Die Katze ist aus dem Sack Golf 6 .:R

[gevpol]

Vielleicht steht ja schon bald der streng geheime Geheimtip zum ESP deaktivieren im Internet...
Bei meiner Probefahrt musste das ESP nicht einmal regeln, bin aber auch nicht auf einer verschneiten Gebirgsstrasse mit der Handbremse durch die Kurven gerutscht. *roll*

 

[coolhard]

Vielleicht steht ja schon bald der streng geheime Geheimtip zum ESP deaktivieren im Internet...
Bei meiner Probefahrt musste das ESP nicht einmal regeln, bin aber auch nicht auf einer verschneiten Gebirgsstrasse mit der Handbremse durch die Kurven gerutscht. *roll*

Tja, die Geheim Tipps werden also bald kein Geheimnis mehr sein!

 

[Holgie-R32]

Sich kaputt gefahren, wie die ersten TT Fahrer ohne ESP. Es gibt sogar Hersteller wo man das ESP garnicht abstellen kann. In erster Linie sind die Autos für die Straße und nicht für die Rennstrecke. Und da der größte Teil der Autofahrer ihre Grenzen ihres Autos nicht kennen, gibt es solche Dinge wie ESP, ABS, ASR und was nicht noch alles. Mein R ist das beste Beispiel, der wurde geschredert trotz ESP an von son Blach der damit nicht umgehen konnte.

 

[coolhard]

Sich kaputt gefahren, wie die ersten TT Fahrer ohne ESP. Es gibt sogar Hersteller wo man das ESP garnicht abstellen kann. In erster Linie sind die Autos für die Straße und nicht für die Rennstrecke. Und da der größte Teil der Autofahrer ihre Grenzen ihres Autos nicht kennen, gibt es solche Dinge wie ESP, ABS, ASR und was nicht noch alles. Mein R ist das beste Beispiel, der wurde geschredert trotz ESP an von son Blach der damit nicht umgehen konnte.

Das Problem bei den TT ist/war einganz Anderes und weder mit A3, R32, Gti/R vergleichbar

 

[alex_filzlaus]

Hi, ich hab heute den neuen Golf R im Autohaus angeschaut, muss sagen steht wirklich schön da, die Rückleuchten sind auch viel schöner als vom GTI, sind auch etwas dunkler und der Streifen vom Blinker ist schmäler was geiler ausschaut, nur bin ich enttäuscht das im Vergleich zum Innenraum vom 5er R32 etwas gespart wurde, der Aschenbecherdeckel ist nicht mehr aus Alu, die Dekorleisten schaun billiger aus, und der Handschuhfachöffner ist auch nicht mehr Silber sondern nur noch Schwarzes Plastik, schade das da gespart wird und er trotzdem so teuer geworden ist!!!

Hier ein paar Bilder!!!

 

[pasa]

Danke, ich hatte es verpasst.

Interessant die Aussage von Nikki Schelle: im Gegensatz zum R32 lässt sich das ESP nicht ganz abschalten, so en sch.... Bei Speedrace wurde es dann mit einem Geheimtipp deaktiviert. Ihm persönlich hat der R32 besser gefallen, vor allem der Sound.

*lol**lol**lol**lol**lol**lol**lol**lol* typisch... vom ganzen Beitrag ist nur das bei dir hängen gebliben..*lol**lol**lol**lol* hätte auch nichts anders erwarten können...

 

[ZXR32]

Finde ich noch ok, dass die normale Autos ohne abstellbarem ESP ausgerüstet sind. Wir sprechen aber von GTI und "R". Viele von uns sind sportliche Fahrer und fahren ihre Lieblinge bis an die Grenze. Vorallem unseren "R" lassen wir gerne auf dem Schnee driften und haben tierisch viel Spass dabei. Mit dem neuen "R" wird es wohl nicht ganz so gut funktionieren. Da sind wir schon wieder gezwungen zu tricksen.

Sich kaputt gefahren, wie die ersten TT Fahrer ohne ESP. Es gibt sogar Hersteller wo man das ESP garnicht abstellen kann. In erster Linie sind die Autos für die Straße und nicht für die Rennstrecke. Und da der größte Teil der Autofahrer ihre Grenzen ihres Autos nicht kennen, gibt es solche Dinge wie ESP, ABS, ASR und was nicht noch alles. Mein R ist das beste Beispiel, der wurde geschredert trotz ESP an von son Blach der damit nicht umgehen konnte.

Die es nicht können oder wollen, sollen einfach die Finger von dem Knopf weghalten. Ausserdem hat coolhard absolut Recht. Das lag nicht an dem nicht vorhandenen ESP, sondern an dem fehlerhaftem Fahrwerk des Audi TT`s. Das Fahrwerk wurde verbessert und ein Heckspoiler instaliert, sicherheitshalber wurde ESP noch serienmässig eingeführt

 

[coolhard]

*lol**lol**lol**lol**lol**lol**lol**lol* typisch... vom ganzen Beitrag ist nur das bei dir hängen gebliben..*lol**lol**lol**lol* hätte auch nichts anders erwarten können...

na, was ist denn bei Dir noch besonderes hängen geblieben ?

 

[pasa]

na, was ist denn bei Dir noch besonderes hängen geblieben ?

Das er ein kräftiger Motor hat...:-*

 

[pasa]

Hi, ich hab heute den neuen Golf R im Autohaus angeschaut, muss sagen steht wirklich schön da, die Rückleuchten sind auch viel schöner als vom GTI, sind auch etwas dunkler und der Streifen vom Blinker ist schmäler was geiler ausschaut, nur bin ich enttäuscht das im Vergleich zum Innenraum vom 5er R32 etwas gespart wurde, der Aschenbecherdeckel ist nicht mehr aus Alu, die Dekorleisten schaun billiger aus, und der Handschuhfachöffner ist auch nicht mehr Silber sondern nur noch Schwarzes Plastik, schade das da gespart wird und er trotzdem so teuer geworden ist!!!

Hier ein paar Bilder!!!

Die Autos werden leider immer "billiger"... siehe 4er zu 5er.. der 4er hatte viele Details.. Der 5er schon weniger.. der 6er komplett ein andere Motor, wie der 7er wohl wird...*noahnung**roll*

 

[coolhard]

Die Autos werden leider immer "billiger"... siehe 4er zu 5er.. der 4er hatte viele Details.. Der 5er schon weniger.. der 6er komplett ein andere Motor, wie der 7er wohl wird...*noahnung**roll*

*lol**lol**lol* die vielen Details....na, beim 7er wird alles besser 300PS, noch edlere Materialien aus recycelten Abfällen, und dann kostet der VA 55.000€.

 

[pasa]

*lol**lol**lol* die vielen Details....na, beim 7er wird alles besser 300PS, noch edlere Materialien aus recycelten Abfällen, und dann kostet der VA 55.000€.

ist ja soo mit denn Details.. er wird bestimmt auch nur denn Motor vom S3 bekommen denke ich mal.. von 270 PS direkt auf 300 PS wäre ein riesen fortschritt von VW... ich denke die 10 oder 20 PS schritte werden weiter gehen und die CO2 debatte wird ja immer grösser werden..

 

[coolhard]

ist ja soo mit denn Details.. er wird bestimmt auch nur denn Motor vom S3 bekommen denke ich mal.. von 270 PS direkt auf 300 PS wäre ein riesen fortschritt von VW... ich denke die 10 oder 20 PS schritte werden weiter gehen und die CO2 debatte wird ja immer grösser werden..

Piech wird es wohl kaum zulassen, den 5 Zyl. beim Golf zu verpflanzen. Audi wird den Premium Anspruch bei allen Modelen vs. VW, sei es die gleiche Baugruppe beibehalten und Skoda bekommt auch immer die schwächeren Motoren , so wie Seat vs. VW....

 

[pasa]

Piech wird es wohl kaum zulassen, den 5 Zyl. beim Golf zu verpflanzen. Audi wird den Premium Anspruch bei allen Modelen vs. VW, sei es die gleiche Baugruppe beibehalten und Skoda bekommt auch immer die schwächeren Motoren , so wie Seat vs. VW....

genau so ist es...:great: Der 6er wird ja ee nicht so lange gebaut, deswegen denke ich kann sein, dass es weniger R s verkauft werden und die später gesucht werden wie der IVer später mal...muss mir deswegen einen 6er R sichern...8)

 

[coolhard]

genau so ist es...:great: Der 6er wird ja ee nicht so lange gebaut, deswegen denke ich kann sein, dass es weniger R s verkauft werden und die später gesucht werden wie der IVer später mal...muss mir deswegen einen 6er R sichern...8)

hmh, ob der 6er den Kult Status erlangen wird :X*noahnung* kann auch ganz anders ausgehen. Egal, die Gänge popen auf jeden Fall beim DSG allererste Sahne. Da kommt meiner, glaube ich nicht ganz mit.

 

[pasa]

hmh, ob der 6er den Kult Status erlangen wird :X*noahnung* kann auch ganz anders ausgehen. Egal, die Gänge popen auf jeden Fall beim DSG allererste Sahne. Da kommt meiner, glaube ich nicht ganz mit.

nicht unbedingt wegen Kult Status ich meinte wegen den Stückzahlen, denn wirds wahrscheinlich nicht so oft geben wie IVer oder Ver..*noahnung*
Mit DSG macht er schon recht laune... poppt recht geil rum...*lol**lol**lol*8)

 

[ZXR32]

Man muss sich einfach fragen, ob der neue überhaupt der würdige Nachfolger vom R32 ist.

Was sind die grundlegende Aspekte für den Kauf eines R32?

+ Ein grossvolumiger 6 Zylinder in dem Kompaktwagen (Golf) Wie unvernüftig, wie geil!
+ Leistung
+ Allrad
+ Fetter Sound

Diese kombination macht den wahren "R" aus. Genau das macht ihn so aussergewöhnlich. Genau deswegen fahren wir ihn und lieben ihn

Was bietet der neue, oder was kann er besser?

- Ein 2 Liter 4 Zylinder Turbo. In der Kompaktklasse keine Seltenheit. Also nichts besonderes. Allein das spricht schon gegen den Kauf
+ Leistung
- Allrad, allerdings durch nicht abschaltbares ESP kastriert
- Sound

Fazit: Der neue ist perfekt um die Leistungshungrige GTI klientel zu bedienen, aber für leidenschaftliche R32 Fahrer kommt er nicht in Frage

Also jetzt ist die Katze aus dem Sack !

 

[gevpol]

Ich frage einfach mal so in die Runde was VW denn mit dem alten VR6 anstellen sollte, um einen würdigen Nachfolger zu bringen?

 

[pasa]

Man muss sich einfach fragen, ob der neue überhaupt der würdige Nachfolger vom R32 ist.

Was sind die grundlegende Aspekte für den Kauf eines R32?

+ Ein grossvolumiger 6 Zylinder in dem Kompaktwagen (Golf) Wie unvernüftig, wie geil!
+ Leistung
+ Allrad
+ Fetter Sound

Diese kombination macht den wahren "R" aus. Genau das macht ihn so aussergewöhnlich. Genau deswegen fahren wir ihn und lieben ihn

Was bietet der neue, oder was kann er besser?

- Ein 2 Liter 4 Zylinder Turbo. In der Kompaktklasse keine Seltenheit. Also nichts besonderes. Allein das spricht schon gegen den Kauf
+ Leistung
- Allrad, allerdings durch nicht abschaltbares ESP kastriert
- Sound

Fazit: Der neue ist perfekt um die Leistungshungrige GTI klientel zu bedienen, aber für leidenschaftliche R32 Fahrer kommt er nicht in Frage

Also jetzt ist die Katze aus dem Sack !

Sehr schön geschrieben, hast Dir auch mühe gegeben dabei...:great:

Mein Tipp, liess mal die letzten 20 Seiten in diesem Theard durch, weil die sachen die Du aufgelistet hast, wurden mindestens 30 mal geschrieben und diskutiert...
Es ist langsam an der Zeit mit was anderem zu kommen...

 

[ZXR32]

Danke, ich habs nur alles zusammen gefasst