chrisbest
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Sind bei mir auch schon laaaange drin, nur vernünftig diese zu verbauen. :great:
... ... ... und es steht in der nächsten Zeit noch folgendes an:
DEKRA-Wertgutachten erstellen lassen - check :great:
Schalter für die Klappensteuerung - check :great:
Magnetventil defekt/erneuern - check :great:
Lenkrad Restauration (original-Style) - check :great:
Fahrersitz Restauration (Sattler)
Softlack im Innenraum mit "Bref" entfernen
Gitter in der Frontschürze erneuern - check :great:
Haldexöl
Heckscheibe (verkratzt)
Hoffentlich sehe ich das Schmückstück mal bald lieber Ralf... :great:
... ... ... und es steht in der nächsten Zeit noch folgendes an:
DEKRA-Wertgutachten erstellen lassen - check :great:
Schalter für die Klappensteuerung - check :great:
Magnetventil defekt/erneuern - check :great:
Lenkrad Restauration (original-Style) - check :great:
Softlack im Innenraum mit "Bref" entfernen - check :great:
Unterboden/Hohlraumversiegelt - Schweller gerichtet/Unterbodenschutz - check :great:
Gitter in der Frontschürze erneuern - check :great:
Fronlippe CUPRA-Lippe - check :great:
Stahlfelgen-Bremsleitungen - check :great:
Haldexöl
Heckscheibe (verkratzt)
Fahrersitz Restauration (Sattler)
Hörte ich da nicht was von 1000 % zufrieden vor ein paar posts?
Wie hornbach sagt, zu tun gibt's immer was
Ohja! Bei mir beginnt die Saison schon im März. Und das gute ist, der Februar ist ein kurzer Monat
am 01.04. ist der Winterschlaf vorbei ... Termin in der Werkstatt steht (02.04.) + alle benötigten Teile für folgendes liegen vor:
- Addinol 5/40 + sämtl. Filter + Haldex-Öl/Filter = Inspektion
- Würth-Bedi-Reiniger = Motorspülung
- neue Heckscheibe = verkratzt
- Kugelgelenkgestänge von der Xenon-Nevauregulierung = knackt
- Masseband Haldex = oxidiert
Termin beim Sattler für die Aufbereitung vom Fahrersitz ist für Ende April vorgesehen ... danach sollte "No 2" wie "No. 1" dastehen :anbet:
morgen wird der neue Lack das 1. mal poliert/aufbereitet ...
jetzt noch die Restauration vom Fahrersitz im Juli und ich bin "happy"