Marco´s R32 Biturbo :-)

[Jensemann]

ok, werd den svenni dann mal anfunken und nen paar weitere infos einholen


danke erstmal und weiterhin viel spass mit deinem TurboR. Sieht sehr gut aus!

 

[Regenkönig]

*roll* du bist auch einer der lieber jeden tag sein auto in sämtliche einzelteile zerrlegt anstatt damit zu fahren*noahnung**buck*

*lol**lol**lol*
Hehe.. stimmt aber echt..

 

[golf5GTI]

So gibt wieder nen paar infos!

Dichtung ist bestellt und wird heute abend dann eingebaut (wenn alles klappt).

Habe nochmal bei HGP nachgefragt wegen dem Luftfilter! Er meinte bei dem Umbau ist ein K&N Filter schon von vorteil allerdings nur dann wenn er nicht eingeölt ist!

Also fazit ist ich versuche es mit dem originalen filter wenn man einen unterschied merken sollte dann reinige ich den K&N (war bei mir eingeölt) und verbaue ihn ohne einölen!


Mfg Marco

 

[phobos]

dann reinige ich den K&N (war bei mir eingeölt) und verbaue ihn ohne einölen!

Ich dachte die Dinge haben gar keine gescheite Filterwirkung, wenn sie nicht eingeölt sind?!

Ich würde da gar nicht rumexperimentieren und den originalen Papierfilter verwenden - regelmäßig tauschen und gut ist.

 

[golf5GTI]

wird denke mal auch darauf hinaus laufen das ich den originalen filter verwenden werde! Aussage von HGP war allerdings bei dem umbau ist ein K&N von vorteil dann aber nur ohne öl !

 

[golf5GTI]

Hoi zusammen,

da ich leider heute nachmittag den anruf von meinem händler bekommen habe das die dichtringe und dichtung nicht komplett angekommen ist muss ich leider bis morgen warten!

Habe allerdings heute die 2 Abgassensoren komplett verbaut und habe diese an der MFA XP angeschlossen!

War ne ganz schöne fummellei aber jetzt funktioniert alles :great:

Muss jetzt morgen nur noch die dichtungen tauschen und dann kann ich endlich ne probefahrt machen 8)


Mfg Marco

 

[holgi33]

Welchen Typ Abgassensor(en) hast Du verbaut?

 

[golf5GTI]

welche das genau sind kann ich nicht sagen sind die vom svenni da müste er mal was dazu sagen8)

 

[golf5GTI]

Hoi zusammen,

so es ist endlich geschafft!

Habe heute dann noch die Deckeldichtung eingebaut und alles schön gesäubert und die reste von dem silikon entfernt mit dem der deckel irgendwann mal abgedichtet wurde das war vieleicht ne arbeit! Aber es hat sich geloht


Habe nun wieder alles zusammen und habe gleich den neuen LMM eingebaut und zündkerzen und spulen! R läuft jetzt wiederoptimal! Auf alle fälle besser und runder wie vorher!

Habe nur mal ne kurze runde gedreht muss dann mal richtig fahrne wenn es die zeit zulässt 8)


Als ich den deckel ab gemacht habe musste ich erstmal staunen! So nen sauberen motor habe ich schon lange nicht mehr gesehen *schock*

Mein Zylinderkopf mit den ganzen teilen schaut nach 83 Tkm aus wie neu:great:

Hier mal ein paar bilder wie es in meinem motor aussieht!





Mfg Marco

 

[stummi0815]

Schaut ja schön sauber aus.... :great:

Was für ne pampe hast denn da weggemacht, war die zufällig grün???
Oft wird diese zusätzlich zur Deckeldichtung mit aufgetragen, hättest beim mal nachfragen können.

 

[golf5GTI]

laut VW wird da nix drauf gemacht! Also alles fettfrei machen und die dichtung drauf und so hab ich es auch gemacht

War irgendwie son helles silikonzeugs was da drauf war ! Meine vermutung ist ja das in irgend einer freien Werkstatt mal der Deckel entfernt wurde und dies halt dann mit dichtmasse drauf gemacht wurde.

Zudem waren noch die ersten zündspulen drinnen mit dem E am ende also wirklich gut haben die nicht mehr ausgesehen 8)


Mfg Marco

 

[golf5GTI]

Muss auf alle fälle nachträglich drauf gemacht worden sein! Laut HGP und laut VW wird da nichts extra drauf gemacht und es soll nur die dichtung fettfrei montiert werden!

Bei meinem wurde ja irgendwann mal der Deckel beschicktet kann mir gut vorstellen das die firma die das gemacht hat dies dann etra abgedichtet hat um zu vermeiden das die gebrauchte dichtung undicht ist. Was in meinem fall aber leider dafür gesorgt hat das sie dadurch undicht geworden ist

Habe das ganze zeugs runtergefummelt und alles fettfrei gemacht und dann wieder alles zubauen gebaut mit den neuen dichtungen!
Nach der probefahrt was bzw ist alles 100% dicht!

Achja wegen dem Luftfilter

Hatte erst den Papierfilter drinnen und bin mal ne runde gefahren und dann habe ich wieder auf den K&N gewechselt! Also mich hats ehrlich gesagt auch gewundert aber das war auf alle fälle keine einbildung das das Fahrverhalten mit dem K&N besser war! Vom sound her hört man keinen unterschied aber im anzug unter vollast im oberen drehzahlbereich merkt man es! Ich gehe davon aus das bei mir in der SW diese filter schon berücksichtigt wurde.
Habe jetzt auf alle fälle wieder den K&N Filter verbaut.

Mfg

 

[HCMP]

Ups

Hab ich mir schon fast gedacht, sind die 8 Jahre Turbo-Bauen doch net umsonst!

 

[R32 Paddy]

Gibts hier was zu erzählen ????

http://cgi.ebay.de/Golf-4-IV-R32-HG...md=ViewItem&pt=Automobile&hash=item2eacd6b70d

Die Bilder hab ich hier schon mal gesehen

 

[Freaky-Andi]

Oh ha marco bietet seinen Biturbo bei e-bay an . Du kannst doch den schönen Wagen net verkaufen

 

[mike.r32]

Hey Marco!

Was willst den für ne Kiste weil du den .:R verkaufen willst?

LG Mike

 

[andiwand]

wieso, mit gewinn verkaufen... wie ein makler

 

[golf5GTI]

Hoi,

da ich ja 2 autos habe und ich irgendwie nur noch am basteln bin und mir gedanken gemacht habe vieleicht doch mal das Geld woanders anzulegen als in Autos werde ich ihn vieleicht verkaufen! Hab ihn nur mal eingestellt falls ich ihn für einen guten preis los bekomme werde ich ihn verkaufen. Sollte ich ihn nicht für das Geld los bekommen das ich gerne haben möchte behalte ich ihn ich schaue halt einfach mal was sich ergibt *buck*8)

 

[GenerationIV 3.2]

wieso, mit gewinn verkaufen... wie ein makler

Die Zeit, die hier allein schon fürs Beiträgeim R32-Club schreiben drauf gegangen ist, kann man garnicht mehr in Geld reinbekommen
Mal ganz abgesehen von der Zeit, die beim Schrauben offensichtlich draufgegangen ist.

Grüße,
Basti

 

[golf5GTI]

Also für den Preis werde ich ihn eh nicht los bekommen... und gewinn werde ich ganz sicher nicht machen! zeit und nerven mal nicht mit einberechnet aber was ich da alleine an Geld für teile reingesteckt habe das möchte ich garnet zusammen rechnen zudem hab ich ja alles neu bei VW besorgt nicht irgendwo gebraucht besorgt 8) Navi is ja auch noch so gut wie neu das hatte ich auch neu besorgt (rechnungen sind natürlich noch von allen sachen vorhanden)!

Mir geht es nicht dazum gewinn zu machen wenn man so ein auto fährt und das Geld reinsteckt sollte einem klar sein das das ein verlustgeschäft ist Aber ganz klar werde ich ihn nicht verschenken! Zudem muss ich ihn ja nicht zwingend verkaufen von daher sollte ich kein gutes angebot erhalten so werde ich ihn einfach behalten und gut ist :great: