Golf 4, VR6

[Kenny]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Da gibts nen unterschied

Ne haste schon sauber gemacht :great:

 

[Eddinger]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

naja, zumindest is alles isoliert und nicht mehr so "bruchgefährdet"

 

[Eddinger]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

dann stand der TÜV an, der an zwei Dingen scheitern wird...

zum einen war die rechte Standlichtbirne defekt und zum anderen der Endtopf leicht verrostet... aber nur leicht

nun denn, an die Standlichtbirne bin ich von der Motorseite aus schon mal gar nicht rangekommen

Fahrerseitig sahs besser aus, aber die war ja noch ganz

und so wie der Stecker aussieht, waren das schon mehrere Spezialisten am Werk

nun denn, bis zum bitteren Ende wegen dieser Birne

und mit diesem Endtopf gibts auch keinen TÜV

Fortsetzung folgt

 

[Herbert]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Oh man, dein Golf ist echt wie ein Überraschungs-Ei *lol*
Tolle Arbeit :great:

 

[Kenny]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Die kleine verf*ckte standlichtbirne... wir waren alle dort

Aber ja das es schonmal besser isoliert ist das ist schonmal gute arbeit :great:

Hatte letzte woche nen e61 wo jemand beide heckklappen kabelbäume mehrfach geflickt hatte... also das war n grausamer anblick kann ich dir erzählen :X

 

[Eddinger]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

zumindest sind alle Lötstellen durch Stoßverbinder ersetzt. Is halt leider so wie bei manch anderen "populären" VW-Modellen. Will jeder haben, als erstes kommt Mukke rein, dann gehts Geld für den Unterhalt aus und dann wird selbst Hand angelegt

 

[Eddinger]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

da mittlerweile bei VW entfallen und ich es letztes Jahr komplett verpennt hab, mir ne Anlage zu holen, mussten für den TÜV meine Schweißfähigkeiten herhalten

is schon heftig, wie unter der Haldex das Rohr zusammengestaucht ist

aber vollkommen egal... TÜV hat der Bolide ohne Mängel bestanden

Fortsetzung folgt

 

[hubschraubaer]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

ich hätte noch nen Endtopf da, allerdings geht der bypass aufs endrohr habe nie probleme damit bekommen

 

[coolhard]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Da liebt einer sein Projekt :great:

Interessant wäre noch eine zusammengefaßte Kostenaufstellung, wenn fertig samt Zeitaufwand insgesamt. So hätte man mal konkrete Zahlen für geneigte second Hand Käufer, was diese je nach Zustand ggf. erwarten könnte.

 

[chrisbest]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

So ähnlich habe ich es auch gemacht bei meinem ex RS4, diese Kostenaufstellung habe ich dann dem Vorbesitzer und dem Käufer zukommen lassen. (der Vorbesitzer hat mich dann anschließend blockiert) *lol*

 

[Eddinger]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Kostenaufstellung? Ihr seid lustig... wollt Ihr dass ich schlechte Laune bekomm?


weiter gehts am Boliden...

dieser Halter dürfte auch noch ein Opfer der Versuche sein, die Standlichtbirne vom Motorraum aus zu wechseln...

nun denn, Stange ab und und das Schrecken kann beginnen

am Träger schätz ich mal, dass die Schraube nicht original ist...

und die erst recht nicht

zu allem Übel ist noch die Anschweißmutter durchgenudelt

Wer die richtige TN für die Schrauben hat, bitte melden

zur Spontanreparatur musste ne Mutter herhalten.

weiter gehts mit neuen Steckergehäuse: TN 1J0 941 165

ein Blindstopfen musste auch nachgerüstet werden

Fortsetzung folgt

 

[RockeR32]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Solch eine Aufstellung sollte man zur eigenen Beruhigung lieber NICHT vornehmen, denke ich...
Es ist bei annähernd allen Foren oder Gruppen zu Auto-affinen Themen bekannt, dass man das, was man an Zeit, Geld, Aufwand etc. investiert hat, bei einem Verkauf in der Regel niemals wirklich zurück bekäme.
Aber das macht ja auch ein Hobby aus: Es geht um das „Doing“ an sich, weniger um den „Profit“ (abgesehen von der eigenen Zufriedenheit).

 

[HennoX]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Solch eine Aufstellung sollte man zur eigenen Beruhigung lieber NICHT vornehmen, denke ich...
Es ist bei annähernd allen Foren oder Gruppen zu Auto-affinen Themen bekannt, dass man das, was man an Zeit, Geld, Aufwand etc. investiert hat, bei einem Verkauf in der Regel niemals wirklich zurück bekäme.
Aber das macht ja auch ein Hobby aus: Es geht um das „Doing“ an sich, weniger um den „Profit“ (abgesehen von der eigenen Zufriedenheit).

Aber als Kaufinteressent würde mich das schon intressieren. Was kann auf mich zukommen. Letztens war hier jemand aus Südtirol oder so, der hat doch auch sone Gurke gekauft..

Und mit dem Wissen kann man besser verhandeln. Wenn man einen kaufen will und auch wenn man verkaufen will. Obwohl die Preise für den IVer ja eh schon jeder Grundlage entbehren..



Und mich würde das schon aus persönlicher Neugier interessieren..

 

[R32TKR]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Aber als Kaufinteressent würde mich das schon intressieren. Was kann auf mich zukommen. Letztens war hier jemand aus Südtirol oder so, der hat doch auch sone Gurke gekauft..

Stimmt, war ich, aber nach dem ich diesen Beitrag gesehen habe, fühle ich mich gleich viel besser, im Wissen, dass ich nicht der einzige war der erst auf den zweiten Blick so viele Dinge entdeckt.

Das Problem ist dass man wenn man mal anfängt erst wieder aufhören kann wenn man weiß das wirklich jeder kleinste Mängel behoben ist. Und das braucht Zeit und auch sehr viel Geld, besonders wenn es um die Orginalteile geht.

Ich komme bei meinem bislang auf knapp 4.000 €*Teile Kosten (Fahrwerk und AGA mit einberechnet) und habe versucht viele Teile im guten gebrauchten Zustand zu bekommen. Einzelne Teile kosten oft nicht so viel, aber in Summe macht es dann doch sehr viel Geld aus.

Meinen Respekt und noch viel Spaß beim Schrauben!
Hoffen wir mal dass zwei R32 2020 ihren 2. Frühling erleben dürfen!

 

[Eddinger]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

welche Anlage verbaust Du? Durch das, dass trotz den Schweißschandtaten, der Bolide TÜV hat, isses bei mir jetzt nicht so dringend. Hoffe halt immer noch auf ne originale Anlage...

Du hast natürlich vollkommen recht, da kommt das einen zum anderen und kannst nicht aufhören zudem wenns auch noch Spaß macht.

und wenn ich Dir Mut machen kann und Du Dich dadurch besser fühlst... Perfekt :great:

 

[R32TKR]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

welche Anlage verbaust Du? Durch das, dass trotz den Schweißschandtaten, der Bolide TÜV hat, isses bei mir jetzt nicht so dringend. Hoffe halt immer noch auf ne originale Anlage...

Du hast natürlich vollkommen recht, da kommt das einen zum anderen und kannst nicht aufhören zudem wenns auch noch Spaß macht.

und wenn ich Dir Mut machen kann und Du Dich dadurch besser fühlst... Perfekt :great:

Meiner hatte einen leeren ESD und die Orginale AGA war nicht dabei. Da er so viel zu laut war und ich ihn so niemals zugelassen bekommen hätte, musste eine neue AGA her.

Nach einiger Recherche habe ich mich für diese entschieden:
https://www.fahrzeugtechnik-zinram....ObjectPath=/Shops/61798191/Products/"AGA R32"

Preis/Leistung ist sehr gut und da sie auch Klappensteuerung hat, war sie für mich perfekt.
Habe dann eine die 3000 km gelaufen war um 650€ gekauft.
Zu diesen Preis hätte ich auch keine Orginale im Neuzustand bekommen.

Muss jetzt noch einen Schalter für die Klappensteuerung einbauen, aber bin mit den Sound und der Qualität bislang sehr zufrieden!

 

[Gizmo162]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Wie immer schöne Bildchen mit Erklärungszusatz. Und alle TNs dabei, vorbildlich :great:

Thema Anlage wird jetzt auch auf mich zukommen.. Natürlich wäre ne Originale am schönsten aber wisst ihr ja wahrscheinlich alle wie es da momentan aussieht auf dem Markt bliblablub... *lol*

Die Zinram sagt mir bis jetzt auch am meisten zu was Sound und den Preis angeht.. Sieht so aus als würde Sie direkt von Zinram bei 1,2,3 meins für knappe 700 angeboten werden und das Neu.. ink: Also wenn das die gleiche wie auf deren Seite ist..? *noahnung*

https://www.ebay.de/i/131597134406

Hatte noch E-Exhaust im Auge aber ist etwas teurer und mit 3,5" schon nen ordentlicher Brüllwürfel dann..

 

[chrisbest]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Mit einer 3,5" im Sauger hast du außer der Lautstärke nichts gewonnen, eher verloren, da sie beim Sauger nur Nachteile mit sich bringt in Sachen Leistung... einen gewissen Abgasgegendruck musst du schon haben. 3" (76mm) ist das äußerste der Gefühle beim Sauger, alles andere macht nur Krach und fährt noch weniger als ohnehin schon. *roll*

 

[Gizmo162]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Mit einer 3,5" im Sauger hast du außer der Lautstärke nichts gewonnen, eher verloren, da sie beim Sauger nur Nachteile mit sich bringt in Sachen Leistung... einen gewissen Abgasgegendruck musst du schon haben. 3" (76mm) ist das äußerste der Gefühle beim Sauger, alles andere macht nur Krach und fährt noch weniger als ohnehin schon. *roll*

Ah alles klar super dank dir. Dann sollte bei der Zinram mit 2,75" ja alles passen und Sound ist wie von vielen hier beschrieben auch Bombe :greater:

 

[R32TKR]

AW: Überraschung: Golf 4 R32

Die Zinram sagt mir bis jetzt auch am meisten zu was Sound und den Preis angeht.. Sieht so aus als würde Sie direkt von Zinram bei 1,2,3 meins für knappe 700 angeboten werden und das Neu.. ink: Also wenn das die gleiche wie auf deren Seite ist..? *noahnung*

https://www.ebay.de/i/131597134406

Ja, das ist die selbe, ist ein sehr gutes Angebot, wenn alles stimmt. 5€ für den Versand kommen mir aber sehr wenig vor.