Golf 4, VR6

[Ollihart82]

man sieht es halt nur bedingt auf den Fotos. Wenn die gerade nach unten und nicht Schaufel-/ Bogen artig innen angelegt sind, dann ist da gerade nach unten schräg angeordnet ebenfalls egal.

Da gebe ich dir natürlich vollkommen recht!

 

[Beastyboy80]

Ich würde behaupten die Scheiben sind falsch herum drauf.
Die Spirale der Kühlkanäle in der Scheibe funktioniert wie ein Lüfterrad.
Die heiße Abluft sollte durch die Fliehkraft nach außen gefördert werden.
Du „gräbst” dir die Luft aber rein. Wie ein Schaufelbagger.

Andere Meinungen?

auf dem einem Bild sieht man die schräge und ich sag auch ,dass es falschrum ist .

 

[coolhard]

dann muss @Eddinger nochmal ein Rad runter machen und von oben mit viel Licht ablichten ob gerade oder Schaufeln.

 

[Beastyboy80]

irgendwie hatte ich zu viel Zeit und bin ich auf die Idee gekommen, meine Felgen komplett zu reinigen... was ich in meinem Leben noch nie gemacht hab

Also hier kann man es schon deutlich erkennnen *noahnung*

 

[coolhard]

eben nicht wirklich, sorry. Was sind denn das für Scheiben?

 

[.:r-line]

Die sind nicht laufrichtungsgebunden.
Alle OEM Scheiben mit einer Richtungsbindung müssen eine klare Markierung haben.

 

[Eddinger]

eben nicht wirklich, sorry. Was sind denn das für Scheiben?

sind noch vom Vorbesitzer. Bei der Demontage, vorne wie hinten, sortier ich immer alles nach rechts und links und montier das auch wieder so. Muss also so vom Vorbesitzer verbaut gewesen sein. Wenn ich noch an den verdrehten Bremsschlauch denke, würde mich das nicht wundern.


Soll aber keine Entschuldigung dafür sein, dass ich bei den Bremsscheiben noch nie drauf geachtet hab

werde berichten

 

[Vorteck]

Gibts denn überhaupt unterschiedliche Teilenummern??

 

[2000ALH]

Die Teilenummern unterscheiden sich, und auf dem Aluminium Topf muss ein Pfeil mit der Laufrichtung abgebildet sein, wie auf dem Bild aus dem Teileprogramm.


Aber .:r-line kann bestimmt eben zusammen mit den Jungs aus der Entwicklungsabteilung Klarheit in die Sache bringen.

 

[Vorteck]

Die Teilenummern unterscheiden sich, und auf dem Aluminium Topf muss ein Pfeil mit der Laufrichtung abgebildet sein, wie auf dem Bild aus dem Teileprogramm.


Aber .:r-line kann bestimmt eben zusammen mit den Jungs aus der Entwicklungsabteilung Klarheit in die Sache bringen.

jaa, jetzt ist die Sache bei Originalen Scheiben aber eigentlich schon so was von eindeutig....

 

[.:r-line]

Die Teilenummern unterscheiden sich, und auf dem Aluminium Topf muss ein Pfeil mit der Laufrichtung abgebildet sein, wie auf dem Bild aus dem Teileprogramm.


Aber .:r-line kann bestimmt eben zusammen mit den Jungs aus der Entwicklungsabteilung Klarheit in die Sache bringen.

Leider kannst du immer noch nicht lesen. Ich schrieb: laufrichtungsgebundene müssen eine Markierung haben. Die auf dem Foto von ihm haben keine. Da kannst du gerne noch so oft ein Foto mit einer anderen Scheibe zeigen. Die hat einen gelochten Topf und ist vom b5.

 

[Silentboy89]

Also mir ist aufgefallen das die Bremsscheiben hier tatsächlich verdreht sind.


Seite 2 sieht man die rechte und Seite 10 die linke.
Sind genau falsch rum montiert worden.


Ob jetzt nen Pfeil drauf ist kann man anhand dieser Bilder nicht sehen.

 

[2000ALH]

Leider kannst du immer noch nicht lesen. Ich schrieb: laufrichtungsgebundene müssen eine Markierung haben. Die auf dem Foto von ihm haben keine. Da kannst du gerne noch so oft ein Foto mit einer anderen Scheibe zeigen. Die hat einen gelochten Topf und ist vom b5.

Also haben die Unterschiedlichen Teilenummern der Original Scheiben mit der Information Rechts/Links keinerlei Bewandniss, wenn die Makierung nicht auf der Scheibe ist, dann macht man es so wie man es gerade möchte *noahnung*

 

[Beastyboy80]

Also , wo ist die Markierung?

Es sind definitiv Laufrichtungsgebundene Scheiben.

Laut einigen schlauen Leuten hier, muss es eine Markierung geben

 

[Ollihart82]

Also mir ist aufgefallen das die Bremsscheiben hier tatsächlich verdreht sind.


Seite 2 sieht man die rechte und Seit 10 die linke.
Sind genau falsch rum montiert worden..

Gut aufgepasst 8)
Dann lag ich ja doch richtig.

Auf Seite 2 und 10 sieht man es definitiv :great:

 

[dsg-driver]

die Markierung/ein eindeutiger Pfeil ist mit anderen Daten etc. am angeschrägten Teil des Topfs angebracht!!
Ich kenne für den IVer nur 334er Scheiben welche laufrichtungsgebunden sind und somit eben einmal für LI und einmal für RE sind...

 

[Eddinger]

zwischendrin gabs nen Ölwechsel...

boah... wie ich das hasse, wie kann man nur diese "Dosenlosen" Filter von unten montieren

kann man am VR6 auf die Dosenfilter umbauen?

Fortsetzung folgt

 

[Beastyboy80]

zwischendrin gabs nen Ölwechsel...

boah... wie ich das hasse, wie kann man nur diese "Dosenlosen" Filter von unten montieren

kann man am VR6 auf die Dosenfilter umbauen?

Fortsetzung folgt

einfach mit einer Plastik Tüte öffnen ;-)

 

[Eddinger]

Plastetüte? ist das dann auch nach Repfaden-Vorschrift von VW so erlaubt?

sry, aber für so einen Scheiß hab ich nullkommanull Verständnis. Nicht mal den Servoschlauch haben die weiter nach vorne gelegt bzw. das man das selbst machen könnte

Meine Frage zum Dosenumbau?

 

[rs882]

Du könntest erst die kleine Imbusschraube rausdrehen, Öl ablaufen lassen. Dann danach den Filter öffnen !?!!!