Motorenöl

[Systi]

Ich war heute beim Freundlichen und wollte die Intervalle auf jährliche umstellen lassen.
Der Meister dort hat mir dann gesagt weil ich ja jedes Jahr zum Öl wechsel muss sollte ich das 10W40 nehmen das würde völlig ausreichen.

Weiss ja nicht so recht aber das Öl fährt Muttern in ihrem alten Fiat.
Das kann doch nicht richtig sein, was haltet ihr von der Aussage.

Nimm Mobil 1 0w40 was anders wirst du hier von keinem hören

bei nem 10 er öl hätte ich Bauchweh in anzustellen wenn es draußen mal Kühler ist

 

[Freaky-Andi]

10W40 halte ich für ziemlichen schwachsinn . Entweder 5W30 oder 0W40 . Aber 10W40 ist zu dick denke ich .

 

[Van Denzel]

Das hab ich mir auch gedacht, hab dann auch noch mal nachgefragt aber der war fest davon überzeugt 10w40 zu nehmen. Weiß ja nicht warum ein Meister, einem so einen schund andrehen will.

 

[Marcel]

Das hab ich mir auch gedacht, hab dann auch noch mal nachgefragt aber der war fest davon überzeugt 10w40 zu nehmen. Weiß ja nicht warum ein Meister, einem so einen schund andrehen will.

Der will bestimmt seine Reste an Dir loswerden.

 

[Freaky-Andi]

oder der hat noch nen 3,2L Austauschmotor rumliegen den er an man bringen muss

 

[Marcel]

Also auf den Rat hin damals auf das 0w 40 von Mobil 1 zu wechseln, habe ich keine Sekund bereut. Und das ist kein nach Gelaber, wie bei anderen Sachen am .:R Motor. Habe es ab/bei ca 17.000km reinmachen lassen. Habe heute meine 56.000 erreicht und er rennt seidenweich. Dieses WE rund 700 Kilometer abgespult und teilweise schliff das Gaspedal am Asphalt
Nichtmal die Kette ist wahrzunehmen, obwohl viele stärkere Geräusche nach dem Ölwechsel hatten. Bis auf das knarzen meiner Kniegelenke *buck* ist .:R schön geschmeidig.

 

[Van Denzel]

Werd dann auch auf Mobil1 0W40 umstellen. Bin dann mal gespannt was der sagt wenn ich das Öl selber mitbringen will.

 

[Freaky-Andi]

Nichts kann er sagen . Mach das ruhig das muss dir auch nicht peinlich sein das machen echt viele . Das is ja auch oft ne Preisfrage von der Ölsorte und Qualität mal ganz abgesehen .

 

[Hansdampf]

Mein :-D hat auch nichts gesagt. Der Mechaniker hat sich nur das Kleingedruckte auf der Dose durchgelesen. Kann er ruhig, weil M1 die VW-Freigabe hat - nur eben nicht für Longlife.

 

[NilleBu]

Hab auch mein Öl mitgebracht. Die haben die VW Freilassung gesucht/gefunden und den guten Saft rein gekippt! :great:

 

[Utopia]

Ist das Mobil1 0W40 auch gut für kurzstrecken geeignet?

 

[NilleBu]

Ist das Mobil1 0W40 auch gut für kurzstrecken geeignet?

Kurzstrecke ist nie gut! Dann aber besser auf festen Intervall wechseln, sprich alle 15.000KM oder 1x im Jahr wechseln, als Kurzstrecke mit dem LL-Öl zu fahren. Es sammelt sich ja dann doch eher Wasser im Öl an.

 

[Utopia]

Ja klar is das nie gut! Also dann eher LL also sprich 5w30? Aber ich fahr gerade mal 10 tkm im jahr!

 

[NilleBu]

Ja klar is das nie gut! Also dann eher LL also sprich 5w30? Aber ich fahr gerade mal 10 tkm im jahr!

NEIN, bloss kein LongLife-Öl !!! Nimm das Mobil1 0W40 mit dem festen Wechselintervall. Schmeiß es alle 15.000KM, oder einmal im Jahr, je nachdem was eher eintrifft raus.
Mit dem LongLife fährst du doch länger herum, das dann nicht gut für den Motor.

 

[Utopia]

ok super danke dir ;-)

 

[NilleBu]

ok super danke dir ;-)

Gerne! Musst mal die SuFu nach dem Öl bemühen. Gab etliche Bilder mit vorher LL-ÖL und danach 0W40, ein Unterschied wie Tag und Nacht...

 

[JaN !]

Beim erstem Wechsel auf M1 0W40 nach 1000? km (oder früher?) Öl rausschmeißen und erneut neues 0W40 rein ?

 

[NilleBu]

Beim erstem Wechsel auf M1 0W40 nach 1000? km (oder früher?) Öl rausschmeißen und erneut neues 0W40 rein ?

Muss nicht, lieber ne Spülung in das LL und dann raus damit.

 

[JaN !]

Von diesen "sagenhaften" Spülungen halte ich nicht wirklich viel. Hab bisher auch kaum positives darüber gelesen..

 

[NilleBu]

Von diesen "sagenhaften" Spülungen halte ich nicht wirklich viel. Hab bisher auch kaum positives darüber gelesen..

Gemacht hab ich das auch noch nicht. Ein Schrauber hat mir aber erzählt, dass es diese LL Überreste gut aus dem Motor holt... *noahnung*

Nach dem 0W40 braucht man es nicht mehr mit rein kippen.