Raoul_Duke
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richtig, habs alleine gemessen, daher im stand und immer ein Auge auf die Anzeige.
Aber ich denk doch da richtig, wenn ich denk mit kälterer Ansauglufttemp sollte die motronic auch noch einen Tick mehr Drehzahl erlauben während der fahrt?
Aber ich denk doch da richtig, wenn ich denk mit kälterer Ansauglufttemp sollte die motronic auch noch einen Tick mehr Drehzahl erlauben während der fahrt?