Welche Ultimot Bremsanlage für HA?

[coolhard]

Ähm, der Golf 4, zumindest u.a. der R32, hat auch das MK 60…

Steuerblock oder Steuergerät?

MArk20 ist als Steuergerät beim 4er gelistet.

edit: 4er R32 Mark60
Beim 5er Steuerblock und Steuergerät MArk 60 oder Block 60 und SG MArk70

Sofern ich mich da ned vertue

 

[miker]

Wo last ihr eigentlich den ganzen Porsche/Audi Bremsen Gedöns Eintragen??

 

[.:r-line]

Heute die ultimot 310x22 eingebaut

Das ist die verarsche hoch 10.

Zitat des Chefs: das sind extra für uns gegossene Scheiben

Die Scheiben kamen in einem Zimmermann Karton. Es sind Scheiben vom audi A8 zu je 87€. Die schlauen Leute haben einfach nur neben dem 5x112 lochkreis den 5x1oo lochkreis gebohrt. Dabei wurde auch gleich die fixierschraube von der Scheibe mit aufgebohrt. Super Sache. Werde nie wieder was bei denen kaufen,das ist die verarsche schlechthin!!!!

Sascha aka golffreak kann da auch ein Lied von singen. Teure Spezialbeläge wurden verkauft und es kamen Stink normale Zimmermann Beläge.
Diese gibt es im Netz für die Hälfte

 

[dsg-driver]

komisch, vor ein paar wochen warst du noch feuer u flamme von denen *roll*
dann hättest dir halt gelochte scheiben für den a8 gekauft wenn eh alles so scheiße ist...

 

[.:RRRené]

Von ultimot hab ich bis jetzt auch noch nicht viel gutes gehört!

 

[.:r-line]

komisch, vor ein paar wochen warst du noch feuer u flamme von denen *roll*
dann hättest dir halt gelochte scheiben für den a8 gekauft wenn eh alles so scheiße ist...

Lies mal meinen Text bevor du hier sowas schreibst

Es hieß,dass es keine serienscheiben sind!!!! Extra angefertigt, von wegen

Ja mit der vorderen Scheibe bin ich auch zufrieden. Von umgebohrten Scheiben steht weder was in der artikelbeschreibung noch kam es in dem Telefonat rüber.
Ich kann heute Abend mal Bilder hochladen. Wenn ich nicht diese Woche drauf angewiesen wäre, hätte er sie zurück bekommen..


Scheint ja im Moment in Deutschland im Trend zu sein, erst die angeblichen Bio Eier und nun das, manche wollen mit jedem Schrott Geld machen!

 

[dsg-driver]

naja, also dass sie die scheiben nicht selbst erfinden ist doch klar, es steht auch nicht im angebot, dass es spezialscheiben sind...das hat mir auch schon mal manuel od thomas selbst (das weiß ich jetzt nicht mehr) am telefon bestätigt!! klar werden die nachträglich dann gelocht (sind ja zimmermann) u der lk umgebohrt...alles nix neues...und wenn man sich das bild im angebot anschaut, sieht man auch alles wie es im lieferumfang ist!
es gibt nix größeres für die ha welches nicht umgebohrt ist!

 

[.:r-line]

Gut,dass du bei dem Gespräch dabei warst


Er hat mir dreimal am Telefon vorgeschwärmt,dass sie extra die Scheibe anfertigen lassen. Nix zimmermann!!!!

Ich verkaufe auch keinen Ikea Schrank als Handarbeit aus eigener Produktion.

Und zum Thema Sascha: ihm wurde auch so ein Murks zugesprochen,dass nur deren Beläge mit der 6k und der 365er Scheibe passen und brembo extra für ultimot Beläge baut

Bullshit, es lagen zimmermann Beläge für 189€ im Karton, die ultimot für 100€ mehr verkauft

Ich/ wir haben das Thema mit dem Laden durch!

 

[Hoge R32]

Von den Spezial Belägen habe ich auch schon gehört. ;-)
Für die 365 mm Scheibe muss man ZR 17 Beläge in den ZR 18 Sattel tun. So wie ich das gehört habe, Ist die Grundplatte der Beläge gleich. Bloß die Reibfläche ist anders.

 

[Systi]

Immer diese hinterachs bremsenumbauer...
Noch überflüssiger gehts kaum
Es ergibt keinen sinn bei nem Frontriebler zumal man bei einer Stärken Bremsanlage ohnehin den effekt hat das mehr gewicht auf die Vorderachse kommt
Selbst mit der Serien bremse würden hinten die Räder blockieren ohne ABS

Schaut einfach die Frontgetrieben rennwagen zb in der VLN an mit was für mini bremsen die hinten fahren denn die brauchen nicht den Proll effekt ey alta ich habe ne 4 kolben bremse hinten

Mit dem standart Hauptbremszylinder ist das Bremsgefühl mit ner 6 kolben vorne schon negativ beeinflusst und bei 8 Kolben vorne und 4 hinten isses grauenhaft ganz zu schweigen das die gesammte esp und abs abstimmung nicht mehr hinhaut da das System viel zu träge wird da viel mehr Flüssigkeit beim Bremsen bewegt werden muss dafür sind die Leitungen viel zu klein und der Zylinder auch

 

[.:r-line]

Ist nur Optik, brauchen tue ich es nicht!

Nur wollte ich hinten keine 256er Ungelocht weiter fahren!

 

[Systi]

Ist nur Optik, brauchen tue ich es nicht!

Nur wollte ich hinten keine 256er Ungelocht weiter fahren!

Es gibt 256er gelocht von zb Tarox oder sandler

Mit ner Ordentlichen Belag/Scheiben kombi geht auch die serien anlage ordentlich zur sache
http://www.youtube.com/watch?v=20UotDcdUD4

 

[Hoge R32]

Denke der wird mit der 310 mm Scheibe hinten überbremsen. Habe schon von jemanden gehört, der auch die 310 mm hatte und den ganzen Scheiß wieder raus geschmissen hat, da der .:R total unruhig hinten wurde. Ich habe es deswegen gelassen. Vorne 365 mm und Hinde 256 mm in gelocht. Wo alles original war, wurde er unruhig hinten beim Bremsen aus großen Geschwindigkeiten. Das tut er jetzt nicht mehr.

 

[.:r-line]

Ich Teste es lieber selber, hören-sagen ist immer eine Sache für sich.


Mir ist die Scheibe mit 256 einfach optisch zu klein.

Ich bin mit Lars seinem neulich Gefahren und das am Limit....bremste ohne flattern oder querstellen....Nebenbei hatten wir 4 grad und Regen..

Massa ist sogar mit seiner 330er zufrieden gewesen

 

[vr-six]

Er hat mir dreimal am Telefon vorgeschwärmt,dass sie extra die Scheibe anfertigen lassen!

Wenn du doch sagst, das er eine Scheibe für 112er Lochkreis auf 100er umbaut. Dann fertigt der die doch extra für dich an. Insofern hat der Verkäufer dich nicht belogen. Das es dann eine Zimmermann Scheibe ist, das ist ärgerlich.

Übrigens, beim letzten dreier BMW war hinten auch immer die gleiche Bremsanlage verbaut. Also 316i hat vorne eine kleinere Scheibe und hinten die gleiche wie der 335i, der ja vorne eine grössere hat. Nur mal so nebenbei. Also gibts das auch.

 

[Hoge R32]

Zu klein ist mir die auch. Aber mit der gelochten geht es einigermaßen.
Probier es aus. Du musst damit zufrieden sein. Bin auf deine Erfahrungen gespannt. Und bitte ein ehrliches Feedback. Interessiert mich echt.

 

[.:RRRené]

Immer diese hinterachs bremsenumbauer...
Noch überflüssiger gehts kaum
Es ergibt keinen sinn bei nem Frontriebler zumal man bei einer Stärken Bremsanlage ohnehin den effekt hat das mehr gewicht auf die Vorderachse kommt
Selbst mit der Serien bremse würden hinten die Räder blockieren ohne ABS

Schaut einfach die Frontgetrieben rennwagen zb in der VLN an mit was für mini bremsen die hinten fahren denn die brauchen nicht den Proll effekt ey alta ich habe ne 4 kolben bremse hinten

Mit dem standart Hauptbremszylinder ist das Bremsgefühl mit ner 6 kolben vorne schon negativ beeinflusst und bei 8 Kolben vorne und 4 hinten isses grauenhaft ganz zu schweigen das die gesammte esp und abs abstimmung nicht mehr hinhaut da das System viel zu träge wird da viel mehr Flüssigkeit beim Bremsen bewegt werden muss dafür sind die Leitungen viel zu klein und der Zylinder auch

Kann mir nicht vorstellen das, dass so grauenhaft sein soll! RST verbaut bei mir ja auch 8kolben und 4 Kolben mit 330 hinten, so schlecht kann das wohl nicht sein!

 

[Systi]

Kann mir nicht vorstellen das, dass so grauenhaft sein soll! RST verbaut bei mir ja auch 8kolben und 4 Kolben mit 330 hinten, so schlecht kann das wohl nicht sein!

Du tust ja fast so als wenn sie dir was gutes tun wollen hast du vergessen das du denen >3000€ dafür gibst?

Was versprichst du dir denn davon?

Kannst dich ja mal bei den profis im Motorsportbereich(fronttriebler) umschauen was die hinten verbauen.

Für Show and Shine ist das natürlich geilo aber Technisch überflüssig und deshalb wird son einen unfug im Motorsport auch nicht betrieben.

beim Golf wäre Optimal 4 Kolben mit 350er vorne und orig hinten mit guter Belag scheiben kombi dann wird das System auch ncht überlastet.

Die Tuner werden einen Natürlich das gegenteil erzählen der Verdienen ja damit.

 

[.:r-line]

Wenn du doch sagst, das er eine Scheibe für 112er Lochkreis auf 100er umbaut. Dann fertigt der die doch extra für dich an. Insofern hat der Verkäufer dich nicht belogen. Das es dann eine Zimmermann Scheibe ist, das ist ärgerlich.

Übrigens, beim letzten dreier BMW war hinten auch immer die gleiche Bremsanlage verbaut. Also 316i hat vorne eine kleinere Scheibe und hinten die gleiche wie der 335i, der ja vorne eine grössere hat. Nur mal so nebenbei. Also gibts das auch.

Zum 3. mal

Er meinte: es werden extra für uns Scheiben gegossen,die es nur bei ultimot gibt
Innerhalb von 2 Minuten hatte ich sie im Netz gefunden, die haben extra die Seriennummer auf dem Karton entfernt( an der stelle geschwärzt) sehr mysteriös

 

[.:r-line]

Du tust ja fast so als wenn sie dir was gutes tun wollen hast du vergessen das du denen >3000€ dafür gibst?

Was versprichst du dir denn davon?

Kannst dich ja mal bei den profis im Motorsportbereich(fronttriebler) umschauen was die hinten verbauen.

Für Show and Shine ist das natürlich geilo aber Technisch überflüssig und deshalb wird son einen unfug im Motorsport auch nicht betrieben.

beim Golf wäre Optimal 4 Kolben mit 350er vorne und orig hinten mit guter Belag scheiben kombi dann wird das System auch ncht überlastet.

Die Tuner werden einen Natürlich das gegenteil erzählen der Verdienen ja damit.

Gegenfrage, was fährst du denn? Genau die Kombi?