Neue Carbon Teile und andere Nettigkeiten...

[manfredissimo]

Niemand, wenn Du zwischen Benni's Zeilen liest ...

 

[zenetti]

Problem ist schlichtweg die Traglast, da der Dickarsch (Porsche) vorne kaum Gewicht auf die Achse bringt. So hat bspw. die 997 GT3 Felge in 8,5x19 wohl nur 4200N Traglast (laut Einprägung auf der Felge).

 

[.:r-line]

Legal trägt einem das keiner ein*lol*
Zentralverschluss erst recht nicht, dafür schaut es aber geil aus8)8)

 

[xledition]

AW: Benni´s R32..., neue Felgen und a bissl Tiefer!

Wenn ich überlege mir 250 geht mir das Ding flöten [emoji15]
Passiert auch beim Porsche, wenn man nicht rechtzeitig den Racecheck macht [emoji3]

 

[.:r-line]

Deswegen gibt es den sicherheitsbolzen der integriert ist....

 

[beneshneider]

AW: Benni´s R32..., neue Felgen und a bissl Tiefer!

Is ja ulkig [emoji4], ich dreh die Zentralmutter für Porsche.

 

[Jim_Knopf]

AW: Benni´s R32..., neue Felgen und a bissl Tiefer!

Is ja ulkig [emoji4], ich dreh die Zentralmutter für Porsche.

Benni dreht jetzt sogar 4 Wo werden die denn hergestellt ?

 

[beneshneider]

AW: Benni´s R32..., neue Felgen und a bissl Tiefer!

Bei der Hirschvogel Automotive Group

 

[xledition]

Der Stift bringt nichts wenn das ganze abfällt. Die Zentralschraube war noch drauf [emoji3]
Das sich die Schraube löst, ist zum Glück bei uns noch nie passiert.
Ist zum Glück auf der Rennstrecke passiert.
Gefahr ist noch das die Felge bricht. Man kennt ja leider die Reserven nicht. Muss ja nichts passieren, aber ich steh auf eingetragenes[emoji3]

 

[.:r-line]

Der Stift ist eine verdrehsicherung bei den ZV Muttern.weiss ja nicht was du meinst, aber der Bolzen kann nicht ohne die Mutter entnommen werden

 

[xledition]

Bei einem Porsche ist praktisch die ganze Nabe abgeflogen. So meinte ich das.
Muss bei Renneinsätzen regelmäßig erneuert werden.

 

[R32-Benni]

gestern mal entspannt ein wenig weiter gemacht..., hab die Scheins gegen schwarze getauscht, originale Scheinwerfer wurden geöffnet und die Inlays schwarz lackiert...8)

 

[R32-Benni]

AW: Benni´s R32..., neue Felgen und a bissl Tiefer!

 

[R32-Benni]

AW: Benni´s R32..., neue Felgen und a bissl Tiefer!

 

[wHiTeCaP]

Entschuldigt, wenn ich den Thread aus der Versenkung hole. Kennt ihr jemanden, der Spiegelkappen aus Carbon anbietet? Keine Carbonoptik und nach Möglichkeit nichts zum draufkleben.

 

[KingDouchebag]

Entschuldigt, wenn ich den Thread aus der Versenkung hole. Kennt ihr jemanden, der Spiegelkappen aus Carbon anbietet? Keine Carbonoptik und nach Möglichkeit nichts zum draufkleben.

Wie siehts aus mit Carbon überzogenen Spiegelkappen?

Gute Anbieter aus meiner Erfahrung sind:
CRBNC Carbon Modifications und
Loctide Carbon aus der R32 FB- Gruppe

 

[Der_Lacker]

Ich vermute mal das dass Firmen sind die die mit echt Carbon überziehen?

Google doch mal nach wassertransferdruck, da gibt es unterschiedliche Folien Designs z.b. schwarzes oder silbernes Carbon usw. Und auch genug firmen die sowas anbieten

Schaut echt cool aus, geht ratz fatz und sollte auch recht günstig sein.:great: ausserdem schaut es hinterher aus wie echt carbon durch diesen schönen 3D Effekt, hinterher nach der Folie kommen dann noch 2 schichten Klarlack drauf.
Einzige vorraussetzung ist, das du in der spiegelkappe keine Steinschläge oder Kratzer haben darfst.

 

[wHiTeCaP]

Ich habe bisher noch kein Teil mit WTD gesehen, wo man kaum Unterschied zu Echtcarbon oder Carbon laminiert gesehen hat.
Gerade bei den Spiegeln muss es perfekt sein. Beim Diffusor kann man natürlich etwas "pfuschen", da ich den eh nur beim Waschen genauer sehe

 

[.:r-line]

Wenn es um echtcarbon teile geht, dann bitte an baltic Carbon wenden.

 

[KingDouchebag]

Ich vermute mal das dass Firmen sind die die mit echt Carbon überziehen?

Google doch mal nach wassertransferdruck, da gibt es unterschiedliche Folien Designs z.b. schwarzes oder silbernes Carbon usw. Und auch genug firmen die sowas anbieten

Schaut echt cool aus, geht ratz fatz und sollte auch recht günstig sein.:great: ausserdem schaut es hinterher aus wie echt carbon durch diesen schönen 3D Effekt, hinterher nach der Folie kommen dann noch 2 schichten Klarlack drauf.
Einzige vorraussetzung ist, das du in der spiegelkappe keine Steinschläge oder Kratzer haben darfst.

Ja die Firmen überziehen mit echt Carbon. Wenn ihr mal auf der Facebook Seite von CRBNC Carbon Modifications vorbei schaut, sehr ihr einige Ergebnisse. Sieht eigentlich immer Top aus :great: