Mein G4 r32 :)

Diskutiere Mein G4 r32 :) im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Konnte er mir nicht genau sagen
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.082
MarcB
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Gefällt mir auch sehr gut[emoji1303]
Bin schon mal auf Bilder gespannt wenn sie montiert sind;)


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  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.083
coolhard
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Na die neue Motec ist auch mal nicht ohne und kommt auf 1000€ je Satz bei einem Gewicht von unter 9Kg Traglast 660kg

MCR2-8519-LG-schr.png
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.084
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Na die neue Motec ist auch mal nicht ohne und kommt auf 1000€ je Satz bei einem Gewicht von unter 9Kg Traglast 660kg

MCR2-8519-LG-schr.png

Endlich mal wieder ein kopiertes Design :D

Aber das ist ein anderes Thema und gehört hier nicht rein.

Btt
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.085
orbitalRS
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Im Innenraum ziehen neue Teile ein: Mitteltunnel (softlack defekt), Aschenbecher hinten bekommt neue Kappen, Amaturenbrett bekommt neue Seitenteile und das Handschuhfach wird auch getauscht. Auf Reserve liegen schon diverse r32 embleme und Einstiegsleisten.

Ebenso flog das Ventil von der sekundärluftpumpe raus.


Hallo Vince,

auch bei mir muss dringend mal der HSK getauscht werden. Verkratzt etc und der Softlaack ... nunja *roll*

Habe die Lenkstockverkleidung bereits letztes Jahr getauscht, ist im Gegensatz zur alten schön tiefschwarz und hat keinen Blaustich mehr. Teile sind ordentlich beflammt und wirken/fühlen sich mattiert an.

Kannst du das auch bei deinen neuen Teilen bestätigen? Miko, I-Tafel usw.

Damit das farblich keine Harlekin wird ;-) Wer auch immer da mit den Lieferanten die Urmuster/Farbtafeln damals abgestimmt hat ...gruselig :-D

DANKE und Gruß
Andre
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.086
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Also bei mir passt alles farblich.
Immer dran denken, dass die alten Teile tief schwarz wirken und die neuen etwas gräulicher. Dieser Effekt legt sich mit der Zeit.
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.087
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Alles was keine Miete zahlt fliegt raus:D

Das totgelegte Ventil von der Sekundärluftpumpe musste einer Verschlussplatte weichen.

Mit 14,7 Kg schlägt die gute Varta Batterie ganz schön ins Gewicht. Somit komme ich nicht um eine kleine bereits erwähnte Batterie rum. 8) Somit spare ich da 13 kg.

Im Kofferaum mussten einige Dinge ebenfalls weichen. Kompressor, Wagenheber etc. wird nicht benötigt. (-6 Kg)

Sobald ich die passenden Stopfen gefunden habe, werden die hinteren Anschnallgurte auch weichen (-1,5 Kg).

Nächste Woche werden dann im Innenraum alle Softlackteile getauscht, dafür muss es aber mal etwas wärmer sein (Bruchgefahr vom Kunststoff))((
 
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  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.088
Hansdampf
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Hehe :great: Wieviel Gramm spart die Verschlussplatte vs. Ventil? :D
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.089
chrisbest
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Das mit den Stopfen für die Gurte hinten würde mich auch mal interessieren, diese sollen bei mir nämlich auch raus, umtragung als 2-Sitzer ist bereits erfolgt.

Also Gewicht einsparen was? Nicht dass du es hinterher so "konsequent" machst wie ein gewisser ex User bei seinem "because a Racecar" R32.*lol*

*ironieoff*
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.090
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Das mit den Stopfen für die Gurte hinten würde mich auch mal interessieren, diese sollen bei mir nämlich auch raus, umtragung als 2-Sitzer ist bereits erfolgt.

Also Gewicht einsparen was? Nicht dass du es hinterher so "konsequent" machst wie ein gewisser ex User bei seinem "because a Racecar" R32.*lol*

*ironieoff*

Ne ne ne, sowas kommt mir nicht in die Tüte. Da kommen alle Teile rein und diese werden schön eingelagert. Ich würde zB niemals einen Bügel verbauen und Löcher in die Karosse bohren.
Stefan von ttc musste damals ein Loch bohren für den Benzinpumpenhalter, das hat mich schon nervös gestimmt :D
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.091
chrisbest
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War mir schon klar dass du nicht anfängst an dem Auto rum zu murksen, war auch eher als Spaß gemeint...
Dennoch würde mich das mit den Stopfen für die Gurte interessieren.
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.092
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War mir schon klar dass du nicht anfängst an dem Auto rum zu murksen, war auch eher als Spaß gemeint...
Dennoch würde mich das mit den Stopfen für die Gurte interessieren.

Mir auch, alles bestens :great:

Forsche die Tage mal im **** ;)
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.094
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Danach ging es mit dem 991 durch den Deister:great:*buck*
 
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  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.096
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Danach ging es mit dem 991 durch den Deister:great:*buck*

Jetzt wo ich das Kennzeichen sehe weiß ich woher ich das Auto kenne.
Der gute fährt öfters mal bei Hannover Hardcore mit, kann das sein? :great:
 
  • Mein G4 r32 :) Beitrag #1.099
KingDouchebag
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Gabs bei HH ne neue Kennzeichen Lieferung? *lol*
Steffen hat sich auch schon 2 neue besorgt.
 
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