Traumauto: CHECK

Kenny · 28.09.2018

Sehr schön! Hoffe die brülltüte ist nicht zu brutal *lol*

Von wo hast du Strom für die Lüftungsdüsen genommen wenn man fragen darf?

crs · 28.09.2018

Kenny schrieb:
Sehr schön! Hoffe die brülltüte ist nicht zu brutal *lol*

Von wo hast du Strom für die Lüftungsdüsen genommen wenn man fragen darf?

Also wenn die Klappe offen ist, schreit die echt heftig. Freue mich schon auf den ersten längeren Tunnel *lol*

Den Strom habe ich bei der linken Lüftungsdüse vom Dimmschalter neben dem Lichtschalter genommen. War für mich einfacher, bevor ich am Kabelbaum vom Lichtschalter selber ran gehe. Mitte und rechts habe ich zusammen auf die Beleuchtung vom Warnblinklichtschalter geklemmt.

Somit sind die Lüftungsdüsen auch mit dem Dimmschalter dimmbar.

Und nochmal wegen der Zinram: Läuft höchstwahrscheinlich auf einen Besuch direkt bei Zinram hinaus. *noahnung*

dr heile · 28.09.2018

*lol* ... könn uns ja alle zusammen dort treff und nochmal Rabatt fordern... itzitz

Hansdampf · 28.09.2018

Könnt ja eine Sammellautstärkeprüfung machen. Wenn so etwa 10 Autos gleichzeitig gestartet werden müsste ungefährt ... moment ... 10x 100 Dezibel ... also 1.000 Dezibel rauskommen. *lol* Ob das Prüfmikro dafür ausreicht? *buck*:great:*lol*

crs · 06.10.2018

Wie kann ein Auto so unfassbar schön sein? :svenni:

Hansdampf · 08.10.2018

Ja - da stehst du Kopf *lol*

Kenny · 08.10.2018

?

Ich dachte Pornographie ist hier verboten...

crs · 17.10.2018

AW: Traumauto: CHECK | Zinram Soundfile

Hab mal vorhin meine Freundin ausm Auto geschmissen. Ist aktuell der legale Modus. Ab 70km/h geht die Klappe hörbar auf *lol*

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZnQO5_yltBI[/youtube]

Chris1985 · 17.10.2018

Sehr schön 8) :great:
Meine Zinram ist seit 2 Stunden unterm Auto. Aber wenn ich das hier so höre, scheint meine Klappe nicht zu funktionieren. Ich habe nicht wirklich einen hörbaren Unterschied wenn ich die Klappe mit der MFA XP auf oder zu schalte. Mit der org. Abgasanlage hat das immer funktioniert.....

Die Zinram ist auf jeden Fall ordentlich laut (mir ist es ehrlich gesagt ein Rätsel wie das TÜV bekommt *lol* ). Das Dröhnen finde ich aber noch ok, auch wenn es da ist. Es hält sich in Grenzen. Mal sehen wie die erste längere Autobahnfahrt wird *buck*

Bist du schon weiter was die Eintragung angeht?

crs · 17.10.2018

Chris1985 schrieb:
Sehr schön 8) :great:
Meine Zinram ist seit 2 Stunden unterm Auto. Aber wenn ich das hier so höre, scheint meine Klappe nicht zu funktionieren. Ich habe nicht wirklich einen hörbaren Unterschied wenn ich die Klappe mit der MFA XP auf oder zu schalte. Mit der org. Abgasanlage hat das immer funktioniert.....
Die Zinram ist auf jeden Fall ordentlich laut (mir ist es ehrlich gesagt ein Rätsel wie das TÜV bekommt *lol* ). Das Dröhnen finde ich aber noch ok, auch wenn es da ist. Es hält sich in Grenzen. Mal sehen wie die erste längere Autobahnfahrt wird *buck*

Bist du schon weiter was die Eintragung angeht?

Habe morgen einen Termin beim Herrn Zinram zum eintragen. Mal schauen wie es sich so im Harz fahren lässt 8)

Unterschied zu Klappe auf/zu ist echt übel. Vorallem wenn man im 3. Gang raus beschleunigt geht die Luzzi ab 70km/h echt ab *lol*

Chris1985 · 17.10.2018

mhh .... dann muss ich auf jeden Fall nochmal nachgucken was meine Klappe da macht. Vielleicht habe ich beim Umlegen des Schlauches irgendwo was abgezogen *noahnung*

Dann berichte mal bitte wie es morgen war :great:

.:r-line · 17.10.2018

Chris1985 schrieb:
Sehr schön 8) :great:
Meine Zinram ist seit 2 Stunden unterm Auto. Aber wenn ich das hier so höre, scheint meine Klappe nicht zu funktionieren. Ich habe nicht wirklich einen hörbaren Unterschied wenn ich die Klappe mit der MFA XP auf oder zu schalte. Mit der org. Abgasanlage hat das immer funktioniert.....
Die Zinram ist auf jeden Fall ordentlich laut (mir ist es ehrlich gesagt ein Rätsel wie das TÜV bekommt *lol* ). Das Dröhnen finde ich aber noch ok, auch wenn es da ist. Es hält sich in Grenzen. Mal sehen wie die erste längere Autobahnfahrt wird *buck*

Bist du schon weiter was die Eintragung angeht?

Eingetragen bekommen heißt nicht gleich konform

Das vergessen leider viele und werden bei der Messung dann angezählt.

Chris1985 · 18.10.2018

Ich weiß. Es gibt immer Prüfer mit einem Herz, das größer ist als die Spielregeln

Das Angebot war gut und ich war neugierig. Daher ist das für mich jetzt erstmal zum Testen. Wenn sie mir in den nächsten Tagen zu laut ist, habe ich einen Auspuff zu verkaufen. *buck*

HennoX · 18.10.2018

.:r-line schrieb:
Eingetragen bekommen heißt nicht gleich konform
Das vergessen leider viele und werden bei der Messung dann angezählt.

Die Befürchtung hab ich auch schon gehabt. Aber ich frag mich immer wie der Kollege dann misst. Im TV hab ich immer gesehen, dass das Auto im Stand hochgejubelt wird. Und dann das Messgerät (Handy App hab ich auch schon gesehen) dran gehalten. Aber so ist die ja nicht eingetragen. Da gibt's standgeräusch und vorbei fahrt. Oder nehmen die das nur als Anhaltspunkt um die karre erstmal einzusacken?

.:r-line · 18.10.2018

HennoX schrieb:
Die Befürchtung hab ich auch schon gehabt. Aber ich frag mich immer wie der Kollege dann misst. Im TV hab ich immer gesehen, dass das Auto im Stand hochgejubelt wird. Und dann das Messgerät (Handy App hab ich auch schon gesehen) dran gehalten. Aber so ist die ja nicht eingetragen. Da gibt's standgeräusch und vorbei fahrt. Oder nehmen die das nur als Anhaltspunkt um die karre erstmal einzusacken?

Das ist keine korrekte Vorgehensweise.
Sie nehmen es als Anhaltspunkt und Argumentationsgrundlage für eine Überprüfung in der Dienststelle.

Solange kein schwerwiegender Eingriff in die Verkehrssicherheit besteht, dürfen sie dies nicht mal vornehmen (abschleppen).
Zu den Mängeln zählen nur zb: Schleifspuren am Reifen, illegale Lichtanlage etc.

Eine geringe Überschreitung der dB Werte bewirkt keine Gefahr im Straßenverkehr.

Ich habe diese Themen alle durch inkl. Bestellung eines adac Transporters. Nach einem netten Gespräch über die Grundlage der Aktivität, wurde dieser wieder abbestellt.

Viele wissen gar nicht, was rechtens ist und was als Vorwand genommen wird

DUBgrafix · 18.10.2018

.:r-line schrieb:
Das ist keine korrekte Vorgehensweise.
Sie nehmen es als Anhaltspunkt und Argumentationsgrundlage für eine Überprüfung in der Dienststelle.

Solange kein schwerwiegender Eingriff in die Verkehrssicherheit besteht, dürfen sie dies nicht mal vornehmen (abschleppen).
Zu den Mängeln zählen nur zb: Schleifspuren am Reifen, illegale Lichtanlage etc.

Eine geringe Überschreitung der dB Werte bewirkt keine Gefahr im Straßenverkehr.

Ich habe diese Themen alle durch inkl. Bestellung eines adac Transporters. Nach einem netten Gespräch über die Grundlage der Aktivität, wurde dieser wieder abbestellt.

Viele wissen gar nicht, was rechtens ist und was als Vorwand genommen wird

Möchte keine Diskussion lostreteten, aber das ist so nicht ganz richtig.
Richtig ist, das von einem zu lautem Auspuff keine Gefahr ausgeht und hier auch eine Mängelkarte ausgestellt werden kann.
Ein zu kauter Auspuff kann aber als Anfangsverdacht ausgelegt werden, das weitere Änderungen illegal sind von denen durchaus eine Gefahr ausgehen könnte. Das heißt, der Beamte darf das Fahrzeug durchaus zur Beweissicherung beschlagnahmen.

.:r-line · 18.10.2018

Auch das stimmt nicht.

Ich habe das Thema auch auf Rechtswegen hinter mir und sie kamen mit solchen Vermuten nicht durch.

Gerne wird der Auspuff als Anhaltspunkt genommen, um den Wagen erstmal aus dem Verkehr zu ziehen.

Wenn dann nämlich nichts ist, dann kann man den Ausfall geltend machen und davor haben sie Muffe. Viele wissen gar nicht, dass sie nicht alles hinnehmen müssen.

DUBgrafix · 18.10.2018

Dazu mal was aus der Realität, von wegen Ausfälle geltend machen usw.:

Vom Kollegen geschickt bekommen:
Ich wurde vor 3 Wochen mit einem serienmäßigen RS5 rausgezogen. Die Beamten haben die Messung der Lautstärke per Smartphone-App durchgeführt und direkt vor das Endrohr gehalten, muss ja soweit ich weiß, in einem bestimmten Winkel + Abstand gehalten werden.*

Laut dieser Messung war der Wagen 8 DB drüber gegenüber der Angabe im Fahrzeugschein. Der Wagen wurde abgeschleppt und zum TÜV gebracht. Dort stellte sich heraus, dass der Wagen serienmäßig und überhaupt nicht zu laut ist.*

Insgesamt sind 257 € Abschlepp- und Verwahrungsgebühren, sowie 312 € Gutachterkosten angefallen, also insgesamt 569 €.*

Laut dem Beamten werde ich die Kosten nicht wohl wiederbekommen, da ein Anfangsverdacht bestand.

Ich habe mit mehreren Leuten gesprochen, die teilweise seit 1,5 Jahren auf das Geld warten. Verfahren laufen ewig usw..

HennoX · 18.10.2018

Wenn ich Smartphone app lese krieg ich Pickel. Messtechnik ist so ein komplexes Thema. Als wenn das Ding irgendwie geeicht ist. Ich würde den Kollegen erstmal fragen, wie er sicherstellt, das so ein billiges Smartphone korrekt misst.. Von der Vorgehensweise der Messung mal ganz abgesehen.. Trotzdem sollte ich mal zusehen, dass zumindestens die klappe funktioniert..

.:r-line · 18.10.2018

DUBgrafix schrieb:
Dazu mal was aus der Realität, von wegen Ausfälle geltend machen usw.:

Ich habe mit mehreren Leuten gesprochen, die teilweise seit 1,5 Jahren auf das Geld warten. Verfahren laufen ewig usw..

Laut dem Beamten .... da fängt es doch schon an.....*lol*

Wenn man selber sowas mal mitgemacht hat, dann weiß man was geht und was nicht. Auf Aussagen von anderen gebe ich in solchen Fällen nicht viel. In Hannover Wehr der Wind etwas anders, was die Kontrollen betrifft.

Kommen wir mal zurück zum eigentlich Thema.