Welche Felge für meinen .:R ?

HD-YX777 · 09.12.2005

Das Design errinnert mich irgendwie an das rotierende Messer unseres Mixers *roll*

Toddi · 11.12.2005

lower4er schrieb:
Sieht schick aus!!!
Was ist denn dein oberstes Limit? So weit ich weiß liegen die Felgen auf der genannten Seite alle um die 400-700Eur. Und ich denke da kann man den einen oder anderen Euro noch verhandeln

Mein oberstes Limit hatte ich mir eigentlich mit 500,-€ pro Felge gesetzt.
Und ich denke dafür sollte man schon eine sehr gute Felge bekommen, die auch relativ selten ist.

R28 Driver · 11.12.2005

Toddi schrieb:
Mein oberstes Limit hatte ich mir eigentlich mit 500,-€ pro Felge gesetzt.
Und ich denke dafür sollte man schon eine sehr gute Felge bekommen, die auch relativ selten ist.

Schonmal über ASA Wheels nachgedacht.??? PS : Habe Ali jetzt verklagt.

Toddi · 12.12.2005

R28 Driver schrieb:
Schonmal über ASA Wheels nachgedacht.??? PS : Habe Ali jetzt verklagt.

Ja, die ASA ZR1 in verchromt gefällt mir auch sehr gut muss ich sagen! Und sie liegen in meinem Finanzrahmen. Ich habe am We auch noch so viele neue Felgen gesehen, ich bin jetzt total verwirrt!

Was sagt Ali denn nun wegen deinen Felgen? Ist ja schon fast so wie bei mir und Underground-Racing. Jedes mal wenn ich nachfrage bekomme ich ne andere Antwort, oder es heißt: Ja, keine Sorge deine Teile sind unterwegs. Deren Ultimatum läuft heute Abend um 18.00 ab. Wenn ich dann keine 100% Aussage habe, die sie auch belegen können, dann bekommen sie auch mal Post von meinem Anwalt. So langsam fühle ich mich echt verarscht. Egal ob mein Kollege da arbeitet oder nicht.

Toddi · 12.12.2005

So, habe mich jetzt für diese Felge entschieden. Was meint ihr?
Ist eine Schmidt CC-Line in 18" mit Radinox-Außenkante (unkaputtbarer Felgenrand)

Weiß jemand wie ich die neue ET berechnen kann? Ich möchte nämlich keine Distanzscheiben mehr fahren. Irgendwie auch logisch oder?

Ich habe jetzt vorne 7,5 x 18" ET 38 mit 5er Distanzscheiben und hinten mit 10er Distanzscheiben.
Die neue Felge soll eine 8,5 x 18 werden, aber welche ET muss ich nun haben, damit alles sauber drunter passt, voren sowie hinten. Die Kotflügel vorne sind gebördelt und ganz leicht gezogen, aber wirklich nur gaaaanz leicht.
Oder kennt ihr jemanden den ich mal anrufen kann, der mir das 100%ig sagen kann?

Thx for help ...

Und hier nun die Felge:

.:R-Rider · 12.12.2005

Mit der ET sollltest du gleich bleiben, versuch welche mit ET 35 zu bekommen!

R28 Driver · 12.12.2005

Toddi schrieb:
So, habe mich jetzt für diese Felge entschieden. Was meint ihr?
Ist eine Schmidt CC-Line in 18" mit Radinox-Außenkante (unkaputtbarer Felgenrand)
Weiß jemand wie ich die neue ET berechnen kann? Ich möchte nämlich keine Distanzscheiben mehr fahren. Irgendwie auch logisch oder?
Ich habe jetzt vorne 7,5 x 18" ET 38 mit 5er Distanzscheiben und hinten mit 10er Distanzscheiben.
Die neue Felge soll eine 8,5 x 18 werden, aber welche ET muss ich nun haben, damit alles sauber drunter passt, voren sowie hinten. Die Kotflügel vorne sind gebördelt und ganz leicht gezogen, aber wirklich nur gaaaanz leicht.
Oder kennt ihr jemanden den ich mal anrufen kann, der mir das 100%ig sagen kann?

Thx for help ...

Und hier nun die Felge:

Hinten passt 8,5 ET 20 . Habe selbst 8,5 et30 + 20 mm Scheiben ( steht ganz leicht über ) Ohne Scheiben mit et 20 sollte es bei Dir aber nur abschließen wegen des Gewindefahrwerks. Vorne würde ich 8,5 ET 30 Fahren

HD-YX777 · 13.12.2005

Sehr schöne Felge

Was kostet der Spaß?

BigBenDelinquent · 13.12.2005

Da ich keinen eigenen Thread eröffnen möchte, wo dieser doch so gut am Laufen ist, frage ich einfach mal:

Bin auch zwischen 2 am Schwanken

-G Racing Siegen 19x8

-OZ Superturismo GT 19x8

Danke schonmal, Gruß Bene

HD-YX777 · 13.12.2005

BigBenDelinquent schrieb:
Da ich keinen eigenen Thread eröffnen möchte, wo dieser doch so gut am Laufen ist, frage ich einfach mal:

Bin auch zwischen 2 am Schwanken

-G Racing Siegen 19x8

-OZ Superturismo GT 19x8

Danke schonmal, Gruß Bene

Nimm die OZ. Die ist schöner :great:

BigBenDelinquent · 13.12.2005

Die wären auch billiger. Allerdings haben die halt auch viele in Deutschland. Kann mir schon vorstellen, dass die Siegen auf nem schwarzen R geil aussehen!

Randall Flagg · 14.12.2005

Bin auch für OZ:great:

lower4er · 14.12.2005

Toddi schrieb:
So, habe mich jetzt für diese Felge entschieden. Was meint ihr?
Ist eine Schmidt CC-Line in 18" mit Radinox-Außenkante (unkaputtbarer Felgenrand)
Weiß jemand wie ich die neue ET berechnen kann? Ich möchte nämlich keine Distanzscheiben mehr fahren. Irgendwie auch logisch oder?
Ich habe jetzt vorne 7,5 x 18" ET 38 mit 5er Distanzscheiben und hinten mit 10er Distanzscheiben.
Die neue Felge soll eine 8,5 x 18 werden, aber welche ET muss ich nun haben, damit alles sauber drunter passt, voren sowie hinten. Die Kotflügel vorne sind gebördelt und ganz leicht gezogen, aber wirklich nur gaaaanz leicht.
Oder kennt ihr jemanden den ich mal anrufen kann, der mir das 100%ig sagen kann?

Thx for help ...

Und hier nun die Felge:

Servus,

schöne Felge!
Allerdings glaub ich das sie dein Limit von 500Eur überschreitet oder???
Wegen der ET frag beim Felgenherstellen nach. Der sagt es dir genau. Allerdings braucht er das Maß von deiner Felgenkante zum Kotflügel deiner jetzigen Felgen. Und dann rechnet er dir das aus.

Toddi · 14.12.2005

lower4er schrieb:
Servus,

schöne Felge!
Allerdings glaub ich das sie dein Limit von 500Eur überschreitet oder???
Wegen der ET frag beim Felgenherstellen nach. Der sagt es dir genau. Allerdings braucht er das Maß von deiner Felgenkante zum Kotflügel deiner jetzigen Felgen. Und dann rechnet er dir das aus.

Ja, die Felge kostet 619,-

pro Stück. Da ich eh nicht jetzt sofort bestelle, sondern erst im Februar-März, kann ich noch etwas drauf hin sparen.
Aber die Felge hats mir echt angetan. Ich will nicht hoffen, das ich in der Zwischenzeit nun noch wieder andere Felgen sehe. Dann geht das Gegrübel wieder los.

Was haltet ihr eigentlich von der Variante, die originalen OZ-Aristo auf Hochglanz polieren zu lassen? Es gibt da jemanden in Berlin, der nennt das "kugelpolieren". Hab mir mal ein paar Felgen von ihm angeschaut und ich war echt beeindruckt. Die Frage ist nur, wie werden die Felgen danach versiegelt?

Benji · 14.12.2005

@ BigBenDelinquent
Ich find auch die OZ schöner.

@ Toddi
Hast du mal Bilder von einer verchromten oder polierten Aristo.
Stell mir das nämlich wirklich fein vor.
Wär dann natürlich auch wichtig was der Spaß kosten würde.

Toddi · 14.12.2005

Benji schrieb:
@ BigBenDelinquent
Ich find auch die OZ schöner.

@ Toddi
Hast du mal Bilder von einer verchromten oder polierten Aristo.
Stell mir das nämlich wirklich fein vor.
Wär dann natürlich auch wichtig was der Spaß kosten würde.

Ein Bild von der OZ-Aristo habe ich leider nicht, aber dafür dieses hier, das kommt der Aristo ja schon sehr nahe. Der Preis fürs Kugelpolieren für eine OZ-Aristo liegt bei 150,- € pro Felge + Versandkosten (hin und zurückschicken)

jesses · 14.12.2005

Toddi schrieb:
Ein Bild von der OZ-Aristo habe ich leider nicht, aber dafür dieses hier, das kommt der Aristo ja schon sehr nahe. Der Preis fürs Kugelpolieren für eine OZ-Aristo liegt bei 150,- € pro Felge + Versandkosten (hin und zurückschicken)

Sie schick aus :great: , ist aber preislich nicht ohne. Würdest Du das dann mit neuen Felgen machen oder mit Deinen jetzigen?

Gibt's keinen Felgendoc bei Dir um's Eck? Die sollten das mit dem auspolieren doch können *noahnung*

EDIT: Die habe ich noch gefunden, ist aber auch niht gerade um die Ecke bei Dir...

Toddi · 14.12.2005

jesses schrieb:
Sie schick aus :great: , ist aber preislich nicht ohne. Würdest Du das dann mit neuen Felgen machen oder mit Deinen jetzigen?

Gibt's keinen Felgendoc bei Dir um's Eck? Die sollten das mit dem auspolieren doch können *noahnung*

Hier in HH gibt es niemanden der solche Polierarbeiten macht, zumindestens kenne ich niemanden. Und die, die hier in der Nähe sind und polieren, die polieren immer nur die Tiefbetten von den Felgen, aber nie die ganze Felge.
Ich würde es auf jeden Fall machen. Ich überlege auch schon, die Schmidt CC_Line nicht zu kaufen, sondern meine Aristos so polieren zu lassen und das Geld was ich dann gespart habe (immerhin knapp1.900,-€) entweder in meinen Motor (Rennsportkupplung usw) zu investieren, oder noch andere Teile fürs Auto zu kaufen. Für das Geld gibts ne Menge Carbon! :great:

zenetti · 14.12.2005

Toddi schrieb:
Hier in HH gibt es niemanden der solche Polierarbeiten macht, zumindestens kenne ich niemanden. Und die, die hier in der Nähe sind und polieren, die polieren immer nur die Tiefbetten von den Felgen, aber nie die ganze Felge.
Ich würde es auf jeden Fall machen. Ich überlege auch schon, die Schmidt CC_Line nicht zu kaufen, sondern meine Aristos so polieren zu lassen und das Geld was ich dann gespart habe (immerhin knapp1.900,-€) entweder in meinen Motor (Rennsportkupplung usw) zu investieren, oder noch andere Teile fürs Auto zu kaufen. Für das Geld gibts ne Menge Carbon! :great:

Würde ich für die sinnvollere Investition halten - insbesondere die Rennsportkupplung

Toddi · 14.12.2005

zenetti schrieb:
Würde ich für die sinnvollere Investition halten - insbesondere die Rennsportkupplung

Auf jeden Fall ist es sinnvoller eine Rennsportkupplung zu nehmen, aber die Felgen reizen mich auch schon sehr! Ich glaube ich bin im Moment echt zwiegespalten

Ich werde jetzt erst nochmal nachfragen wie es mit der Versiegelung beim Kugelpolieren aussieht. Nicht das das dann nur blankes Alu ist, das wär nix gut!