mein Golf 4 R32 "No. 2"

Herbert · 06.04.2019

isyrider111 schrieb:
manche bzw. der eine oder andere wäre mit meinem Fahrersitz wie er ist zufrieden ... ich aber nicht ... das geht/wird besser :great:

Genau das wollte ich gerade schreiben

Aber du machst das schon, Ralf. Top Arbeit :great:

DomR32 · 06.04.2019

wirklich "saubere" Arbeit weiter so. :clap:

und bitte immer hier einstellen :great:

leuk · 06.04.2019

Hallo Ralf,
ich sehe gerade das Spaltmaß an der hinteren Stoßstange zur Seitenwand ist bei dir auch recht groß

Falls du dagegen etwas unternimmst bib bitte bescheid, dass stört mich bei meinem sehr.

Ansonsten tolle Arbeit an deinem 4er.

isyrider111 · 07.04.2019

leuk schrieb:
Hallo Ralf,
ich sehe gerade das Spaltmaß an der hinteren Stoßstange zur Seitenwand ist bei dir auch recht groß

Falls du dagegen etwas unternimmst bib bitte bescheid, dass stört mich bei meinem sehr.

Ansonsten tolle Arbeit an deinem 4er.

Hi Thomas! ...

ja in Sachen "Spaltmass Heckstossstange" das ist echt ein leidiges Thema beim IV.:R32 allgemein ... mein Lackierer hat meine Heckstossstange so gut wie es ging ausgerichtet ... seiner Meinung nach verformen sich die Teile durch Hitzeeinwirkung/Sonne usw. mit der Zeit ... finde es jetzt ok ... ich habe schon "bessere" & und "schlechtere" Spaltmasse gesehen ... habe auch mal was im Inet gelesen, dass es unterschiedliche Hersteller gegeben haben soll ... entsprechend in unterschiedlicher Qualität ... aber ob das stimmt - keine Ahnung ...

leuk · 07.04.2019

Danke für dein ausführliches Statement.
Ja meine z.b. ist noch schlechter. Beim Kauf, blind vor Liebe, ist es mir gar nicht aufgefallen. Jetzt wo ich es weiß, nervt es schon. Und bei jedem 4er R32 geht mein Blick an diese Stelle.*lol*

JangoR32 · 07.04.2019

Klasse Arbeit Ralf. Wir sehen uns dann nächste Woche beim Treffen. :great: Dann wird dein Koffer mal unter die Lupe genommen *buck*

SixEcho · 07.04.2019

isyrider111 schrieb:
Hi Thomas! ...

ja in Sachen "Spaltmass Heckstossstange" das ist echt ein leidiges Thema beim IV.:R32 allgemein ... mein Lackierer hat meine Heckstossstange so gut wie es ging ausgerichtet ... seiner Meinung nach verformen sich die Teile durch Hitzeeinwirkung/Sonne usw. mit der Zeit ... finde es jetzt ok ... ich habe schon "bessere" & und "schlechtere" Spaltmasse gesehen ... habe auch mal was im Inet gelesen, dass es unterschiedliche Hersteller gegeben haben soll ... entsprechend in unterschiedlicher Qualität ... aber ob das stimmt - keine Ahnung ...

Das Problem habe ich leider auch mit meinen Heckschürze, auf einer Steht sie etwas ab. Hatte sie auch schon ab gebaut in der Hoffnung das es nur an der Kunstoffniete liegt.

Stört aber schon an der Gesamt Optik.

MR241 · 07.04.2019

Ahhh da geht mein Herz auf wenn ich nen Baugleichen R32 sehe, um den man sich sorgt:svenni::clap:

isyrider111 · 14.04.2019

von diesem WE auf dem "SET-2019" / "Jubi-10-Jahre-Treffen" ...

P. S. Danke Tobi :great:

isyrider111 · 18.04.2019

gerade bei Nanozentrum Kassel für den 15.05-17.05. einen Termin in Sachen "Keramikversiegelung" gemacht, damit der neue Lack besser geschützt ist und möglichst neu bleibt ... Ergebnis demnächst an dieser Stelle ...

Herbert · 18.04.2019

isyrider111 schrieb:
gerade bei Nanozentrum Kassel für den 15.05-17.05. einen Termin in Sachen "Keramikversiegelung" gemacht, damit der neue Lack besser geschützt ist und möglichst neu bleibt ... Ergebnis demnächst an dieser Stelle ...

Bin schon sehr auf das Ergebnis gespannt :great:

isyrider111 · 17.05.2019

isyrider111 schrieb:
gerade bei Nanozentrum Kassel für den 15.05-17.05. einen Termin in Sachen "Keramikversiegelung" gemacht, damit der neue Lack besser geschützt ist und möglichst neu bleibt ... Ergebnis demnächst an dieser Stelle ...

gerade meinen .:R vom Aufbereiter in Sachen „Keramikversiegelung“ abgeholt ... mega zufrieden mit der Arbeit :clap::clap::clap: ... ich hatte mir seid der Neulackierung selber an drei Stellen mehrere kleine Kratzer reinpioliert/gewaschen ... keine Ahnung wodurch genau die nach kurzer Zeit schon im neuen Lack waren ... kaum zu sehen aber sie waren da und für mich mehr wie ärgerlich :-/ ... nun das Ergebnis: alles raus poliert und jetzt ist der Lack wieder wie neu und mit Keramik versiegelt/geschützt ... gleich einen 1. positiven Effekt festgestellt ... beim wegfahren war nach kurzer Standzeit im Freien gleich eine feine Staubschicht und gelben Rapsblütenstaub zu sehen ... bei der Farbe schwarz leider unumgänglich ... als ich zu Hause ankam, war der .:R blitzblank ... der Staub war sprichwörtlich „vom Winde verweht“ ...

ich finde bis jetzt top Arbeit, sehr netter und fachlicher kompetenter Umgang, deutscher Produkthersteller „Nanoident“, 3 Jahre Garantie, inclusive Türeinstiege, und das ganze zu einem fairer Preis inclusive Rechnung/MwSt. ect. ... mal abwarten wie die Langzeiterfahrung sein wird ... z. B. beim Waschen oder Regenwetter usw. ... werde berichten ...

isyrider111 · 18.05.2019

Nachtrag: eine weitere neue Batterie wurde letztens noch verbaut, nachdem die No-Name-Batterie nach nur einem Jahr schon den Geist aufgegeben hatte ... ging auf Garantie zurück und diesesmal gab es eine Varta-Silver-Dynamic

isyrider111 · 19.05.2019

isyrider111 schrieb:
gerade meinen .:R vom Aufbereiter in Sachen „Keramikversiegelung“ abgeholt ... mega zufrieden mit der Arbeit :clap::clap::clap: ... ich hatte mir seid der Neulackierung selber an drei Stellen mehrere kleine Kratzer reinpioliert/gewaschen ... keine Ahnung wodurch genau die nach kurzer Zeit schon im neuen Lack waren ... kaum zu sehen aber sie waren da und für mich mehr wie ärgerlich :-/ ... nun das Ergebnis: alles raus poliert und jetzt ist der Lack wieder wie neu und mit Keramik versiegelt/geschützt ... gleich einen 1. positiven Effekt festgestellt ... beim wegfahren war nach kurzer Standzeit im Freien gleich eine feine Staubschicht und gelben Rapsblütenstaub zu sehen ... bei der Farbe schwarz leider unumgänglich ... als ich zu Hause ankam, war der .:R blitzblank ... der Staub war sprichwörtlich „vom Winde verweht“ ...

ich finde bis jetzt top Arbeit, sehr netter und fachlicher kompetenter Umgang, deutscher Produkthersteller „Nanoident“, 3 Jahre Garantie, inclusive Türeinstiege, und das ganze zu einem fairer Preis inclusive Rechnung/MwSt. ect. ... mal abwarten wie die Langzeiterfahrung sein wird ... z. B. beim Waschen oder Regenwetter usw. ... werde berichten ...

wegen einiger PN hier öffentlich der Preis: 500,- € ... ohne Bearbeitung der Felgen (+ 140,- €) ... kommt später, da bei einer Felge die Pulverbeschichtung noch einmal erneuert wird ...

isyrider111 · 18.07.2019

isyrider111 schrieb:
Termin beim Sattler für die Aufbereitung vom Fahrersitz ist für Ende April vorgesehen ... danach sollte "No 2" wie "No. 1" dastehen :anbet:

die Woche konnte ich den Fahrersitz vom Sattler abholen ... es wurden zwei Löcher/Risse repariert ... einiges aufgepolstert und die eine oder andere Naht erneuert ... Leder aufgearbeitet ... wichtig war mir dabei das alte Leder zu erhalten ... ich finde es gelungen (s. Fotos vorher/nachher) ...

heute wird noch das Traggelenk vorne rechts getauscht und die Einstiegsfolie vorne links (Kratzer) ...

das sollte es jetzt gewesen sein und hat fast 1,5 Jahren gedauert ... aber der Aufwand hat sich für mich gelohnt und ich bin jetzt zu 100% zufrieden ...

Herbert · 18.07.2019

Schaut gut aus, Ralf :great:

jensereh · 18.07.2019

Das kann sich doch sehen lassen :great:

KingDouchebag · 18.07.2019

Sieht sehr gut aus :great:
Darf ich fragen bei welchem Sattler der Sitz war?

isyrider111 · 19.07.2019

KingDouchebag schrieb:
Sieht sehr gut aus :great:
Darf ich fragen bei welchem Sattler der Sitz war?

Hi Domenic! … ja klar … Sattlermeister Schafmeister in 34414 Warburg-Scherfede OT-Bonenburg

https://sbs-schafmeister.com/

tobi50bergi · 19.07.2019

Sehr schick Ralf!!! :great:

Schön dass du alles dokumentiert hast und es der Community zur Verfügung stellst.

Ich sollte meinen "Thread" auch mal wieder updaten

Habt ein schönes Treffen am Wochenende und Grüß mir alle <3