Neue Programmierbare Abgasanlage incl. Fernbedienung

[NES-V6]

Extrem sauber verarbeitet und der Klang lässt sich "sehen".

Wenn laut dann laut wenn "leise" dann leise.


Gruß

Benni

Genau so sieht es aus, ich kanns gar nicht erwarten das Auto die Woche abzuholen!

MFG
Michael

 

[R32BT]

beeindruckend das ganze....

 

[Hector]

Hey Michael,
sehr gelungenes Projekt!
Klingt richtig gut und sieht wirklich perfekt verarbeitet,und nicht nur die AGA sondern auch dein R!
Weiter so...

 

[NES-V6]

beeindruckend das ganze....

Hi,

ja also ich finde die Arbeit die der da oben macht kann sich echt sehen lassen. Wenn man das jetzt mit einem deiner Krümmer kombiniert wäre das doch sicherlich ne schöne und Leistungsmäßig sehr gute Sache oder?

Gruß
Michael

 

[R32BT]

das denke ich auch... werde dich benachrichtigen wenn der krümmer soweit ist....
eine kurze frage.... wie ist die rohrführung bei deiner neuen anlage vom durchmesser her?
so wie es aussieht um die 50 mm da die originaler rohre vorne nach den kats mitverwendet werden... oder??

gruß

 

[NES-V6]

das denke ich auch... werde dich benachrichtigen wenn der krümmer soweit ist....
eine kurze frage.... wie ist die rohrführung bei deiner neuen anlage vom durchmesser her?
so wie es aussieht um die 50 mm da die originaler rohre vorne nach den kats mitverwendet werden... oder??

gruß

Oh du das kann ich dir gar nicht sagen, da ich mit der Entwicklung etc gar nichts am hut habe! Hab das Auto auch noch nicht hier, werde es wahrscheinlich erst diese Woche holen!

gruß
Michael

 

[MarkusV6]

Ist wirklich beeindruckend was Capristo klang- und leistungstechnisch hier gebaut hat:great:. Da kann man nur gratulieren! Mit Fächer und NWT könnten da 300Ps schon realistisch sein

MfG
Markus

 

[Ace]

sehr nice! :great:

 

[NES-V6]

Ist wirklich beeindruckend was Capristo klang- und leistungstechnisch hier gebaut hat:great:. Da kann man nur gratulieren! Mit Fächer und NWT könnten da 300Ps schon realistisch sein

MfG
Markus

Ja wir werden mal kucken was da so drin ist!

Den Capristo stören die zwei "geknickten" Rohre direkt nach dem Kat noch ein bisschen. Hier will er mal sehen was sich noch ändern lässt bzw. schauen wir mal was R32BT für nen Krümmer baut, vielleicht bringt der ja auch noch die erhofften PS und wir kratzen wirklich irgendwann mit noch einpaar Änderungen mal an den 290 - 300 PS. Wäre schon schön!

Gute Nacht!

Michael

 

[Kompressor-Robs]

Hallo Michael,

der Klang ist recht beeindruckend... :great:

hattest du bei der ersten Messung noch andere Räder drauf als bei der Zweiten ?

Ja ich denke, Fächer und Kats holen noch einiges raus ...

 

[NES-V6]

Hallo Michael,

der Klang ist recht beeindruckend... :great:

hattest du bei der ersten Messung noch andere Räder drauf als bei der Zweiten ?

Ja ich denke, Fächer und Kats holen noch einiges raus ...

Hallo Robert,

ja richtig, bei der ersten Messung waren es 18 Zöller und nun 19 Zöller!
Hatte vorher die 225 40 und nun 225 35.
Da aber der 225 35 einen größeren Abrollumfang von 0,9 cm hat müsste ja das Auto bei der zweiten Messung mit 18 Zöllern noch mehr Leistung anzeigen oder liege ich da falsch und er müsste weniger anzeigen?

Gruß
Michael

 

[R32-Dirk]

Hallo Michael;

der Auspuff hört sich mal richtig richtig geil an! *schock* Auch haben will *lol*

Gruß
Dirk

 

[golf5GTI]

Hallo zusammen,

habe gerade mal bei der Firma angerufen und mich mal ein wenig über die AGA für den R32 erkundigt

Also erstmal muss ich sagen das sie sehr freundlich waren und sich sofort um meine Anfrage gekümmert haben und mich sofort fachliche aussagen geben konnten also vom service her erstmal TOP :great:

Bekomme auch gleich mal bilder von der Anlage per Mail geschickt das sie gerade eh abgebaut ist dann kann ich diese mal online stellen.

Prteislich konnte er mir nichts genaues sagen aber er denkt in etwa genauso wie bei audi um die 2800 euro!

Zum Preis und zu den genauen Daten bekomme ich aber gleich nochmal eine Mail. Zum Dateum wann sie erhältlich sein soll habe ich auch gefragt sie wollen heute (wenn das wetter passt) damit zum tüv fahren um die abnahme zu machen. Die anlage soll ganz normal eintragbar werden

Als Steuerung wird der ganu normaler Unterdruckschlauch der originalen AGA verwendet. Elektrisch wird er dann von einem STG geregelt der im kofferraum verbaut wird und dann später über eine kleine Fernbediehnung einzustellen ist also müssen keine Kabel verlegt werden.

Man kann die stellung der klappen frei belegen es gibt 2 klappen die man beide auf stellen kann und praktisch der ESD komplett abgeschaltet wird :great: *buck* 8)


Die anlage soll ca in 2 wochen zu bestellen sein.

Sie wollen auch schauen das sie sich ein Gerät besorgen mit dem sie ein soundfile erstellen können :great:

Ich bin sehr gespannt was daraus wird ... wenn ich gleich die Mail mit den Bildern erhalte werde ich diese gleich noch einfügen.

Mfg Marco

 

[injekt32]

Also die AGA scheint wohl n richtiges sahnestück zu werden :great: hätte event auch interesse 8), haltet uns hier auf dem laufenden

 

[golf5GTI]

Hallo zusammen so hier mal die Mail die ich von der Firma erhalten habe :great:
Bin leider auf arbeit und kann das Video über Youtube nicht anschauen vieleicht wäre jemand mal so freundlich und könnte das speichern und mal woanders hochladen
Zudem stelle ich mir gerade die frage wieso die rohre zwischen VSD und ESD so komische knicke drinnen haben es wäre doch auch möglich gewesen diese gerade durch zu machen oder hat das vieleicht soundtechnisch eine auswirkung ?


PS: zur Info die Anlage ist noch nicht gesäubert worden deswegen bitte noch keine voreilige meinung zu der ANlage sie ist ja auch noch nicht ganz fertig


Hallo Herr Frick,
hier noch mal ein paar Infos zu der Anlage. Wir haben bei youtube ein
Video eingestellt, auf dem ein paar Sachen zu sehen sind.
http://www.youtube.com/watch?v=MkJ9BiGZ_F4
Die Soundqualität ist natülich internettypisch nicht so gut. Außerdem
steht das Fahrzeug in der Halle, was das Klangbild noch mal verändert.
Aber zumindest kann man einen groben Eindruck bekommen.
Auf dem Video kannst Du auch kurz das Leistungsdiagramm sehen (gegen
Ende). Wir haben +24 Ps und über den gesamten Drezahlbereich ein
deutlich verbesserten Drehmomentverlauf. Z. Bsp haben wir bei 1800U/min
ein Plus von 50Nm was schon sehr ordentlich ist. Mal davon abgesehen,
das dieses Fahrzeug im Originalzustand nicht die Angegebene
Werksleistung hat.
Vielleicht ganz interessant und ja auch ziemlich wichtig. Die
Garantieleitungen. Wir geben 2 Jahre Garantie auf die Abgasklappen, die
eigentlich ein Verschleissteil sind. Die Lager der Klappen und die
Unterdruckdosen sind austauschbar.
Der Rest der Anlage hat 5 Jahre Garantie auf Material und
Verarbeitungsfehler.
Wir benutzen für unsere Anlagen nur Original Aufhängungspunkte es muß
also nicht gebastelt werden. Beim R32 ist als einziges Anzumerken, das
die Originalanlage nach dem Katalysator abgeschnitten werden muß. Um
den Strömungsverlauf zu optimieren und die Anlage zweiflutig nach hinten
zu führen, muß man in diesem Fall die Originalanlage abschneiden. Wir
haben mit dem TÜV abgeklärt, das daß kein Problem darstellt. Bezüglich
der Lieferzeit. Wenn die ganzen TÜVsachen erledigt sind und wir die
Anlage für die Produktion freigeben, dauert es so zwischen einer und
zwei Wochen ab Bestellung. Bei der jetzigen Anlage waren die Endrohre
auf Kundenwunsch relativ groß. Durchmesser um die 100mm. Wir haben
natürlich auch noch andere Endrohre im Angebot. Und wie schon am Telefon
gesagt, müssen die nicht schwarz sein, sondern können auch Edelstahl
poliert sein.
Preis beläuft sich auf 2850,- + MWST
Falls noch Fragen sind, einfach Anrufen oder eine mail schreiben. Wenn
nichts dagegen spricht speicher ich deine mail und geb kurz Bescheid
wenn wir die Anlage im Programm haben. Dann weisst Du zumindest bescheid.

Grüße aus dem Hause Capristo
Stefan Krüger

 

[golf5GTI]

Hier nochmal ein Bild vom STG und der fernbediehnung hatte ich vergessen

 

[Ace]

ich finde das Teil klasse 8)

 

[R32Domi]

ich finde das Teil klasse 8)

Muss ich auch allen Zustimmen ist echt Edel gemacht, aber über 3000 euro geb ich dafür nicht aus, das ist schon ein wenig übertrieben, wir fahren immer noch einen Golf.
Die selbe Anlage gibts für den Cayman S und da kostet sie 6000 Euro, aber der Cayman S hat einen Kaufpreis von 80000 Euro!!! Da stimmt die Relation vlt. noch aber doch nicht ein Golf wo 30000-35000 Euro kostet neu....

 

[R36Alex]

Über die Verarbeitung und die technischen Schmankerln kann man echt nur ein großes Lob aussprechen. Allerdings ist bei dem Preis auch für mich ein Punkt überschritten... Schade.

 

[golf5GTI]

Ist nicht geraded wenig Geld aber Qualität kostet eben Geld und sowas zu bauen ist ja auch nicht gerade umsonst zumal die Anlage ein normales Gutachten bekommen wird mit dem man die Anlage an jeder TÜV stelle eingetragen bekommt und dies LEGAL. Die klappensteuerung regelt automatisch zu wenns zu laut wird außer man drückt den Knopf auf der FFB die normalerweise ja nicht dazu gehört *buck*

Also ich werde mir die ANlage mal in echt anhören wenn in ca. 2 wochen alles fertig ist und wenns was gescheites ist und mir zu sagt werde ich vermutlich zuschlagen und mir die holen

Mfg Marco