Turboumbau BTS GTX 35

Diskutiere Turboumbau BTS GTX 35 im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Hallo, ich wollte euch einmal von meinen Turboumbau berichten. Da es im Forum unterschiedliche Meinungen zu den Tunern gibt, möchte ich...
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #1
burnoutguru
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Hallo,

ich wollte euch einmal von meinen Turboumbau berichten.
Da es im Forum unterschiedliche Meinungen zu den Tunern gibt, möchte ich euch meine Erfahrungen mit der Firma BTS mitteilen.
Nach einem langen, offenen und informativem Gespräch mit Hr.Beck in Althütte, habe ich mich für einen Turboumbau bei der Fa. BTS entschieden. Geordert habe ich einen Umbau mit Single Turbo GT 30 und 460 PS.
Nach der Auftragsvergabe hatte ich weitere Wünsche bei BTS vorgetragen, die erfüllt wurden.
So habe ich einen Biturbo-Auspuff und eine MFA nachgeordert.
Verschiedene Motorteile wie Nockenwelle, Ventile, Kolbenbolzen und Lagerschalen wurden von mir Kohlenstoffbeschichtet.
Den Turbolader habe ich von GT 30 auf GT 35 geändert, BTS hat mir während der Umbauphase vorgeschlagen, den neuen GTX 35 Lader und einen gigantisch großen LLK zu verbauen, was ich gerne angenommen habe.
Bei der Auftragsvergabe wurde vereinbart, dass ich das Auto für das GTI Treffen am Wörthersee zurückbekomme.
Während der gesamten Umbauphase war ich 2-mal Vorort um mir den Fortschritt anzusehen, dabei wurde mir klar dass das Zeitfenster eng werden wird, da Herr Beck krankheitsbedingt zeitweise ausgefallen war und die Hütte mit Umbauten vollstand.
Als die geplante Abfahrt an den Wörthersee näher rückte, hat auch BTS gemerkt dass es eng wird. Mit Tag.- und Nachtarbeit sowie Sonntagsarbeit, hat BTS eine Auslieferung für den geplanten Termin realisiert. Mein Golf wurde mir am Tag der Abreise an den See angeliefert, super Service.. Ab der ersten Probefahrt hatte ich ein grinsen im Gesicht, das bis heute nicht verschwunden ist.
Die erste Ausfahrt hat mich an den Wörthersee gebracht, das Auto ist direkt ohne Probleme die ersten 3.000 km gelaufen, was mich bei einem derart heftigen Umbau ( Leistungsverdopplung ) verwundert.
Das Fahrverhalten ist absolut wahnsinnig ich habe kein Turboloch und Dampf bei jeder Drehzahl. BTS hat bei der Auslieferung die Leistung auf 500 PS und 600 Nm gedrosselt, da der Bypass am Auspufftopf und die MFA (mein Tacho hatte kein Navi ) noch nicht montiert waren.
Inzwischen wurden der Bypass und die MFA installiert, der Ladedruck auf
1,4 bar erhöht und eine neue Abstimmung programmiert.
Danach werde ich die Leistung des Golf auf einem Leistungsprüfstand testen lassen.
Mit der Entscheidung zu BTS zu gehen, habe ich richtig gelegen, alle Arbeiten wurden professionell erledigt.
Ich bin der Meinung, dass ich für mein Geld viel Spass, eine gute Verarbeitungsqualität und eine geile Fahrmaschine erhalten habe.
Als Fazit kann ich nur sagen: Jederzeit gerne wieder BTS.
 
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  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #3
burnoutguru
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  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #4
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  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #5
hortenIX
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sauber..
sieht super aus.. :great:

fahrwerk?
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #8
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bei wieviele umdrehungen faengt der turbo an zu druecken?
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #10
Oezden
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BTS hat bei der Auslieferung die Leistung auf 500 PS und 600 Nm gedrosselt, da der Bypass am Auspufftopf und die MFA (mein Tacho hatte kein Navi ) noch nicht montiert waren.
Inzwischen wurden der Bypass und die MFA installiert, ....

Verstehe ich es jetzt richtig? Du hast in deinem Tacho die kleine MFA, weil du kein navi hast. Und jetzt hast du die große MFA drin?

Erkläre es mir bitte. Hab selbst die kleine MFA drin...
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #11
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Verstehe ich es jetzt richtig? Du hast in deinem Tacho die kleine MFA, weil du kein navi hast. Und jetzt hast du die große MFA drin?

Erkläre es mir bitte. Hab selbst die kleine MFA drin...
Hab erst die MFA XP verbaut als ich mir den grossen Tacho gekauft habe
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #12
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  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #13
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Super umbau... :great: darf ich fragen was hat der Tacho mit große MFA gekostet? ( hat man da viel verändern müssen damit es passt? )
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #14
Oezden
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Super umbau... :great: darf ich fragen was hat der Tacho mit große MFA gekostet? ( hat man da viel verändern müssen damit es passt? )

Du sprichst mir aus der Seele :D

Achso, was ich vergas, sehr schöner Umbau gefällt mir sehr!!
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #15
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Motorenteile Kohlenstoffbeschichtet.
Temperaturbeständig bis 400 Grad.
Schichtdicke 2-3 tausendstel Millimeter.
bessere Gleiteigenschaften
 
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  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #16
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Super umbau... :great: darf ich fragen was hat der Tacho mit große MFA gekostet? ( hat man da viel verändern müssen damit es passt? )
Habe in ebay nur die Tachoeinheit gekauft ohne Gehäuse und Ziffernblätter .
Preis war um die 300€.
Habe dann den Tacho an Sven (MFA XP ) zum umbauen geschickt .
Die MFA XP habe ich von BTS verbauen lassen Preis musst du am besten anfragen
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #17
A_R32
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Ok danke schon mal... Habe nämlich auch kein Navi, und die kleine MFA gefällt mir nicht wirklich..Vllt Nextes Jahr lass ich die auch einbauen *noahnung*
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #18
.:R32-Atze
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Sehr sehr geil!!!
Der Aufkleber is Top :D

Sehr schicker Wagen, schön dezent aber doch gut bumms.
Bremse ist auch Top.
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #19
Golffreak23
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Bei 1,4 Bar was für ne AGT hast Du da laut MFA ?
Kannst Du mal Bilder vom LLK posten?
Welche Bi-Turbo Aga hast Du genommen den Serien Endschalldämpfer??
 
  • Turboumbau BTS GTX 35 Beitrag #20
Golffreak23
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Nur was die Kohlenstoffbeschichteten Teile bringen sollen das sehe ich zum ersten mal8)
500 ps bei 1,4 BAr ?
da sollte aber mehr anstehen!?
Wie Dick ist die Verdichtungsreduzierplatte ?
Welchen LMM hast Du verschraubt?
 
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