Der "Zeig mir deine Felgen am Ver"-Thread

johnnie_1971 · 12.10.2009

black_R-ler schrieb:
@johnnie_1971
woher hast du die BBS Speedline Replicas?
wenn du die aus der schweiz hast kann man die auch in deutschland
eintragen lassen??was für einen lochkreis haben die felgen??

Habe sie in der Schweiz gekauft. Lochkreis ist 5 x 112. Hab leider keine Ahnung, ob man die auch in Deutschland eintragen lassen kann. Ich kann mal beim Lieferanten nachfragen, ob er diesbezüglich Bescheid weiss.
Du kannst auch mal diesen Thread durchlesen. Hier findest du u.a. diverse Infos über meine Felgen.
https://www.r32-club.de/showthread.php?t=15047

flexi85 · 28.10.2009

Lewis schrieb:
Die Bentleys sehen wirklich klasse aus! Hast du noch mehr Bilder? Vielleicht von der Seite?

hab noch eins im netz gefunden. ist inzwischen allerdings v+h ca 1 cm tiefer.

Lewis · 28.10.2009

Danke fürs Bild nachreichen. Sieht gut aus

blankreich · 30.10.2009

Hat einer mal ein Foto von den neuen Motorsportfelgen in Schwarz oder Anthrazit auf nem 5er R?

Finde die nicht schlecht, nur der Preis... da bin ich wieder bei den OZ Ultraleggeras...

Moviefreak · 31.10.2009

Moin!

Hat einer von euch vielleicht mal ein Bild von den BBS Air II CK Felgen in 18" auf dem 5er?
Die interessieren mich für die nächste Saison, aber ich habe die noch nicht in 18" montiert gesehen. Und ich glaube 19" ist mir zu viel des Guten.

flexi85 · 01.11.2009

Moviefreak schrieb:
Moin!

Hat einer von euch vielleicht mal ein Bild von den BBS Air II CK Felgen in 18" auf dem 5er?
Die interessieren mich für die nächste Saison, aber ich habe die noch nicht in 18" montiert gesehen. Und ich glaube 19" ist mir zu viel des Guten.

19" ist auf dem .:R doch schick. zu viel könnten je nach geschmack 20" sein.
8)
wenn 18 dann mindestens ne 9er breite. sieht sonst meiner meinung nach langweilig aus.

Moviefreak · 02.11.2009

flexi85 schrieb:
19" ist auf dem .:R doch schick. zu viel könnten je nach geschmack 20" sein.
8)
wenn 18 dann mindestens ne 9er breite. sieht sonst meiner meinung nach langweilig aus.

Ist halt wirklich Geschmackssache. 20" ist mir definitiv zu groß am 5er. Ich habe bisher nur wenige Felgen gesehen, die dann nicht "porno" aussehen. (alle 20" Fahrer mögen mir verzeihen)
19" ist meistens ok, aber gefällt mir auch nicht immer und größer ist ja nun mal auch nicht immer besser. Ab 19" wirds doch ganz schön schwer und träge am Rad.
Und Optik ist nicht immer alles, Fahrspass ist mir zum Beispiel wichtiger, als der "ich hab die grössten"-Faktor. Kann aber auch eine Frage des Alters sein, vor 11 Jahren hätte ich mir vermutlich auch 20" dran schrauben lassen. Aber wenn dann jetzt noch ein Sportfahrwerk dazu kommen sollte... Mein Rücken würde mir die 20" nie verzeihen.
Und langweilig finde ich das auch in 18" nicht, ist schön dezent.

blankreich · 02.11.2009

20" finde ich auch nicht mehr schön... 18 dagegen meist ZU unauffällig... 19 passt perfekt meistens... kommt hakt auch aus Felgendesign an, vor allem aber auch auf den Rest (Tieferlegung, Gesicht und Breite der Felge, ET, Reifen, etc)... wie heisst so schön:

"Erst wenn das Gesamtkonzept passt, erst dann kann es zum individuellen Kunstwerk erhoben werden"...:great:

So long...8)

Moviefreak · 02.11.2009

blankreich schrieb:
"Erst wenn das Gesamtkonzept passt, erst dann kann es zum individuellen Kunstwerk erhoben werden"...:great:

Der Satz ist schön, muss ich mir merken.
Und individuell ist halt auch der Geschmack den man für ein Kunstwerk braucht. Manche finden es grausam und andere würden es sich sofort ins Wohnzimmer stellen.
Über Geschmack lässt sich halt nicht streiten. Jeder wie er mag.

Bei 19" Felgen müsste meiner Meinung nach auch eine deutliche Tieferlegung im Vergleich zum Originalfahrwerk durchgeführt werden. Und deutlich wird die bei mir sicher nicht werden, maximal 10mm mehr als ab Werk. Und das reicht für 19" nicht, wenn ich mir das mal versuche vor zu stellen.

PeteR74 · 02.11.2009

Moviefreak schrieb:
Bei 19" Felgen müsste meiner Meinung nach auch eine deutliche Tieferlegung im Vergleich zum Originalfahrwerk durchgeführt werden. Und deutlich wird die bei mir sicher nicht werden, maximal 10mm mehr als ab Werk. Und das reicht für 19" nicht, wenn ich mir das mal versuche vor zu stellen.

Wieso muss man für 19" eigentlich unbedingt tiefer gehen ?

Der Gesamtumfang des Rades bleibt doch derselbe, wenn nicht sogar leicht grösser ???

Ausser wenn das Rad deutlich weiter nach aussen kommt (andere ET meine ich), dann kann es schon so aussehen, als ob der R höher wäre, aber das kann doch bei 18" genausogut der Fall sein...

Gruss,

PeteR74

Moviefreak · 02.11.2009

PeteR74 schrieb:
Wieso muss man für 19" eigentlich unbedingt tiefer gehen ?

Man muss nicht, aber von den Bildern hier aus dem Forum, bei denen 19" ohne weitere Tieferlegung verbaut war, fand ich das Gesamtbild halt nicht stimmig. Aber da sind wir auch schon wieder beim persönlichen Geschmack.

Ich formuliere es mal so: Wenn ich mir 19" Felgen montieren würde, dann müsste meinem Geschmack nach der Wagen auch tiefer gelegt werden. Bei 20" entsprechend noch etwas mehr.

Ist aber alles, wie schon gesagt, persönlicher Geschmack.

blankreich · 02.11.2009

MEINE Meinung:

19" nur mit dezenter Tieferlegung, sprich: 10/15mm mehr wäre so mein bestreben... sonst passt das Verhältnis zwischen Felge, Reifen, Leerraum und Karosserie nicht mehr... leider gibts da nicht viel, da alle Federn mind. 20 und mehr tiefer gehen... plus evtl setzen...*roll*

KAW als Lösung wären VA 20/HA 15, KW hat 20/20 im Angebot, H&R (eigentlich Fan davon) ist mir mit 25/25 schon zu viel... die sollen sich eh noch mehr setzen... und fahrwerk zu teuer, zumal ich das vom R als angenehm empfinde zwischen Komfort und Sport...

Moviefreak · 02.11.2009

Wenn ich noch was am Fahrwerk mache, dann kommt da ein Bilstein Fahrwerk rein, das wird dann aber hinten sicher ganz oben bleiben und vorne max 10mm tiefer als Serie geschraubt. Dann stimmt die Form wieder, denn meine Unterhaltungselektronik wiegt so viel, dass man es am Fahrwerk sehen kann, dass der Wagen hinten tiefer ist als 'normal'.

Die meisten werden mich bei Bilstein und nicht tiefer gedreht für bekloppt abstempeln, aber ich fahre ja auch nen 3.2l Golf, oder?

Das Serienfahrwerk gefällt mir auch schon echt gut, aber so ein ganz klein wenig könnte ich das ganze noch verbessern. Einen Hauch straffer und vorne eine Kleinigkeit tiefer, dann wäre der Wagen für mich perfekt.

Fehlt dann bloss noch der Kompressor und.... und .... und ......... *träum**lol*

Lewis · 24.04.2010

Aus aktuellen Anlass mal hochhol

Hier mal meine neuen Alufelgen. 19 Zoll Audi A8 Felgen in 8,5 x 19 ET 45 Hochglanzverdichtet

R 32 · 24.04.2010

Schaut gut aus gibt es ein Bild vom ganzen Auto?

Hansdampf · 24.04.2010

R 32 schrieb:
Schaut gut aus gibt es ein Bild vom ganzen Auto?

https://www.r32-club.de/showpost.php?p=402805&postcount=97 :great:

Die Audi Embleme müsste man vielleicht noch ändern.

Lewis · 24.04.2010

Hier habe ich noch zwei, bessere werden noch in meinem Thread demnächst folgen

vladi86 · 24.04.2010

Lewis schrieb:
Aus aktuellen Anlass mal hochhol

Hier mal meine neuen Alufelgen. 19 Zoll Audi A8 Felgen in 8,5 x 19 ET 45 Hochglanzverdichtet

Hast du was an der Karosserie machen müßen? Meiner ist auch ungefähr genau so tiefer gelegt und ich muß mich langsam für Felgen entscheiden.

R 32 · 24.04.2010

Jetzt hab ich es auch gesehen Danke trotzdem.
Schaut echt super aus passen gut zum .:R.

Lewis · 24.04.2010

Ich habe die Kante des Kotflügels angelegt, die Schraube in der mitte entfernt und den Innenkotflügel bearbeitet. An den Innenkotflügel muss ich aber noch dran, gefällt mir noch nicht so recht wie er momentan ist

. Sonst passt es, bin aber noch nicht viel mit gefahren. Aber denke es sollte reichen