Turboumbau bei Rothe

[R32Carsten]

Das die Kits bei anderen Tunern immer etwas billiger angeboten werden ist nix neues!
Dennoch will ich mal behaupten das man billiger und besser fährt wenn man es bei HGP oder einem seiner Einbaupartner machen lässt!

 

[Langer]

Das die Kits bei anderen Tunern immer etwas billiger angeboten werden ist nix neues!
Dennoch will ich mal behaupten das man billiger und besser fährt wenn man es bei HGP oder einem seiner Einbaupartner machen lässt!

Wenn man irgendwo einen originalen HGP Kit kauft, ist man doch bei einem von seinen Einbaupartnern, oder *noahnung*

 

[R32Carsten]

Nicht jeder ist ein Stützpunkthändler oder authorisierter Händler/Partner!

Im Prinzip kann ja jeder Werkstatt ein Kit kaufen und es anbieten zu einem günstigeren Preis!Man zahlt ja für das Kit dann nicht den Privatkundenpreis als Gewerbetreibender...

Ich meinte aber das man das Kit direkt bei HGP kauft und es eben dann bei TTC oder noch einem anderen Stützpunkthändler verbauen lässt!Das ist die beste und günstigste Lösung!

 

[enta]

Ich hab das angebot von http://www.r-s-tuning.de/ welche auch hier im club als werbebanner laufen

Die sind so wie sie es schreiben ein HPG stützpunkt.
Und ich finde mal eben 5000€ gespart da muss doch ein haken dran sein oder nicht?

 

[MitohneTurbo]

Hut ab, da wurde ja geschrieben. *schock*

Ich hatte leider keine Zeit zum schreiben musste ja meinen neuen R fahren.


An dieser Stelle nochmal ein großes Dankeschön an meinen Freund den Tobi das er mir für etwas Papier diesen schönen Wagen vermacht hat. :great: Der geht wie die Hölle und klingt *buck*. Juppi!

Zurück zum Thema, will sagen wenn alle Turboumbauten so sind wie der Rothe dann ist es egal bei wem, ansonsten kommt nur Rothe in frage.

Gruß Björn

 

[enta]

LOL, nettes pic

Ja, nachdem was ich alles gehört hab würd ich auch nix von hgp nehmen.

Es wäre nett wenn mich mal jemand aufklären könnte, bin da nähmlich völlig doof in der richtung.

was ist bei hgp anders als bei rothe? Abgesehn davon das die kühlung bei rothe wohl besser ist. benutzen die andere turbolader? warum sind die rohre verschieden verlegt und macht das einen unterschied? Kann man sagen das der eine hochwertigere materialien verwendet?

 

[RS32]

Ich hab das angebot von http://www.r-s-tuning.de/ welche auch hier im club als werbebanner laufen

Die sind so wie sie es schreiben ein HPG stützpunkt.
Und ich finde mal eben 5000€ gespart da muss doch ein haken dran sein oder nicht?

Der Preis den du rausgesucht hattest ist für die 4er Golf R32. 5er R32 ist da noch gar nicht drauf. Und wie schon geschrieben wird die Seite komplett geändert. Es hat sich viel geändert

Und zu den ganzen Umbauten bzw. Firmen. Es gibt da verschiedene Meinungen. Ich finde z.B. das solch ein Umbau bei jedem Wetter bis zu einer gewissen Leistungsgrenze alltagstauglich sein muß! Mann sollte lieber die Sache durch z.B.Zusatzkühler für Wasser/ÖL auf nummer sicher bauen als irgendwelche Risiken einzugehen. Wenn man das vernünftig erklärt ist der Kunde auch bereit Geld dafür auszugeben auch wenn andere sagen ,,das braucht man nicht" ! Ausserdem kommt es nicht auf das letzte ,,PS" an sondern das das Gesamtkonzept passt.


Mfg
Rene

 

[enta]

Seh ich ja ganz genau so.

Hab lieber 400ps und keine probleme (Auch wenn man sich da nich sicher sein kann) als 500ps und ständig irgendwas dran am auto.

Aber ich glaub zzt. gibts da wohl nix besseres als rothe hier im raum oder?

 

[R32Carsten]

Seh ich ja ganz genau so.

Hab lieber 400ps und keine probleme (Auch wenn man sich da nich sicher sein kann) als 500ps und ständig irgendwas dran am auto.

Aber ich glaub zzt. gibts da wohl nix besseres als rothe hier im raum oder?

Nein es gibt nix besseres !
Also geh da hin und nirgend wo anderst!

 

[enta]

Spricht da jetzt die ironie oder hättest du im nachhinein auch lieber rothe als hgp gewählt?

http://www.ttc-turbotechnik.de/

Ich seh grad die website von ttc is ja so geil gestaltet, da muss man ja kaufen

rofl

 

[MitohneTurbo]

Nein es gibt nix besseres !
Also geh da hin und nirgend wo anderst!

na das sieht der Carsten doch anders. Wenn Dein Wagen gut läuft dann doch auch mit recht.

Das Thema ist schon doof. Kann man auch drüber diskutieren ob die Milch beim Lidl besser ist als beim Aldi. Erfahrungsberichte find ich super, beurteilen muss das aber doch jeder selber.

 

[enta]

Ich mag ja auch nur wissen wo die unterschiede liegen.
Aber das weis hier wohl auch keiner so recht *g*

 

[R32Carsten]

Ich mag ja auch nur wissen wo die unterschiede liegen.
Aber das weis hier wohl auch keiner so recht *g*

Wenn dich das so interessiert gibt es nur eins!
Zwei termine machen..einmal bei Rothe und einmal bei HGP!So haben es viele gemacht die einen Umbau ernsthaft geplant haben und auch dann haben machen lassen!
Dann weisst du alles was du wissen willst..bekommst alles gesagt und erklärt und kannst dir danach deinen persönliches Bild von dem Konzept und er jeweiligen Firma machen!
Dann entscheidest du allein zu welcher Firma du gehst!So einfach ist das!

Erfahrungsberichte hier in Forum sind zwar auch sehr gut aber wie du siehst bekommst du hier eben nicht alles erklärt bis ins Detail...denn das weiss nur die Firma selbst!

 

[R32Carsten]

Spricht da jetzt die ironie oder hättest du im nachhinein auch lieber rothe als hgp gewählt?

http://www.ttc-turbotechnik.de/

Ich seh grad die website von ttc is ja so geil gestaltet, da muss man ja kaufen

rofl

Ich hab schon 2004 Rothe gewählt ...falls du das noch nicht mitbekommen hast!
Und was hat eine Aufmachung einer Website mit der Arbeit der Firma dahinter zu tun!
Die Seite dient eben lediglich um Kontakt aufzunehmen..mehr nicht!

 

[enta]

*g*

Jaja ich mach ja auch nur spaß.... bischen mehr hätte man schon einpflegen könne, da hätte auch n telefonbuch gereicht.

Dein umbau sieht für mich augrund der blauen rohre nach hgp aus, deswegen ging ich davon aus das du nicht bei rothe warst.

 

[beachboy]

*g*

Jaja ich mach ja auch nur spaß.... bischen mehr hätte man schon einpflegen könne, da hätte auch n telefonbuch gereicht.

Dein umbau sieht für mich augrund der blauen rohre nach hgp aus, deswegen ging ich davon aus das du nicht bei rothe warst.

Blaue Rohre *noahnung*

 

[R32Carsten]

*g*

Jaja ich mach ja auch nur spaß.... bischen mehr hätte man schon einpflegen könne, da hätte auch n telefonbuch gereicht.

Dein umbau sieht für mich augrund der blauen rohre nach hgp aus, deswegen ging ich davon aus das du nicht bei rothe warst.

Ein gutes Gedächtnis scheinst du nicht zu haben!
Zum Thema Nockenwellen habe ich einiges geschrieben vor kurzem!Der tread war glaub sogar von dir bzw. warst du darin mit Beiträgen oft vertreten und hast mich auch einiges gefragt!Da habe ich meines Wissen erwähnt das ich die Nocken von Rothe hatte!

 

[beachboy]

Ein gutes Gedächtnis scheinst du nicht zu haben!
Zum Thema Nockenwellen habe ich einiges geschrieben vor kurzem!Der tread war glaub sogar von dir bzw. warst du darin mit Beiträgen oft vertreten und hast mich auch einiges gefragt!Da habe ich meines Wissen erwähnt das ich die Nocken von Rothe hatte!

Ich wüd`s aufgeben Carsten

 

[Petey]

Spricht da jetzt die ironie oder hättest du im nachhinein auch lieber rothe als hgp gewählt?

http://www.ttc-turbotechnik.de/

Ich seh grad die website von ttc is ja so geil gestaltet, da muss man ja kaufen

rofl

der amann hat auch so genügend arbeit, keine angst

 

[Steve-R32]

Das pfeifen werde ich mir nicht entgehen lassen

Um mal wieder ein bischen BTT zu kommen.
Wenn ich irgendwan unverhofft an 20t€ kommen solte ist mein nächster gang auch sofort zu rothe

Der mike is ja n nettes kerlchen auch wenn er ein hang zur übertreibung hat.
Die umbauten die ich am ring gesehn hab waren ja erste sahne, gingen wie die sau und niemand hatte ernsthafte probleme damit. Die HGP kunden sind ja oft nicht so wirklich zufrieden mit den umbauten.

Ich kenn mich mit der materie nicht aus, aber allein wegen LLK scheint HGP ja nicht so der hammer zu sein.

Möchte jetzt nicht schon wieder ne diskussion auslösen, wolte nur mal klarstellen wenn turbo dann rothe

Wie lange muss man seinen R eigentlich stehn lassen bis alles fertig ist?

ich träum ja auch manchmal von nem Turboumbau, aber so ohne Ahnung rumsülzen würd ich nie, es sei denn der eine oder andere Tuner würd mich sponsern!
Kennst Du denn 1 (einen) unzufriedenen HGP_Kunden persönlich? Hast Du denn mit DEINeM (in Deiner Fantasie-) Rothe-Umbau gute Erfahrungen sammeln können?

Was mich leider stutzig macht das einer ja so mega zufieden mit seinem Turbo-umabu ist das er den wagen schnellst möglichst loswerden wollte *schock* *noahnung* lags an der DSG Kupplung?