Mein Schwarzer R32

[Golf 07 R32]

aber wenn du "nur" 18 zoll fahren willst, kannst doch die original felgen lassen..*noahnung*

 

[Der_Lacker]

aber wenn du "nur" 18 zoll fahren willst, kannst doch die original felgen lassen..*noahnung*

Das könnte ich, aber ich habe noch keine Sommerfelgen oder reifen für mein .:R
Habe ihn damals nur mit den zolder felgen gekauft und auf den sind die winterreifen drauf

Bin mir wirklich sehr unsicher ob 18 oder 19 zoll felgen. Daher werde ich mich mal mit mein reifen Händler in Verbindung setzen ob er mal ein paar 19 Zöller zum draufstecken hat, dass ich mir das mal anschauen kann, wie es überhaupt aussieht

 

[jammoo]

Einfach noch nen Satz Zolder kaufen ...die stehen dem R doch Richtig gut.
Wenn du 19" drauf steckst wirkt das einfach nicht, wie hier schon öfters geschrieben. Da bist du ja schon quasi zum Tieferlegen gezwungen:great:...
jedenfalls meine Meinung.

Bin gespannt für welche Felgen du dich entscheidest.

 

[Der_Lacker]

Die zolder sehen natürlich nicht übel aus es gibt auch auch noch schönere
Da ichs mir mit 19 zoll einfach schlecht vorstellen kann, tuh ich mal welche probestecken, wens mir nicht gefällt kommen schicke 18 Zöller drauf, ein paar habe ich ja schon in Aussicht und auch was ich farbtechnisch machen werde, natürlich sehr dezent gehalten und nicht zu übertrieben.

 

[Swo]

Bin mir wirklich sehr unsicher ob 18 oder 19 zoll felgen. Daher werde ich mich mal mit mein reifen Händler in Verbindung setzen ob er mal ein paar 19 Zöller zum draufstecken hat, dass ich mir das mal anschauen kann, wie es überhaupt aussieht

Kommt auch immer auf die Farbzusammensetzung,Felgenfarbe/Autofarbe,drauf an find ich,
hatt mit der orginal Autofarbe auch 18er drauf speichen schwarz mit silbernem Bett die wirkten mit standarthöhe schon wie 17er mit Tieferlegung sind die dann fast wie 16er rüber gekommen.

Wenn du die Chace hast irgenwo mal 19er Probe zu stecken ist das top,mim Serienfahrwerk sehn 18er gut aus,bloß so bald du dann doch mal tiefer willst bist,wie jammoo schon sagt,optisch fast zu 19er gezwungen

 

[Der_Lacker]

Kommt auch immer auf die Farbzusammensetzung,Felgenfarbe/Autofarbe,drauf an find ich,
hatt mit der orginal Autofarbe auch 18er drauf speichen schwarz mit silbernem Bett die wirkten mit standarthöhe schon wie 17er mit Tieferlegung sind die dann fast wie 16er rüber gekommen.

Wenn du die Chace hast irgenwo mal 19er Probe zu stecken ist das top,mim Serienfahrwerk sehn 18er gut aus,bloß so bald du dann doch mal tiefer willst bist,wie jammoo schon sagt,optisch fast zu 19er gezwungen

Ich hoffe mal das mein reifen Händler des Vertrauens was liegen hat zum probestecken den so kann mans sich besser vorstellen finde ich als wie auf bildern zu gucken oder sich im kopf vorzustellen

Diefarbe wird ehr dezent gehalten, und komplette schwarze felgen werden eh nicht drauf kommen, finde das es bei ein schwarzen auto einfach nicht wirkt.
Wen dann ehr in Richtung gräulich matt alla rotor oder so mit ein Kontrast ton

Das tieferlegen wird bei mir noch etwas dauern, geplant ist es mal nächsten Jahr im sommer

 

[Swo]

Diefarbe wird ehr dezent gehalten, und komplette schwarze felgen werden eh nicht drauf kommen, finde das es bei ein schwarzen auto einfach nicht wirkt.
Wen dann ehr in Richtung gräulich matt alla rotor oder so mit ein Kontrast ton


Das tieferlegen wird bei mir noch etwas dauern, geplant ist es mal nächsten Jahr im sommer

Ja schwarze Felgen aufm schwarzen Auto passt gar net und wennst wirklich tiefer willst würd ich net auf 18er gehn die wirken danach echt viel zu klein.
Nur von Bildern is auch schwer zu entscheiden und wenn der Händler das macht is ja super dann:great:

 

[Der_Lacker]

Ja schwarze Felgen aufm schwarzen Auto passt gar net und wennst wirklich tiefer willst würd ich net auf 18er gehn die wirken danach echt viel zu klein.
Nur von Bildern is auch schwer zu entscheiden und wenn der Händler das macht is ja super dann:great:

Ich werde da mal nachfragen ob er was da hat zum probe stecken und werde dann mal Bericht erstatten für was ich mich entschieden habe

 

[Der_Lacker]

Hallo Gemeinde

will euch heute mal wieder auf den neuesten Stand bringen.
Felgen haben wir mal probe gesteckt und die 19 Zöller sahen für mein Geschmack wesentlich besser aus als die 18 Zöller.
Leider kam ein privater Zwischenfall dazu, deswegen sind dieses Jahr andere Sommerfelgen noch nicht drinnen.
Somit gibt's die jetzigen zolder felgen mit ein paar ordentlichen sommerrreifen für dieses jahr
Entschieden habe ich mich da für ein Pirelli P Zero. Habe mit Pirelli bis jetz nur gute Erfahrung gemacht, und Preis leistungs verhalten finde ich auch sehr gut.

Nächste Woche geht der dicke dann noch zum Service.
Folgendes wird gemacht:

Luft und pollenfilter wechseln
Öl Wechsel mit öl filtern (mobil 1 0w40)
Zündkerzen Wechsel
Bremsflüssigkeits Wechsel
Haldex öl Wechsel

Habe dann etwas nachgelesen, das es für das Haldex öl auch einen Filter gibt, den werde ich dann noch mit wechseln lassen.
Vllt fällt euch noch was ein was man mit wechseln/tauschen sollte? Habe zurzeit ca 108300km drauf.

Im selben Zuge der Inspektion wird dieser kleine Schlauch mit gewechselt (anderer thread von mir)

Wen das dann alles erledigt ist, sollte mein .:R erstmal fit für den Sommer sein
Dann müssen nur noch ein paar Kleinigkeiten erledigt und behoben werden. Wie z.b. defekte 3. bremsleuchte und ein neues spiegelglas links.

Wünsch euch noch einen schönen sonntag

 

[Hansdampf]

Hat die Werkstatt keine Liste der fälligen Arbeiten? 108 Tkm ist ja normalerweise keine große Inspektion und die Kerzen gehören z.B. nicht dazu. Ich rate dir dringend, die durchgeführten Arbeiten zu dokumentieren, falls es keine VW-Fachwerkstatt ist, die das macht. Du verlierst sonst ganz schnell den Überblick, wann was gemacht wurde und wann was gemacht werden muss :great:

 

[Der_Lacker]

Hat die Werkstatt keine Liste der fälligen Arbeiten? 108 Tkm ist ja normalerweise keine große Inspektion und die Kerzen gehören z.B. nicht dazu. Ich rate dir dringend, die durchgeführten Arbeiten zu dokumentieren, falls es keine VW-Fachwerkstatt ist, die das macht. Du verlierst sonst ganz schnell den Überblick, wann was gemacht wurde und wann was gemacht werden muss :great:

Doch klar hat die Werkstatt eine liste was ansteht und die Inspektion wird bei mir im autohaus gemacht und das ist ein vw autohaus also von der Dokumentation gibt's da keine Probleme,
Die Zündkerzen habe ich mit dazu genommen, weil wir weder im serviceheft oder in der Historie etwas gefunden haben wann die gewechselt wurden.
Aber vllt gibt's hier ja noch findige die sagen, man sollte das und das noch vllt mitmachen

 

[coolhard]

Zündkerzen gibt es LL oder Jahreswerte, also 60K oder alle 4 Jahre, dass weiss der auch. Bei Haldex etc. gibt es auch diese 2 Intervall Angaben etc.

 

[Der_Lacker]

Zündkerzen gibt es LL oder Jahreswerte, also 60K oder alle 4 Jahre, dass weiss der auch. Bei Haldex etc. gibt es auch diese 2 Intervall Angaben etc.

Ähhm naja so wirklich wussten die das nicht die haben aller noch longlife im kopf:*lol*

Der letzte Haldex Wechsel war laut serviceheft bei um die 79500 und über die Zündkerzen hatten wir garnixs gefunden wann die mal gewechselt wurden.
Deshalb lass ich die gleich mitmachen auch wen sie noch nicht drann währen, aber wer weiß, vllt sind noch die ersten aber so bin ich dann auf der sicheren seite:great:

 

[Hansdampf]

Da Zündkerzen recht teuer sind, könnte man den Zustand auch manuell überprüfen, wenn keine Infos da sind. In einer VW-Werkstatt ist ja dann sogar das Spezialwerkzeug für die Zündspulen vorhanden und du musst die nicht mit der Zange rausrupfen ...

... du merkst aber den Widerspruch? Genau das meine ich mit "Liste machen" :great: Dann weist du, wann was gewechselt wurde. Viele gehen damit zu lässig um ...

 

[Der_Lacker]

Da Zündkerzen recht teuer sind, könnte man den Zustand auch manuell überprüfen, wenn keine Infos da sind. In einer VW-Werkstatt ist ja dann sogar das Spezialwerkzeug für die Zündspulen vorhanden und du musst die nicht mit der Zange rausrupfen ...

... du merkst aber den Widerspruch? Genau das meine ich mit "Liste machen" :great: Dann weist du, wann was gewechselt wurde. Viele gehen damit zu lässig um ...

Jaa das wäre noch eine möglichkeit die mal einer Sicht Prüfung zu unterziehen, und dann ggf. Austauschen

Die Auflistung was gemacht wurde, werd ich aufjedenfall machen, ist ja die erste inspektion mit dem .:R der mir bevorsteht

 

[Der_Lacker]

Einen schönen guten abend

Möchte hier mal wieder aktualisieren was so in der letzten zeit passiert ist war zwar nicht viel aber immerhin

Das größte mal am Anfang
Für den nächsten Sommer habe ich schon die Felgen da. Sind die talladega vom Golf 6 R. Habe ich sehr günstig bei ebay Kleinanzeige gefunden, kleines Manko war das 3 von 4 Felgen beschädigt waren, ein davon sehr stark mit sehr tiefen schrammen.

Dadurch waren sie sehr günstig und nach angucken haben ich sie dann mitgenommen, habe diese dann soweit vorbereitet zum lackieren und gestern wurden sie dann innen und außen lackiert und da ja fast jeder glänzend hat, habe ich mir überlegt ich mach sie matt, ausserdem passt es so auch zum kühlergrill vorne.
Und ich finde das Ergebnis kann sich sehen lassen. am Tage und bei Sonnenlicht kommen die Metallic Teilchen noch schöner Rübe und sie sehen nicht ganz so "schwarz" aus.


Ausserdem wurden bei mein R hinten die komplette bremse gewechselt, also sprich beide bremssättel, bremssattelhalter und dann noch Scheiben und Klötze.
Grund dafür war, das der Kolben im bremssattel anfing langsam zu hängen und auf der anderen Seite ab und zu die Bremsklötze im Halter manchmal hingen und manchmal nicht.

Ausserdem hat die kosten für den Tausch der bremssättel die gebrauchwagengarantie nochmal übernommen und der bremssattelhalter und scheiben+Klötze haben mir die netten Kollegen aus der Werkstatt so mit gewechselt:great:



Da ja auch bald wieder der Winter vor der Tür steht, musste ich noch etwas Rost Bekämpfung am Einstieg (fahrerseite) vornehmen, weil dort von der Tür eine Verkleidung geschliffen hat, der clip war ausgebrochen.
Da wurde dann der Einstieg noch beilackiert somit kann es nicht weiter gammeln und es sieht wieder schick aus dazu habe ich vorne bei den Kotflügeln, bei der Auflagefläche zum schweller und im schweller schön dick rausgewachst.

Leider habe ich nur Bilder von den Felgen. Von dem Rest habe ich vergessen Bilder zu machen

 

[Hansdampf]

Das hast du gut hinbekommen. :great: Ich bin zwar nicht so der Fan von den Talladegas, aber die Lackierung sieht perfekt aus.

 

[Gast8751]

Die Lackierung sieht ja mal sehr gut aus!!!

 

[Der_Lacker]

Danke für das lob

Geplant war eigentlich noch das R32 Logo innen in die Felgen aufzulackieren, war mir aber dann doch etwas zuviel Aufwand und man kommt schlecht hin zum auflackieren mit der Pistole, deshalb hab ich mich dann entschieden Aufkleber zu benutzen, ist einfacher und bei ein evtl Verkauf kann man sie einfach abziehen

 

[dsg-driver]

Bin schon gespannt, wie sie am .:R aussehen 8)