Originale Bremsscheiben?

[Tw33ty]

Wird mir zu blöd mit dir, gut nacht *oops*

 

[Tw33ty]

Schlag lieber nochmal dein Tabellenbuch auf.

Zimmermann fertig seine Scheiben aus GG-20NiMoCr. Da hat kein Kugelgrafit etwas verloren!

Und nun lies nochmal meine Antwort. Ich schrieb, dass kaum einer nach dem Bohren die Scheiben spannungsarm glüht. Unverändertes Gefüge im
Bereich der Bohrungen. Hier entstehen die Risse.

PS: Porsche lässt seine Bohrungen gleich mit eingießen. Falls du dies anzweifelst, dann frag mal deinen Lehrmeister wie so etwas geht.

Hier nochmal etwas zum nachlesen von der Firma Sandtler Bremstechnik

Deshalb werden die Löcher teilweise abgerundet. Ferner können durch das Bohren Spannungsrisse an der Bremsscheibe auftreten, weshalb die Löcher teilweise schon beim Gießen der Bremsscheibe eingefügt werden.

Hahaha...ich habe mich etwas unglücklich ausgedrückt: NATÜLICH kannst du das Geraffel so Gießen, dass du nachher löcher drin hast z.B.: durch Kerne, aber du kannst kein Loch gießen verstehst was ich meine? Auf dem Modell/Negativ/"Form" ist das kein Loch/Durchbruch. Es fehlt erst nachher im Guss. Deshalb habe ich auch geschrieben: Man kann kein Loch eingießen (mit Gänsefüßchen!!!!

 

[coolhard]

diskutiert das doch sachlich aus, irgendwann kommt man schon auf einen Nenner.
@Vince,
wenn ich mal endlich meine 330er China Dinger bekomme, sach ich Dir wie gut die sind aber natürlich geschlitzt.

 

[dsg-driver]

man kann hier leider nix mehr sachlich diskutieren, weil man sofort von manchen einen maulkorb verpasst bekommt, weil diejenigen glauben, nur ihre meinung sei die einzig richtige...
und dann wird man auch noch persönlich angegriffen u verarscht - sowas hab ich echt nicht notwendig, aber bitte...
aja...und die chinesen sind doch mittlerweile top - schlimm wirds jetzt erst, wenn die inder die chinesen anfangen zu kopieren *g*

 

[coolhard]

man kann hier leider nix mehr sachlich diskutieren, weil man sofort von manchen einen maulkorb verpasst bekommt, weil diejenigen glauben, nur ihre meinung sei die einzig richtige...
und dann wird man auch noch persönlich angegriffen u verarscht - sowas hab ich echt nicht notwendig, aber bitte...
aja...und die chinesen sind doch mittlerweile top - schlimm wirds jetzt erst, wenn die inder die chinesen anfangen zu kopieren *g*

ach, da musste drüber stehen, halb so wild und Maulkörbe kann eigentlich nur Einer vergeben, aber das hält sich definitiv in Grenzen.

 

[dsg-driver]

uwe, du weißt ganz genau wie ich das meine...bei mir hört sich der spaß bei einem gewissen user einfach mittlerweile auf! und da bin ich sicher nicht der einzige

 

[.:r-line]

Dann macht eine Intervention *lol*

 

[Tw33ty]

Muhaha starten wir ein Interventionstreffen mit anschließendem .:R32 cruisen *lol*

 

[.:r-line]

Das wars für die Frankenausfahrt....es kommt was neues:great:

 

[Tw33ty]

Vincent und ich sind schon 2 wer ist dabei? Das wird was gaaanz großes!

 

[dsg-driver]

da muss ich ehrlich sagen, wäre mir schade um den sprit...
und vince...zieh es ruhig weiter ins lächerliche - passt schon

 

[.:r-line]

Stärke zeigt man, wenn man auch mal lachen kann.

 

[dsg-driver]

das kann ich vincent...das kann ich, keine sorge!!
...nur halt nicht mehr bei dir u deinen meldungen, da vergeht einem nämlich mit der zeit das lachen

 

[orbitalRS]

Hat jemand von den EBC Premium Discs die ABE (vorne)?

Kopie sollte ja reichen?

 

[orbitalRS]

Kann mir da jemand helfen oder kennt jemanden, der die Scheiben fährt?

 

[PH-32]

Hat jemand von den EBC Premium Discs die ABE (vorne)?

Kopie sollte ja reichen?

Hast du in England bestellt

 

[orbitalRS]

Hast du in England bestellt

Jap ;-)

Bremsscheiben hinten haben KBA, Beläge haben alle E-Prüfzeichen...

Nur die Scheiben vorne haben alles eingeschlagen außer einer KBA oder Prüfzeichen...

Daher brauche ich für die Scheiben vorne die ABE ;-)

 

[PH-32]

Habe mich nämlich auch erkundigt das ich rundum neue haben will für meinen 4er.
Und da habe ich das mit dem Problem aus England gelesen.
Und die ABE alleine wird dich auch nicht weiter bringen ohne Nummer.

Allerdings wollte ich eher die Black Dash mit Greenstuff oder die goldenen mit Redstuff nehmen.

 

[orbitalRS]

Habe mich nämlich auch erkundigt das ich rundum neue haben will für meinen 4er.
Und da habe ich das mit dem Problem aus England gelesen.
Und die ABE alleine wird dich auch nicht weiter bringen ohne Nummer.

Allerdings wollte ich eher die Black Dash mit Greenstuff oder die goldenen mit Redstuff nehmen.

Also laut der EU Verordnung müssen/haben alle Teile ab 2009 ein E-Prüfzeichen bzw eine E-Nummer zu tragen (ich denke mal, das wird eine der eingeschlagenen Nummern sein)! Die Scheiben sind laut Einschlag Ende 2010 hergestellt (wurden über EBC direkt bezogen laut Lieferschein). Nach Rückfragen hieß es, die ABE für die Scheiben kann über EBC Deutschland bezogen werden (also geht es!). Alle anderen Teile sind ja wie gesagt i.O. und eintragungsfrei durch KBA und E. Es ist nur ein Blatt Papier was mir sozusagen 200€ Preisunterschied ermöglicht! Hab halt schon alles darüber in diversen Foren gelesen, es gibt die ABE (EBC Deutschland rückt die wohl aber nicht mehr raus ohne Kufbeleg aus Deutschland, da jeder nur noch in UK bestellt) ;-D ... Die hat hier doch sicher jemand bei so vielen Mitgliedern ;-)

 

[orbitalRS]

Interessant... Woran erkennt der TÜV denn nun die Scheiben (falls er überhaupt drauf guckt ;-)

Guten Morgen Herr XxxxxxX,

vielen Dank für Ihre Nachricht.

Bei unseren Premium-Scheiben handelt es sich um Standard-Bremsscheiben, die baulich gegenüber den Originalteilen nicht verändert wurden und somit eintragungsfrei sind. ABEs sind nur bei Sportbremsscheiben nötig, hier legen wir die ABE – wenn verfügbar – immer schon der Ware beim Kauf bei.



mit freundlichem Gruß aus Stuhr,

(EBC Brakes Kundenbetreuung)

www.ebcbrakes.de