Knacken im vorderen Fahrwerksbereich...

[Benni]

Ja beim lenken knackt es im Stand. Beim lenken hat man die Spurstangen angefasst und da das knacken gemerkt . Daraufhin habe ich das Lenkgetriebe gewechselt aber kein Erfolg. Die Spurstangen und Köpfe sind neu.
Wie kann es an den Dämpfern liegen ? ???
Das originale ist ja ein schlecht weggefahrwerk oder den ich kann die Feder im aufgebocktem Zustand etwas drehen.
Ich hatte zum Versuch ein Gewindefahrwerk von H&R Monotube drin, hat aber trotzdem geknackt (Gefühlt aber weniger).

Ja beim Lenkgetriebe tauschen habe ich den gesamten Agregatenträger unten und dann die Schrauben beim abgelassenen Zustand festgezogen.

Danke für die Antworten

 

[Beastyboy80]

würde halt mal die koppelstangen weglassen uns schauen ,ob es immenroch knackt .

meisten kommt das Knacken entweder davon oder von den Domlager bzw vom Axiallager im Domlager . Auch der falsche Einbau des Domlager kann das verurachen.

 

[Vorteck]

würde halt mal die koppelstangen weglassen uns schauen ,ob es immenroch knackt .

meisten kommt das Knacken entweder davon oder von den Domlager bzw vom Axiallager im Domlager . Auch der falsche Einbau des Domlager kann das verurachen.

Ja das ist auch ne gute Idee!!

Auf einer 4 Säulen Bühne können ja viele Spur/Sturz einstellen, dann kommen ja unter die Vorderräder so Drehteller.

Wenn man den Aufbau macht muss sich das finden lassen. Die Dämpfer drehen sich manchmal um die Kolbenstange, manchmal auch nicht.

Mach dann mal die Türen ein stück auf, haben wir auch schon gehabt das es an der Tür knatschte, das war allerdings nur bei der Fahrt

 

[Benni]

Axiallager und Domlager habe ich richtig verbaut auch mehrmals überprüft.
Ich baue mal bei Gelegenheit die Koppelstangen ab und berichte dann danke

 

[Beastyboy80]

Wenn die Feder springt, weil das axial Lager scheise ist , hat auch so ein knacken. Oder halt die koppelstangen . Die sind auch sehr empfindlich

 

[Benni]

Vorhin habe ich nochmal im Stand hin und her gelenkt war nix aber dann beim losfahren ein lautes knacken (im eingelenkten Zustand).
Jedoch nur einmal und im eingelenkten Zustand über einen kleinen Bordstein knackst es ab und zu auch.

 

[Vorteck]

Hm Hm Hm, weiter beobachten!

 

[Benni]

Gerade bin ich ne Runde ohne Koppelstangen gefahren und war gefühlt mehr knacken Sind viellt. Dich Koppelstangen zu lang ? Welche Maße habe die vom r32 ?
Im aufgebocktem Zustand könnte ich die Federn mit bisschen Kraft drehen .. ist es normal ? Eine Distanzbuchse ist ja schon drin. Oder liegt es viellt. Daran das die Dämpfer nicht mehr gut sind und deswegen sich die Feder drehen lässt ? *noahnung*

 

[Vorteck]

Gerade bin ich ne Runde ohne Koppelstangen gefahren und war gefühlt mehr knacken Sind viellt. Dich Koppelstangen zu lang ? Welche Maße habe die vom r32 ?
Im aufgebocktem Zustand könnte ich die Federn mit bisschen Kraft drehen .. ist es normal ? Eine Distanzbuchse ist ja schon drin. Oder liegt es viellt. Daran das die Dämpfer nicht mehr gut sind und deswegen sich die Feder drehen lässt ? *noahnung*

Generell darf die Feder sich drehen lassen aber kein Spiel nach oben haben wenn der Wagen ausgefedert ist.

Du musst das zu zweit machen sonst hörst du das nicht raus wo es knackt...