Mein R32 aber Stärker

[KOKI48]

Ich hab nicht gesagt das ich das geknackt habe aber knapp

 

[coolhard]

naja, das sind die bekannten ca. 280PS / um 360NM nach EWG und beim Boch FLA ist das so eine Sache mit der Messgenauigkeit. Wenn das DSG bremst, ist die NM Grenze nicht korrekt angepasst. Schaltzeiten, da gibt es unterschiedliche Werte je nach Fahrzustand, Schaltzeit komt mir etwas lang vor.

Du hast eine geringe Verdichtungserhöhung (planen) und den Rest macht die NW und ein wenig der Fächer. Echte 300 EWg PS schaffst du nur mit einer zusätzlichen Kopfbearbeitung und optimalen Abstimmung.

edit: aber trotzdem viel Spass damit, die Leistung ist sicherlich merklich vs. zuvor.

 

[Beastyboy80]

Ich hab nicht gesagt das ich das geknackt habe aber knapp

was n dat fürn Loch ? Saugrohr Umschaltung

 

[KOKI48]

Funktioniert wenigstens
Hier noch ein paar Bilder
Nun geht es ans nächste Projekt

 

[dr heile]

was hast Du eigendlich fürn Fächer verbaut?

 

[KOKI48]

Friedrich Motorsport

 

[coolhard]

sieht doch alles lecker aus :great: AGA mit TÜV?

 

[G60Dub]

Hier sind noch ein paar Bilder von der Bremse hinten auf nachfragen über das Ankerblech hinten. Die sind vom Phaeton mussten umgearbeitet werden und wurde so auch eingetragen
Gruß Jörg

What was required to modify the rear Phaeton brake sheilds?