen ist und vorher erprobt wurde. Ich bin auch zufrieden. Darum ziehe ich nix zurück :-*

coolhard · 16.12.2015

RS999 schrieb:
Meines Wissens ist die Scheibengröße nur einer von sehr vielen Faktoren welcher für die Bremsleistung verantwortlich ist...

Von daher kann auch mit einer relativ großen Differenz VA / HA eine gute Bremsbalance erzielt werden.
Pauschal zu sagen das passt nicht oder funktioniert nicht halte ich daher für übertrieben...

hat ja keiner gesagt dass es nicht funzt......nur wie

coolhard · 16.12.2015

.:r-line schrieb:
Manche lesen ich nicht alles....Reduzierung!!!!! Was kann das wohl sein.

Sehr wohl hat das was mit dem Gewicht zu tun...zu leichte HA bei großer Bremse= blockieren.

Aber mir ist es auch egal. Weil das ganze System legal eingetragen ist und vorher erprobt wurde. Ich bin auch zufrieden. Darum ziehe ich nix zurück :-*

Vince,

wird mit einer 330mm noch besser funzen

, aber wenn du zufrieden bist ist das doch ok.

Beastyboy80 · 17.12.2015

.:r-line schrieb:
Manche lesen ich nicht alles....Reduzierung!!!!! Was kann das wohl sein.

Sehr wohl hat das was mit dem Gewicht zu tun...zu leichte HA bei großer Bremse= blockieren.

Aber mir ist es auch egal. Weil das ganze System legal eingetragen ist und vorher erprobt wurde. Ich bin auch zufrieden. Darum ziehe ich nix zurück :-*

ja eben..mit einer Reduzierung , legst du den Schwerpunkt ja noch weiter nach vorne , weil vorne kannnst ja nix reduzieren

also voll Kontraproduktiv fürs bremsen *roll*

.:r-line · 17.12.2015

Ohne konkret zu wissen was verbaut wurde, wird hier scharf geschossen. Jeder soll seine eigenen Erfahrungen machen

coolhard · 17.12.2015

sorry Vince, aber da kommste jetzt ned so einfach raus

Erzähl wat nun so besonders anders ist

pseidl99 · 13.02.2020

Servus Jungs,

ich bräuchte bitte ein Gutachten (Festigkeit) für den Epytec-Adapter vom Golf 5 für die ZR18 Bremsanlage. Hoffe jemand kann mir schnell helfen!

Vielen Dank im Voraus.

LG

UweGolf32 · 13.02.2020

pseidl99 schrieb:
Servus Jungs,

ich bräuchte bitte ein Gutachten (Festigkeit) für den Epytec-Adapter vom Golf 5 für die ZR18 Bremsanlage. Hoffe jemand kann mir schnell helfen!

Vielen Dank im Voraus.

LG

1. Das hier ist ein R32 Forum
2. https://www.r32-club.de/showthread.php?t=25433
3. Bist du auf der Suche nach einem R32 ?

Beastyboy80 · 13.02.2020

UweGolf32 schrieb:
1. Das hier ist ein R32 Forum
2. https://www.r32-club.de/showthread.php?t=25433
3. Bist du auf der Suche nach einem R32 ?

Das hier ist ein R32 Forum

Nicht eins ,sondern DAS R32 Forum

.:r-line · 13.02.2020

rauswerfen und die Sache hat sich erledigt.

Eyptec hat einen Kunden Support, der den Leuten hilft!