Mein..R..

jammoo · 29.02.2016

Der_Lacker schrieb:
Soviel wie ich weiß gibt's diese drecknester nur vorne an den schweller spitzen, ist aber bei jeden golf eig der Fall das da soviel Dreck zu finden ist.
Wichtig ist das du ds Wachs schön dick bei der Auflagefläche Kotflügel schweller hingespritzt hast, denn da rosten sie als erstes.
Ich habe bei mir in 3 bis 4 spritzgängen schön dick eingewachst, meine schraubenköpfe sind voller Wachs und rundum der Bereich ebenfalls

Das ist *NORMAL* ...ich war trotzdem überrascht, gerade wenn man bedenkt was ich da vorher schon raus geholt hatte.
Ich Denke ich habe gut gewachst...waren bestimmt keine 3-4 gänge aber sollte beim FluidFilm auch nicht nötig sein.

Der_Lacker · 29.02.2016

jammoo schrieb:
Das ist *NORMAL* ...ich war trotzdem überrascht, gerade wenn man bedenkt was ich da vorher schon raus geholt hatte.
Ich Denke ich habe gut gewachst...waren bestimmt keine 3-4 gänge aber sollte beim FluidFilm auch nicht nötig sein.

Ohhjaaa mehr als normal, wen wir auf arbeit rost Garantien bekommen, steckt meist noch mehr Dreck an den spitzen drinne.

Dein Wachs kenne ich nicht, habe das von Arbeit benutzt und das is orginal vw wachs

habe mir halt gedacht viel hilft viel

jammoo · 01.03.2016

http://fluidfilm.de/ AS-R – 400 ml Sprühdose
Hab ich eh in der Garage für den Chevy...das zeug ist gut:great:

Habe heute noch ein wenig gelesen wegen den Vibrationen und dem Bewegen vom Motor.
Gestern und Heute hat er auch gaaaanz kurz ein Zwitscher/Quietsch geräusch beim Starten gemacht.

Sollte wirklich mein ZMS defekt gehen?
Ist evtl. einer von euch Experten in meiner Nähe (Celle bei Hannover) um sich den R mal anzusehen?
Mit so etwas kenne ich mich überhaupt nicht aus.

Wäre Super wenn sich jemand findet

bash42 · 01.03.2016

Setz mal deine Lernwerte vom MSG zurück, mein Motor läuft nun viel ruhiger

jammoo · 02.03.2016

Das geht über VCDS oder? Da müßte ich mal nachfragen ob mein Codierer das kann!?

Hat sich denn dein Motor im LL auch etwas bewegt, bzw. hattest du leichtes Vibrieren?
Bei mir fühlt es sich an wie Drehzahl Schwankungen, ist aber nichts Sichtbar im Drehzahlmesser!

Beastyboy80 · 02.03.2016

jammoo schrieb:
Bin jetzt auch soweit belesen das man alle Bedienteile untereinander tauschen kann, AC, ECON ,DUAL etc...völlig egal. Auch die Standheizung funktioniert ohne entsprechende Taste am Bedienteil

Schönes Wochenende

Falsch

kann man eben nicht.

es gibt schon ein paar unterschiede , du hast nur Glück, dass du ne Standheizung verbaut hast , sonst hättest gemerkt , was nicht passt ;-)

jammoo · 02.03.2016

Ok, lasse mich ja gerne belehren:great: wollte keine Unwahrheiten verbreiten.

Hatte das irgendwo auf GolfV.de oder Motortalk gelesen...find ich grad nicht wieder*noahnung*
Dann würde also ein Bedienteil mit AC bei mir nicht Funktionieren wenn vorher eines mit Econ drin war?
Hatte eines ohne Standheizung besorgt, das funktionierte und auch die Standheizung.

Muss aber nochmal Dumm fragen, Warum Glück wegen der Standheizung?

Beastyboy80 · 02.03.2016

Also , Autos ohne standheizung haben Zündungsplus .

Mit standheizung haben Dauer Plus.ist au klar , muss ja die Lüftung angehen , wenn Heizung läuft .

Merkt man daran , dass die Einstellungen nicht gespeichert bleibt , wie Temperatur oder Klima an/aus .

Desweiteren gab es ab 2007 ein update mit der umluftklappe.

R 32 mit standheizung lassen sich au einfacher auf golf 6 / golf 7 klimabedienteil umrüsten , da hier die Stromversorgung identisch ist .

bash42 · 02.03.2016

Geht mit VCDS

Code:

Ganz einfach:
- Gehst in Stg 01 - Motorelektronik
- Wählst dort rechts mittig Funktion 10 - Anpassung aus
- Bei Kanalnummer gibts du 00 ein und drückst Lesen
- Jetzt sollte dir in den oberen 4 feldern angezeigt werden das du auf Speichern drücken sollst um alle Lernwerte zu löschen.
- Thats it!

http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=7439&pageNo=1&highlight=lernwerte+l%C3%B6schen&d90cf59c

196tkm mit LL *buck*

Ja so was hatte ich auch! Immer mal wieder Ruckeln im Stand, hat man sich den Motor angesehen, konnt man es sehen, das er sporadisch ruckelt..das hat sich in den Inneraum übertragen.

Nach der ersten Ölspülung war es besser, aber noch nicht weg.

Lernwerte MSG zurückgesetzt, nun ists weg

Hoffe das bleibt so, eben gab es eine Portion Lambda Tank Otto, gefühtl läuft er noch ruhiger 8)

Gruß Fabi

jammoo · 03.03.2016

Vielen Dank Fabi,

Sonntag machen wir das...bin mal gespannt.

Habe Tank Otto auch schon geschluckt...hat etwas gebracht...

Berichte dann mal wie ich es empfinde

Hoolger · 03.03.2016

jammoo schrieb:
Habe Tank Otto auch schon geschluckt...

Wie schmeckt das? *lol**lol*

jammoo · 03.03.2016

Hammer das Zeug:great:
Hat mich gut Durch gespült...nur ich kann jetzt Geräusche sehn

???

jammoo · 10.03.2016

Also,
Das Reseten hat meiner meinung nichts geändert am motorlauf.
Lediglich hatte ich das gefühl er sei danach etwas spritziger und dreht etwas freier.

Ein Fehler war im speicher,hab leider nicht aufgeschrieben. Stand irgendwas mit Drosselklappe, Lmm werte unplausibel oder so.
Daraufhin habe ich etwas gelesen...Gestern die Drosselklappe ohne ausbauen gesäubert(habe mich nich getraut die auszubauen, erstens noch nie gemacht, zweitens hab ich ne dichtung gesehen die ich nicht hatte und drittens hab ich gelesen das die neu in grundstellung gebracht werden muss was wohl nur mitm tester geht.)

Säubern hat etwas gebracht,die klappe schliesst wieder sauber,stand vorher etwas auf.
War heute bei Vw wegen preisen und da sagten die mir das auch nach reinigen eine grundstellung gemacht werden sollte...stimmt das?

Zum motorlauf,
Im stand und mit eingelegter fahrstufe relativ ruhig.
In P oder N läuft er immer noch holprig sag ich mal...ds spürt man die vibrationen deutlich.

Möchte jetzt noch den Lmm tauschen...bei Vw wollen die von mir 164€für nen AT Lmm (07D906461X)haben.und 15€ güt nen dichtring(N90921901)..find ich heftig.
Kann man den wo im zubehör kaufen?Hätte da jemand nen link?

Wäre super wenn da mal jemand was zu sagen könnte...

Dann hab ich noch nach dem A3 Rohr gefragt(1K0129684P)...da wollten die ca.45€ inkl.
Kommt das so hin?nummer korrekt?

Besten Dank schonmal

jammoo · 10.03.2016

http://www.amazon.de/Bosch-09862802...tDescription_secondary_view_div_1457638411103

Ist das der richtige Lmm?

Hansdampf · 10.03.2016

jammoo schrieb:
http://www.amazon.de/Bosch-09862802...tDescription_secondary_view_div_1457638411103

Ist das der richtige Lmm?

"Für Rückfragen zur Passgenauigkeit kontaktieren Sie bitte den Händler über die Kontaktmöglichkeit auf der Händlerseite bei Amazon ..."

Ich würde das Angebot annehmen, wenn du das nicht weißt.

Meiner hatte folgende Nummer: BOSCH 0280 218 073 *noahnung* Die ist zwar auch dort angegeben, aber wer soll das wissen ...

jammoo · 10.03.2016

Hast ja recht

Motorbuchstabe stimmt auch...aber sicher ist sicher.
Ich frag ma nach

jammoo · 11.03.2016

Der Händler sagt das das Teil nicht passt*noahnung*
Die Nummer auf meinem Lmm ist aber dort auch vorhanden und da steht baugleich mit dem zu verkaufendem.
Hat der Händler da nu recht, oder keine ahnung?

Hansdampf · 11.03.2016

jammoo schrieb:
Der Händler sagt das das Teil nicht passt*noahnung*
Die Nummer auf meinem Lmm ist aber dort auch vorhanden und da steht baugleich mit dem zu verkaufendem.
Hat der Händler da nu recht, oder keine ahnung?

Das ist schwer zu sagen, weil der Preis ja wirklich günstig ist und der Händler sicherlich lieber die teuren Teile verkauft und nur über begrenzte Ahnung verfügt.

Ich hatte so einen Fall bei Zündkerzen. Der Händler verkaufte unschlagbar günstige 4er Packs IZKR7B und auf meine Anfrage sagte er, dass die für den .:R32 nicht passen. Habe trotzdem 2 Packs gekauft und siehe da - die passten :great: Die 2 überzähligen Kerzen habe ich dann zum Selbstkostenpreis hier im Forum weitergegeben. Hatte dann für 6 Kerzen deutlich unter 20 € bezahlt

Du kannst ja auf Risiko kaufen und verschepperst das Ding notfalls über E-Bay weiter. Es gibt aber auch günstige Austausch-LMM, die garantiert passen für unter 60 €. So habe ich das damals gemacht.

jammoo · 11.03.2016

Cool:great:
Da hast du wirklich einen schnapper gemacht, Wenn man bedenkt was die sonst kosten.

Denke hier ists auch so das es der händler nicht besser weiß.

Bei ebay oder über Google find ich nicht wirklich was...einen hab ich noch angeschrieben...warte mal ab

Hansdampf · 11.03.2016

jammoo schrieb:
... Denke hier ists auch so das händler es nicht besser weiß.

Bei ebay oder über Google find ich nicht wirklich was...einen hab ich noch angeschrieben...warte mal ab

Habe gerade so schnell auch kein wirklich günstiges Angebot gesehen.

Interessant sind die Angebote, wo der "nackte" LMM ohne Gehäuse für 40 € angeboten wird. Leider sind das no-name-Teile, bei denen die Herkunft dubios ist. Wenn Bosch auch so etwas anbieten würde ... :great: