Neue Kraftstoffe bei ARAL: "Ultimate 100" statt Su

[Anonymous]

...also mit Super+ von der Jet rennt mein R wie eh und je...kann ich nur empfehlen...die verbürgen sich sogar für die 98 Oktan...haben da so ein Zertifikat...ob das stimmt weiß ich nicht, aber objektiv zu V-Power kein Unterschied...auch der Verbrauch hat sich nicht geändert...

Man kann jedoch hoffen, dass Shell jetzt etwas unter Zugzwang gerät und die Preise evtl. senkt bzw. so ein Wettbewerb mit Aral entsteht...wenn Aral clever ist, halten die die Preise zum Einstieg unter dem Niveau von V-Power...abwarten :!:

 

[R32Carsten]

...also mit Super+ von der Jet rennt mein R wie eh und je...kann ich nur empfehlen...die verbürgen sich sogar für die 98 Oktan...haben da so ein Zertifikat...ob das stimmt weiß ich nicht, aber objektiv zu V-Power kein Unterschied...auch der Verbrauch hat sich nicht geändert...

Man kann jedoch hoffen, dass Shell jetzt etwas unter Zugzwang gerät und die Preise evtl. senkt bzw. so ein Wettbewerb mit Aral entsteht...wenn Aral clever ist, halten die die Preise zum Einstieg unter dem Niveau von V-Power...abwarten :!:

Bin auch mal gespannt wann dieses Sprit bei Aral kommt und was das dann kosten soll!Musste eben tanken...118,9 bei Aral! Nicht gerade billig aber hatte keine andere Wahl!Leider war der Pächter nicht selbst an der Kasse sonst hätt ich mich mal schlau gemacht wann das kommen soll und wieviel teuer es ca. sein wird!

 

[andix]

Ich fürchte, dass es demnächst nur noch den blöden Apothekensprit gibt.
Man sollte das Zeug keinesfalls kaufen!

Wobei ich eines zugeben muss: mit Super hab ich wohl wirklich weniger Leistung. Messbar ist das auf der AB.

 

[Anonymous]

mmmh, denk ich auch....bald haben die alle das "ferrari"-gesöff ....einfach weils so "schön billig" ist :evil: :evil:

....ich boykottiere trotzdem, so weit es möglich ist, jede 100er oktan säule....da können die mich auch nicht mit kameras oder playstations locken....da gehts mir ums prinzip :evil: