HD-YX777
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Wie man sieht ist die Technik noch die gleiche wie beim VR6 :-DBigBenDelinquent schrieb:Ja genau das Ding ist bei mir auch im Arsch
also kaputt :>
Wie man sieht ist die Technik noch die gleiche wie beim VR6 :-DBigBenDelinquent schrieb:Ja genau das Ding ist bei mir auch im Arsch
also kaputt :>
Jeder Golf IV hat eine hydraulische Kupplung! Selbst die 1.4er Möhre hat das!HD-YX777 schrieb:Wie man sieht ist die Technik noch die gleiche wie beim VR6 :-D
Ich meinte doch die Bremsen, Herr Ingenieur *lol* Und die Kupplung Dass der R32 12 Ventile mehr hat als der VR6, ist klar. PS: Du hast das Schaltsaugrohr vergessen. Das hatte der VR6 auch nichtsvenni schrieb:Jeder Golf IV hat eine hydraulische Kupplung! Selbst die 1.4er Möhre hat das!
Die Technik vom R32 ist weitaus besser als vom 3er VR6, so hat der Motor z.B. 4 statt 2 Ventile je Zylinder und verstellbare Ein- und Auslaßzeiten
Benji schrieb:Dachte die "neue" Auspuffanlage ist auch 3teilig. *noahnung*
Wenn man also so versiffte Endrohre hat daß man die nicht mehr hinbekommt muß man den ganzen Endtopf kaufen?
Heißt das wenn man die Remus Endrohre verbaut muß man die originalen abflexen? *schock*
Dachte Schelle aufschrauben, originalen runter, Remus rauf, Schelle anziehen, fertig. ???
italiano83 schrieb:ich hab bisher 2 verschiede 2002er modelle ausprobiert und ich muss sagen, sie kamen mir sehr ruckelig vor..
Ein Facelift gab es nicht. Es wurden aber einige technische Dinge wie z. B. die Auspuffanlage und das Fahrwerk geringfügig modifiziert. Außerdem wurden ab ca. Mitte 2003 die Sitze verbessert (u. a. Lordosenstütze). Das war´s auch schon im Großen und Ganzen.italiano83 schrieb:ich hab bisher 2 verschiede 2002er modelle ausprobiert und ich muss sagen, sie kamen mir sehr ruckelig vor..
einige sagen auch, das die modelle ab mitte 03, ein facelift haben..
kann mir das jemand bestätigen ?
weiss generell auch nicht ob ich einen 2002 oder 03 kaufen soll
italiano83 schrieb:bisch ja OGler
grüsse aus Freiburg
Benji schrieb:Kann mal jemand darauf eingehen?